Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
4988 Antworten
Kann mich jemand auf das Thema leiten wo man das Heckklappen Modul einbaut bzw wo man das bestellen kann. Meine Heckklappe öffnet sich mit dem Schlüssel ( mittlerer Knopf ) möchte aber , dass sie sich auch wieder Auto. Schließt. Finde dieses Forum nicht mehr. Danke
Zitat:
@AudiSRB schrieb am 2. August 2018 um 18:05:22 Uhr:
Kann mich jemand auf das Thema leiten wo man das Heckklappen Modul einbaut bzw wo man das bestellen kann. Meine Heckklappe öffnet sich mit dem Schlüssel ( mittlerer Knopf ) möchte aber , dass sie sich auch wieder Auto. Schließt. Finde dieses Forum nicht mehr. Danke
Zitat:
@AudiSRB schrieb am 1. August 2018 um 08:58:47 Uhr:
Hab es hinter mir, seit gestern. Wasserpumpe musste auch gewechselt werden. Die Bilder sagen schon alles. Ich lösche mich hier nun, wirkliche Hilfe und Tipps gab es für mich hier nicht. Danke für gar nichts. Grüße.
🙄😕🙁 .... was erwartest DU jetzt wirklich nach Deinem Statement ?? Ich dachte Du wolltest verschwinden ??
Zitat:
@Arpaio schrieb am 2. August 2018 um 15:16:48 Uhr:
Zitat:
@rockaba schrieb am 2. August 2018 um 13:48:33 Uhr:
Ich hatte Ölwechsel erst nach 30000 km gemacht also für Longlife kein Problem dachte ich.Nun ist mein Kettenspanner im A..sch und ich muss das wechslen lassen.Kann das sein das es mit dem Longlifeölwechsel zusammenhängt.92000 km hat der erst runter.
Motor?
Baujahr?
Motor Habe ich CJEB 1,8 Tfsi 170 PS
Bj 2012 FL
Zitat:
@rockaba schrieb am 2. August 2018 um 18:54:11 Uhr:
Zitat:
@Arpaio schrieb am 2. August 2018 um 15:16:48 Uhr:
Motor?
Baujahr?Motor Habe ich CJEB 1,8 Tfsi 170 PS
Bj 2012 FL
Hm, also kein vom Ölproblem betroffener Wagen.
Da wird Dich wohl ein Admin umleiten müssen...
Ähnliche Themen
Habe mein Auto heute wiederbekommen und die Bude läuft sehr ruhig. Muss dazu sagen, sie lief vor dem Kolbenwechsel auch nicht unbedingt unruhig. Die. Ersten 3000 km ersteinmal unter den 3000 Umdrehungen bleiben. Danach soll ich noch einmal zum Ölwechsel kommen.
Festival 5W40.
Zusätzliches zu dem Kolbenpaket von Scheuerlein würden Wasserpumpe, Kettenspanner+Steuerkette, Zündkerzen und ein Ventil gewechselt. An diesem Ventil ist ein kleines Metalldieb eingepresst. Diese Sieb hatte sich zu Hälfte schon verabschiedet, aus welchem Grund auch immer... Vielleicht kann jemand von Euch etwas mit diesem Ölventil anfangen. Nockenwellenverstellung??
Da ich nicht all zu viel fahre wird es etwas dauern, um über den Ölverbrauch zu berichten.
mfg
Der Nockenwellenversteller wurde bei betroffenen Fahrzeugen schon 2009/2010 auf Kulanz ausgetauscht. Wurde bei meinem Fahrzeug 2009 gemacht. Warst wohl länger nicht beim Audiservice ?!
Aber gut das sie es gemacht haben. Wär sonst Schade um den überholten Motor wenn die Teile in das Kurbelgehäuse fallen.
Zitat:
@MauiSven schrieb am 2. August 2018 um 16:52:40 Uhr:
...und verzichte auf die innerliche Unruhe, mich ständig in einer Testphase zu befinden, von der ich nicht weiß, wann bzw. ob diese jemals enden wird. Ich hatte vor der Instandsetzung oft genug Albträume vom Öl... 😉
Ging mir ganz genau so und es war richtig entspannend als ich mir über das Öl keinen Kopf mehr machen musste.
Nachdem ich diese VAG-Karre und die weiteren hausgemachten Probleme nun auch noch ganz los bin, macht Autofahren mal wieder so richtig Spaß (wenn der viele Sch...-Verkehr nicht wäre) 😉
Zitat:
@zackzack14 schrieb am 3. August 2018 um 05:51:59 Uhr:
Der Nockenwellenversteller wurde bei betroffenen Fahrzeugen schon 2009/2010 auf Kulanz ausgetauscht. Wurde bei meinem Fahrzeug 2009 gemacht. Warst wohl länger nicht beim Audiservice ?!
Aber gut das sie es gemacht haben. Wär sonst Schade um den überholten Motor wenn die Teile in das Kurbelgehäuse fallen.
Letzten Service habe ich bei den Idioten 2014 machen lassen und es wurde nichts erwähnt.
Hallo Heiko,
Danke für deine bisherigen Infos. Kannst du die Gesamtkosten für die Reparatur benennen?
Grüße Grunzbass
Mädels blättert einfach 3.000 EUR auf den Tisch dann müsst ihr nicht ewig in den Foren alles hinterfragen. Nach der Reparatur ist der Ölverbrauch zwischen den 30.000 km Intervallen gleich 0,00L vorausgesetzt es wird alles richtig gemacht.
Zitat:
@AudiSRB schrieb am 3. August 2018 um 15:03:52 Uhr:
Mädels blättert einfach 3.000 EUR auf den Tisch dann müsst ihr nicht ewig in den Foren alles hinterfragen. Nach der Reparatur ist der Ölverbrauch zwischen den 30.000 km Intervallen gleich 0,00L vorausgesetzt es wird alles richtig gemacht.
Das hättest du uns doch auch gleich sagen könnten.man man man...
Zitat:
@Grunzbass schrieb am 3. August 2018 um 14:45:16 Uhr:
Hallo Heiko,Danke für deine bisherigen Infos. Kannst du die Gesamtkosten für die Reparatur benennen?
Grüße Grunzbass
Sobald ich die Rechnungen habe.
Zitat:
@AudiSRB schrieb am 3. August 2018 um 15:03:52 Uhr:
Mädels blättert einfach 3.000 EUR auf den Tisch dann müsst ihr nicht ewig in den Foren alles hinterfragen. Nach der Reparatur ist der Ölverbrauch zwischen den 30.000 km Intervallen gleich 0,00L vorausgesetzt es wird alles richtig gemacht.
Hallo,
ich setzte dich jetzt auf die Ignorierliste.
Bevor du hier deine Kommentare reinhaust, haben wir schon lange begriffen, um was es geht. Mein Nickname war gut leserlich im Fernsehen zum Thema Audi-Ölverbrauch zu lesen. Halte dich in Zukunft demütig zurück und lies, was die Alten zum Thema zu sagen haben.
Begriffen? Wenn ja, antworte nicht!
Zitat:
@Grunzbass schrieb am 3. August 2018 um 20:22:49 Uhr:
Hallo,ich setzte dich jetzt auf die Ignorierliste.
Sag ich doch 😉
Zitat:
@heiko770 schrieb am 3. August 2018 um 15:22:54 Uhr:
Zitat:
@Grunzbass schrieb am 3. August 2018 um 14:45:16 Uhr:
Hallo Heiko,Danke für deine bisherigen Infos. Kannst du die Gesamtkosten für die Reparatur benennen?
Grüße Grunzbass
Sobald ich die Rechnungen habe.
So mein Freund!
Materialkosten waren es zusammen 1620 Euro. Inkl neue Kerzen und Flüssigkeiten.
Mfg