Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
4988 Antworten
Zitat:
@sniffthetears schrieb am 20. Oktober 2017 um 10:36:18 Uhr:
Zitat:
@heiko770 schrieb am 18. Oktober 2017 um 17:59:31 Uhr:
Mach die Spülung und nimm ein 5w40 Motoröl. Dazu hol dir 1l Mathy M und gib dies zu . Also 1 L Mathy M und 3,6 l 5w40
Bin jetzt 2800 km gefahren nach dem letzten Ölwechsel und habe noch kein Öl nachfüllen müssen. Vorher einen Ölverbrauch von 1l auf 800 km.
Ich hab diesmal das Motoröl von Fuchs drauf.Danke für den Tipp! Werde das auf alle Fälle mal versuchen. Ich muss einfach mal was unternehmen, sodass es nicht noch schlimmer wird.
Danke nochmals und viele Grüße!
Ach ja, ich fahre auch nur noch Aral ultimate 102. Vielleicht bringt das ja auch zusätzlich etwas.
Mehrer Kleinigkeiten können auch großes zu bewirken.
Tja, was soll ich sagen.
Ich hatte einen Q5 211ps BJ2009 und verbrauchte zum Schluss ca. 1l auf 500km. Nach all den Beiträgen von "Mein Motor ist kaputt" entschied ich mich dann doch zu reparieren. Nachdem der Freundliche ca. 3500€ Eigenanteil zu dem Kulanzantrag haben wollte, entschied ich mich auf die Suche nach Motorenreparatur Diensten zu gehen. Letztendlich landete ich bei einem, meines Erachtens fairen Angebots von 2550€ der Meda Motoren Dienste.
Die Reparatur wurde mir dann 2 Tage später aufgrund eines Totalschadens mit meinem Nachbarn genommen und besitze nun einen Q5 3.0 272PS ohne Ölproblem.
Ich find es echt zum k..... das der "deutsche" Kunde so über den Tisch gezogen wird...
Zitat:
@mk008 schrieb am 20. Oktober 2017 um 20:02:04 Uhr:
Tja, was soll ich sagen.
Ich hatte einen Q5 211ps BJ2009 und verbrauchte zum Schluss ca. 1l auf 500km. Nach all den Beiträgen von "Mein Motor ist kaputt" entschied ich mich dann doch zu reparieren. Nachdem der Freundliche ca. 3500€ Eigenanteil zu dem Kulanzantrag haben wollte, entschied ich mich auf die Suche nach Motorenreparatur Diensten zu gehen. Letztendlich landete ich bei einem, meines Erachtens fairen Angebots von 2550€ der Meda Motoren Dienste.
Die Reparatur wurde mir dann 2 Tage später aufgrund eines Totalschadens mit meinem Nachbarn genommen und besitze nun einen Q5 3.0 272PS ohne Ölproblem.
Ich find es echt zum k..... das der "deutsche" Kunde so über den Tisch gezogen wird...
Die Frage ist da eigentlich nur warum wieder nen Audi? (Auch wenn der neue nun kein Öl Problem hat)
Weil wenn alle weiterhin beim Konzern kaufen, wird er es nie lernen ... warum auch, die "dummen" deutschen Kunden kaufen doch treu weiter bei ihnen.
Da hast du leider vollkommen Recht.
Warum? Tja, ich hatte kurzzeitig mit einem Tiguan geliebäugelt, jedoch fand ich die Idee das ich mein Fahrrad nicht mehr in das Auto bekomme, sehr sehr schlecht :-)
Nachdem ich die erste Besichtigung des Tiguans hatte, wurde mir echt schlecht, ein Haufen Geld für ne Vollplastik Ausstattung, nein Danke. Da war der Audi doch eine Nummer nobler.
Zum Schluß stimmte das Angebot und es wurde wieder ein Audi Q5.
Eins habe ich jedoch gelernt. Gehe nie zu AUDI,
mein Freundlicher wollte echt 280€ für Bremsflüssigkeitswechel und Keilrippenriemen Wechsel (Kompressor).
Ich habe mich seitdem für die VW Werkstatt um die Ecke entschieden, ich bezahlte 122€ und habe einen VW/Audi Stempel im Scheckheft und hoffe diesen für jeden weiteren meiner vielen Kulanzanträgen nutzen zu können. Von daher fühle ich mich nur noch 50% über den Tisch gezogen...
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Zitat:
@heiko770 schrieb am 20. Oktober 2017 um 18:25:20 Uhr:
Ach ja, ich fahre auch nur noch Aral ultimate 102.
Vielleicht bringt das ja auch zusätzlich etwas.
Mehrer Kleinigkeiten können auch großes zu bewirken.
.
Ab 2018 wird wieder, bei allen in der ASU, im Abgasrohr gemessen.
Dann werden die VAG Ölfresser auffällig und die Halter müssen reparieren lassen. 😁
Zitat:
@Laurin-2008 schrieb am 20. Oktober 2017 um 23:16:42 Uhr:
Ab 2018 wird wieder, bei allen in der ASU, im Abgasrohr gemessen.
Dann werden die VAG Ölfresser auffällig und die Halter müssen reparieren lassen. 😁
Verbranntes Öl beeinflusst die gemessenen Abgaswerte nicht, es hat hier also überhaupt keine Auswirkung.
So, wir verbrauchen derzeit 3 L Öl auf 1000 km.
Das Auto wird nächsten Montag abgeholt für 14 Tage.....mal sehen, was bei raus kommt. Ich berichte weiter.
LG
Kerstin
3l auf 1tkm....
Der Motor ist kurz vorm Grab!
Zitat:
@CAHA_B8 schrieb am 21. Oktober 2017 um 11:35:28 Uhr:
Verbranntes Öl beeinflusst die gemessenen Abgaswerte nicht, es hat hier also überhaupt keine Auswirkung.
.
Verbranntes Öl bewirkt eine stärkere Eintrübung, die ab 2018 auch gemessen wird.
Ich bezweifle aber, dass diese paar Minuten Messzeit ausreichen, um den eröhten Ölverbrauch wesentlich mitzumessen. Da müsste er schon in dieser Minute 1/8 Liter Öl verbrennen...
Zitat:
@waffengolf schrieb am 30. Oktober 2017 um 23:17:55 Uhr:
3l auf 1tkm....
Der Motor ist kurz vorm Grab!
aber mit Sicherheit!
Mein 1.8 Tfsi verbraucht auch 2,2 Liter auf 1000 Km... Sollte komplettes Kolbenpaket bekommen für 2300 Euro bei Audi direkt. Hatte 83000 Km runter und Auto war 6 Jahre alt. Habe ich aber nicht machen lassen weil ich es in der Garantiezeit angesprochen habe aber es wurde immer gesagt es ist normal. Nun habe ich 2 Jahre weiter 107000 Km runter und Ölberverbrauch ist eher weniger geworden. Habe auf 10w40 gewechselt laut VW und Ölverbrauch hat sich verringert. Vorher habe ich Castrol bei Amazon für 35 Euro gekauft 5 Liter und nun von Kaufland 6 Liter für 14 Euro. Fahre einfach weiter... Will ihn nächstes Jahr sowieso verkaufen.
Und wie willst Du den in diesem Zustand verkaufen?
Zitat:
@MauiSven schrieb am 8. November 2017 um 08:11:56 Uhr:
Und wie willst Du den in diesem Zustand verkaufen?
Na als Ersatzteilspender. Was anderes macht wenig Sinn. 😁
Kann der Nachfolger doch machen lassen :-) Die Türken nehmen doch vieles :-)