Höhe Kugelkopf der Anhängerkupplung ?????
Hallo zusammen!
Ich bin neu hier und wäre dankbar, wenn Ihr mir mit Euren Erfahrungen weiterhelfen könntet.
Mit der Suchfunktion habe ich leider keine Antwort auf mein Problem gefunden.
Ich bekomme am kommenden Mittwoch meinen neuen "Dicken" 3.0 TDI mit AAS und schwenkbarer Anhängerkupplung (Original ab Werk). Ich beabsichtige einen Tandemtrailer zu ziehen und habe am Trailer nachgemessen, dass der Kugelkopf der AHK auf etwa 45 cm über dem Boden sein müßte, damit der Trailer auf beiden Achsen gleichmäßig läuft. Wenn's unter 43 cm geht, würde der Trailer vorwiegend auf der vorderen Achse laufen.
Könnt Ihr vielleicht mal nachmessen, ob und ggf. in welcher Einstellung der AAS ich die Höhe erreichen kann??
Besten Dank im Voraus.
hts1
Beste Antwort im Thema
AAS und AHK ab Werk habe ich auch und gerade eben nachgemessen:
Boden - Kugeloberseite = 41 cm (AAS ist im Komfort-Modus)
Ich habe allerdings mein AAS im Sommer 2 cm tiefer gelegt. Dies entspricht genau den gewünschten 43 cm im Originalzustand. Du kannst auch in den Lift-Modus gehen, dann kommen noch mal 3 cm dazu. Allerdings geht der Lift-Modus nur bis maximal 80 km/h - dann senkt sich das Fahrwerk automatisch ab.
Hoffe, es hat was genützt.
35 Antworten
Habe einen Termin am 5 Februar beim Spezialisten
Die Programmierung soll 50€ kosten
Ob das im Anhänger Modus funktioniert ist noch nicht sicher
Wenn nicht gibt es vielleicht eine andere Lösung
Ich werde berichten
Ja, da berichte doch mal!!!
Zitat:
@RDHCL schrieb am 27. Januar 2016 um 11:03:04 Uhr:
Ob das im Anhänger Modus funktioniert ist noch nicht sicher
So...nun kann ich Dir mal sagen das es Dir nichts nutzen wird... habs gerade selber ausprobiert.
Mit Anhänger geht er ab 60 km/h schon runter und das Menü ist ausgegraut, ohne Anhänger ist die Schwelle bei 80 km/h und 120 km/h... ohne ausgerautes Menü
Dein Spezi muss also NUR den Anhängermodus ändern... falls das geht.
Ich werde mal bei jonnyrobert vorbei schauen und es bei mir probieren.
Ach-der Martin kann das ändern? Super!!??
Ich hätte da nicht nur im Anhänger Programm Änderungswünsche!
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Zitat:
@timberjack41 schrieb am 27. Januar 2016 um 22:34:56 Uhr:
Ach-der Martin kann das ändern? Super!!??
Ich hätte da nicht nur im Anhänger Programm Änderungswünsche!
Jap... Martin ist ein Zauberer ! 😉
Heute war ich wie geplant bei MEINEM Zauberer :-)
Das Ergebnis, im AH Mode scheint es keine expliziten Schaltschwellen zu geben, zumindest sind sie nicht ohne weiteres im WABCON Tool zu erkennen.
Als Lösung habe wir den lift Mode umprogrammiert.
Der lift Mode ist normalerweise nur 10mm höher als der allroad Mode, wird aber beim fahren mit oder ohne AH schon bei 35km/h deaktiviert, (ausgegraut und Mode Wechsel in allroad) der ist für meinen Gerbrauch nicht wichtig.
Also habe wir die 35km/h Umschaltschwelle im lift Mode auf 120km/h gelegt, und das Niveau vom Hochniveau 2 auf Hochniveau 1, entsprich -10mm verschoben, entspricht auch dem allroad Mode.
Somit gibt es keinen richtigen lift Mode mehr, das ist jetzt mein Anhänger Mode mit allroad Höhe und Umschaltung erst bei 120km/h.
Alle anderen Modes bleiben unverändert.
Für meine Belange ist das die perfekte Lösung