Höchstgeschwindigkeit 2.0 TFSI multitronic

Audi A6 C7/4G

Wie ist die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit beim 2.0 TFSI multitronic?
Angegeben ist er mit 226 km/h.

Wäre schön, wenn jemand aus der Praxis berichten könnte.

Ich schwanke noch zwischen dem und dem höheren Motor mit 204 PS.

Mich wundert, dass die Automatik soviel VMax schluckt bei Audi.

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Die 240 auf der Geraden oder bergab mit Rückenwind und viel Anlauf?

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Weil sonst noch weniger Käufer als eh schon den 2.8er nehmen würden.

Zitat:

Original geschrieben von Rambello


Ich pack immer noch nicht, daß der kleinere A4 211 PS hat ! ?

optimal wäre es, wenn Audi die gleichen Motorausbaustufen wie im A4 anbieten würde:

2.0 TFSI: 180 PS
2.0 TFSI: 211 PS
3.0 TFSI: 272 PS
3.0 TFSI: 333 PS

Dann wären die "PS-Lücken" nicht so groß wie jetzt.
Und ganz ehrlich: der 3.0 FSI ist einfach kein zeitgemäßer Motor, ohne Aufladung.

Zitat:

Original geschrieben von ffuchser


Sehr schön die Unterschiede herausgestellt. Eines noch, der Saugmotor hat keine Verzögerung des Ansprechverhaltens, der 2.0er TFSI hat 1,9s bis der Turbo (dann sehr kräftig) beißt. Das macht das Fahren eckig. Aber wenn es um die Fahrleistungen geht muß man neidlos anerkennen das der 4 Zylinder dem 6 Zylinder in nichts nachsteht außer den paar Km/h entgeschwindigkeit. Dafür liegt er sicher 2 wenn nicht mehr Liter unter dem Verbrauch des 6 enders (Außer bei Dauervollgas)

Ich weiß zwar nicht, ob das genau 1,9 s sind, aber die Geschichte, mit dem verzögerten Ansprechverhalten des 2.0 TFSI, kann ich bestätigen.

Es ist natürlich kein 3.0 TDI BiTu(den ich bei meinen🙂 fahren durfte), aber dass das Fahren dadurch eckiger wird, kann ich nicht bestätigen.

Aber jeder hat ein anderes subjektives Empfinden.

Da hilft nur Probefahren und ausgiebig testen.

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