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Historische Fahrzeuge in Aufnahmen (Foto und Film)
Guten Morgen,
da wir hier bereits einen Thread haben, der sich mit Unfallbildern historischer Fahrzeuge befasst und sogar einen, der sich um "Autos in Songtexten" dreht, dachte ich, dass es auch einen für zeithistorische Aufnahmen von Fahrzeugen geben müsste. Da das aber scheinbar eine Fehleinschätzung war, eröffne ich jetzt einfach selber einen.
Also worum soll es gehen? Vor allem um Aufnahmen (und wer hat auch Bilder) von früher, die Autos in "ihrer" Zeit zeigen. Egal ob 50er oder 90er, wichtig ist das das Fahrzeug im Mittelpunkt steht oder zumindest ein deutlicher Anteil der Aufnahme von Fahrzeugen belegt wird.
Kein Hochglanzvideo von 2020 wo ein Wagen "schöner als neu" aufgebaut durchs Video fährt, sondern wirklich zeithistorische Aufnahmen, die die Fahrzeuge in den jeweiligen Zuständen zeigen und der damaligen Umgebung. Um das ganze mal etwas plastischer zu machen, hier ein paar Beispiele was mir so vorschwebt.
Transit Westberlin 1989 mit einem historischen Doppeldecker aus GB
Leipzig - Eine Zeitreise von 1931 bis 1992
Natürlich kann man über der Zeitstempel auch Ausschnitte aus Videos nehmen ;)
Eine zeitliche Obergrenze was das "jüngste mögliche Video" angeht, möchte ich hier nicht setzen, den die Zeit schreitet vorran und selbst Aufnahmen von 2001 sind mittlerweile schon 19 Jahre alt und somit fast voller Old- und Youngtimer :)
Viel Spaß beim posten
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1861 Antworten
Zitat:
@VolkerIZ schrieb am 6. März 2021 um 21:41:51 Uhr:
Die Werkstätten waren bei kleinen Herstellern auch gar nicht so das Problem. Je kleiner der Hersteller war, um so mehr wurde zugekauft. Völlig egal, was für Fahrzeuge das waren. Was bei Mopeds der Sachs- oder Ilo-Motor war, war bei Treckern meistens der Deutz. Man sieht ja auch an der Tabelle, dass Kramer der einzige der Bewerber war, der keinen eigenen Motor eingebaut hat. Den Deutz-Diesel hätte aber auch jeder Landmaschinenschlosser beschrauben können. In den besten Zeiten gab es in jedem Dorf irgendeinen kleinen Fahrzeughersteller. Ich schrub ja schon mal an anderer Stelle von dem Sammler, der den einzigen jemals gebauten
Lauren-Trecker besitzt. Die Restaurierung war nicht wirklich ein Problem, weil der wirklich nur den Kühlergrill selber entwickelt hat. Der Rest ist aus dem Katalog zusammenbestellt.
Als Dank für die Infos noch was merkwürdiges von früher ;)
Kein historischer Film, aber ich find das Ding irgendwie skuril.
Hochinteressant. Das ist wirklich eine Rarität. Zum Hersteller Buenger, der mir vorher auch nicht bekannt war, findet man auch nichts außer diesem einen Exemplar.
Aber ist klar. Der Kommentar von Erni sagt alles. Die ganze Marke ist wohl mindestens so verschollen wie der Tram-Roller.
Und finde heute mal einen, der so ein Gerät überhaupt noch bedienen kann. Mir hat mal irgendwann in den 80ern die Chefin eines kleinen Bauunternehmens erzählt, dass sie da schon keinen mehr gefunden hat, der noch in der Lage ist, einen Seilbagger zu steuern. Und das waren "normale" mit Dieselantrieb. Die daraufhin dann auch bei ihr auf dem Grundstück nicht besser wurden. Vielleicht stehen die da heute noch.
Zitat:
@VolkerIZ schrieb am 6. März 2021 um 22:07:39 Uhr:
Hochinteressant. Das ist wirklich eine Rarität. Zum Hersteller Buenger, der mir vorher auch nicht bekannt war, findet man auch nichts außer diesem einen Exemplar.
Aber ist klar. Der Kommentar von Erni sagt alles. Die ganze Marke ist wohl mindestens so verschollen wie der Tram-Roller.
Und finde heute mal einen, der so ein Gerät überhaupt noch bedienen kann. Mir hat mal irgendwann in den 80ern die Chefin eines kleinen Bauunternehmens erzählt, dass sie da schon keinen mehr gefunden hat, der noch in der Lage ist, einen Seilbagger zu steuern. Und das waren "normale" mit Dieselantrieb. Die daraufhin dann auch bei ihr auf dem Grundstück nicht besser wurden. Vielleicht stehen die da heute noch.
Seilbagger hab ich auch ewig nicht mehr gesehen, da musst ich jetzt echt erst mal überlegen. Als Kind hatte ich einen von SIKU, aber draußen in der Realität? Laut Youtube gibt es aber wohl noch moderne Ausführungen. Hier erst mal eine alte, sogar mit Abrissbirne
Ich bin kein Baggerfahrer, aber vielleicht haben diese Bagger wegen ihres komplexen Seilgewirr sich einfach überlebt und die heutigen Hydraulikbagger sind einfach nutzerfreundlicher.
Hydraulik ist wohl auf jeden Fall einfacher in der Bedienung. Seilbagger im täglichen Einsatz kenne ich auch nicht mehr. Nicht mal von Siku. Dafür aber von Kibri, da habe ich 3 Stück in der Vitrine. Da fällt mir gerade wieder ein, ich wüßte ja zu gerne, wo das Menck+Hambrock-Schild aus unserer ehemaligen Halle geblieben ist. Das hätte wunderbar in M. an die Wand gepasst. Hat bestimmt irgendeiner einkassiert und teuer verkauft.
Zitat:
@VolkerIZ schrieb am 6. März 2021 um 18:57:59 Uhr:
Kohlenhandlung Vidal und Sohn in Hamburg? Der Laden, den Oskar Vidal im Auftrag seines Vaters in den 30ern verkauft hat, um ins Dreiradgeschäft einzusteigen, weil sich der Import englischer Kohlen, mit dem die Vidals reich geworden waren, immer weniger lohnte? Wurde der unter dem alten Namen weitergeführt? Oder gab es neben dem Tempo-Werk Vidal und Sohn und Herbert Vidal Fahrzeugbau noch einen weiteren mehr oder weniger entfernt Verwandten in Hamburg?
...
Soweit ich es aus Erzählungen weiß, wurde nur der Großhandel / Import mit der Löschanlage im Hafen verkauft und der Kohlen-Einzelhandel auch nach dem Krieg weiter betrieben.
Mein Großvater hatte im selben Betrieb einen Arbeitsunfall, er fiel aus der Kohlenluke auf dem Dachboden im 7. OG eines Mehrfamilienhauses, als er auf der Metallkante abrutschte. Durch den Sturz auf die leeren Kohlensäcke auf dem Anhänger hat er überlebt, war aber den Rest seines Lebens schwerbehindert.
EDIT weiß:
Im Mercedes-Archiv gibt es ein Bild von 1961 mit einem Heizöllaster der Firma Vidal (kann aber sein, dass es ein anderer Zweig der Famile war).
Beeindruckende Farbaufnahmen aus Frankfurt von 1965 mit jeder Menge Fahrzeuge Weiß einer welches Modell der Coca Cola Truck ist?
Und wer heute auch nix mit seinem Sonntag anzufangen weiß, kann jede Menge Kohle machen :p
Zitat:
@Christian8P schrieb am 14. März 2021 um 09:52:20 Uhr:
Wenn du schon so früh hier rumlungerst, dann sag mir gleich mal wie der dritte Film aus der Reihe hieß :p Wenn ich mit "Jede Menge Kohle" durch bin, hab ich dann wohl nur noch einen Film aus der Trilogie offen.
Nordkurve.
Der ist aber nicht so toll.
Zitat:
@Christian8P schrieb am 14. März 2021 um 10:00:00 Uhr:
Nordkurve.
Der ist aber nicht so toll.
Dann hab ich mich über die Abfahrer und jede Menge Kohle von der richtigen Seite genähert :p
Das Ende von den Abfahrern war auch richtig schön stumpf. Aber ich will hier nicht spoilern ;)
Alles richtig gemacht.:p
Das ist übrigens auch eine der geilsten Szenen der deutschen Filmgeschichte.:D
Zitat:
@Christian8P schrieb am 14. März 2021 um 10:11:59 Uhr:
Das ist übrigens auch eine der geilsten Szenen der deutschen Filmgeschichte.:D
Das ist aber halt auch so hart realistisch. So in der Art hat man doch selber oft genug bei den Eltern am Tisch gehangen :p
Geil auch allein der Anfang von Kohle.
"Hömma, merkste wat?"
"Da kommt einer angeschissen."
Richtig schön Ruhrpottstumpf :p
Der ganze Film ist stellenweise ziemlich stumpf, obwohl das eigentliche Thema schon ziemlich ernst ist.
Das macht ihn aber auch aus.
So richtig hart das Ruhrgebiet, in dem ich aufgewachsen bin.
Theo gegen den Rest der Welt dürften die meisten kennen, der erste Teil wird aber gerne unterschlagen:
