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Hintere Stoßstange - Spotrepair, Beilackierung?

Audi A3 8V
Themenstarteram 10. Oktober 2023 um 14:17

Hallo zusammen,

leider hat unser A3 8V beim Ausparken mit der hinteren Stoßstange eine Mauer geküsst.

Wie schätzt ihr diesen Schaden ein? Ich wollte mal ein paar Angebote bei örtlichen Lackierbetrieben einholen.

Ist hier eine Beilackierung noch möglich?

Wäre es evtl. besser nach einer gebrauchten Stoßstange Ausschau zu halten? Man sieht auch (Bild 2), dass die Stoßstange gegen die Karosserie leicht gestaucht ist, das Spaltmaß links passt nicht mehr. Evtl. könnte man das aber beheben, wenn man diese demontiert und neu ausrichtet, oder?

Ist halt eine Limosine, die sind m. E. etwas seltener als die Sportback-Variante und daher schwerer zu finden.

Wir wollen das Fahrzeug im Übrigen in den nächsten 1-2 Jahren verkaufen weil ein Kombi her soll. Daher sollen sich die Kosten im Rahmen halten. Machen lassen müssen wir es auf jeden Fall, der Abschlag, dem ich einem Käufer sonst machen müsste, wäre vermutlich deutlich höher. Sowas läuft ja auch nicht als Unfallschaden.

 

 

Bild 1
Bild 2
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7 Antworten

Wenn es nur die Lackarbeit in Bild 1 wäre, könnte es vielleicht um die 600-700Euro kosten. Da aber der Stößfänger augenscheinlich richtig beansprucht wurde, muss der erst einmal komplett runter, um zu sehen, welcher Schaden bei den Aufhängungen etc vorhanden ist. Wenn da mehr ist, und so sieht es aus, würde ich eher mit 1000,- +x rechnen.

Mein Stoßstangenwechsel am A3 Cabrio lag beim Freundlichen bei 2300€, hat die Versicherung bezahlt. Am besten einen guten Karosseriebetrieb aufsuchen, der ist sicher billiger.

Als Tipp muss die Reparatur / Unfallschaden beim Verkauf angegeben werden, da es sich um mehr als einen Bagatellschaden handelt:

 

Was ist ein relevanter Unfallschaden?

Diese Frage klärte unter anderem der Bundesgerichtshof (BGH) in einem Urteil vom 10.10.2007 (VII ZR 330/06). Demnach muss ein Autoverkäufer potenzielle Käufer über jeden Unfallschaden aufklären, der über einen “Bagatellschaden” hinausgeht. Bagatellschäden sind nach Ansicht des BGH nur “ganz geringfügige, äußere (Lack-)Schäden”. Mit solchen Schäden müsse der Käufer eines Gebrauchtwagens rechnen und diese hinnehmen, weshalb sie nicht mitteilungspflichtig seien.

 

Wann genau es sich um einen Unfallwagen handelt, hängt also davon ab, ob ein Unfallschaden als unüblich angesehen wird oder nicht. Ein mitteilungspflichtiger Unfallschaden nach BGH-Definition liegt bereits dann vor, wenn ein Auto bei einem Unfall Blechschäden davongetragen hat, auch wenn diese noch so gering sind. Dabei spielt es keine Rolle, ob diese Schäden fachgerecht repariert wurden oder nicht. Sie gelten in jedem Fall als ein Sachmangel nach § 434 des Bürgerlichen Gesetzbuches (BGB), der möglichen Käufern bekannt gemacht werden muss und zur Wertminderung führen kann.

 

Die Gedanken zur rechtlichen Würdigung teile ich..

Was man auf den Bildern sieht, ist auf jeden Fall nicht mit Smart Repair getan, da wir Risse im Lack haben und die kannst du nicht einfach 'zukleistern'. Hier muss jemand mit lackiererfahrung ran. Je nach eigenen Möglichkeiten kannst du die 'Stoßstange' selbst abbauen, den bis jetzt nocht sichtbaren möglichen Schaden eruieren und ggf. sachgerecht beheben. Das kostet dich deine eigene Arbeitszeit die Teile (möglichst dann mit Rechnung und Nachweis) und die Kosten für die Lackierung. Ich würde mich wahrscheinlich an deiner Stelle (nachdem ich geschaut habe, wie der Schaden ist, denn ich kann das) in meinem Umkreis nach einem guten Lackier- und Unfallreparaturbetrieb umschauen/umhören und mich dann je nach Preislage entscheiden.

Themenstarteram 30. Oktober 2023 um 17:02

So, ich habe es nun so gemacht, dass ich eine gebrauchte Stoßstange in der passenden Farbe gefunden und diese montiert habe. Hat mich ca. 200 Euro gekostet.

Hierzu ein paar Fragen / Probleme:

1. Diese Stoßstange stammt von einem Fahrzeug, welches auch seitllich PDC hatte, d. h. die Stoßstange hat auch seitlich Löcher. Meine original Stoßstange hatte nur hinten 4 Löcher. Gibt es hier z. B. passende Blindstopfen, die man besorgen und in Wagenfarbe lackieren könnte? Alternativ könnte ich auch 2 gebrauchte Sensoren besorgen und diese einfach nicht anschließen. Hauptsache die Löcher sind zu. Sind es seitlich die gleichen Sensoren, die auch hinten verbaut sind?

2. Die Demontage der Stoßstange ist wirklich eine Qual ohne das passende Werkzeug. Ich beziehe mich auf diese 4 Muttern, die von der Innenseite her gelöst werden müssen. Hier habe ich einen 10er Steckschlüssel verwendet. Der war aber fast zu kurz für die seitlichen Schrauben. Welches Werkzeug benutzt hier eine Werkstatt? Da muss es Spezialwerkzeug dafür geben.

3. Wenn man die Rücklichter entfernt, werden so längere, schwarze "Kunststoffschrauben" von oben in die Stoßstange geschoben. Davon ist mir einer abgebrochen. Kennt jemand die Teilenummer dieser "Schrauben?" (Habe ein Bild aus dem Video angefügt)

Zu Demontage hier ein super Video (Stufenheck):

https://www.youtube.com/watch?v=-vVPo0pJi0U

Kunststoffschrauben
Themenstarteram 30. Oktober 2023 um 19:27

Okay, ich habe herausgefunden, dass es seitlich die Sensoren des Parkassistenten sind. Dann besorg ich mir diese, lackiere diese in Wagenfarbe und gut. Bleiben halt dann ohne Funktion.

Was ich noch brauche sind diese langen Kunststoffstopfen.

Ich finde nur den gesamten Reparatursatz, der hat die Teilenummer 8V0098627.

https://www.ebay.de/itm/185922454928?...

Gibt es diese Kunststoffstopfen nicht einzeln? Ohne diese liegt die Stoßstange im Bereich der Heckleuchten nicht ganz sauber an.

Themenstarteram 2. November 2023 um 9:17

Weiß das wirklich niemand? Schade, dass man hier keine Antwort bekommt. Aus dem Golf-Unterforum bin ich das so nicht gewohnt.

Nun, ich habe selbst recherchiert, die Teilenummer der Kunststoffstopfen / Verriegelung ist 8V5807975, falls es jemand bestellen möchte.

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