Hinterachsproblem!?!
Hallo zusammen,
hab heute meine sommerreifen draufgezogen ( 225/245 17 ) und mir ist aufgefallen das das auto jedem Gullideckel "nachspringt" wegen dem phänomen hab ich im letzten Jahres hinten die beiden Längslenker?? tauschen lassen......bei den Winterreifen 205 /55 16 hab ich die probleme überhaupt nicht gehabt. was meint ihr woran liegts?
27 Antworten
mal versucht mit eine hebel das spiel zu prüfen
hi,
ich habe heute meine alten Sommerreifen gegen neue getauscht. Kein versetzen mehr. Profil war 4mm ContiSportContact II
Hätte ich nicht gedacht. Dachte auch irgendwas neues am Fahrwerk wäre wieder im Eimer.
Die Reifen warens.
Greetz
Zitat:
Original geschrieben von China White
hi,
ich habe heute meine alten Sommerreifen gegen neue getauscht. Kein versetzen mehr. Profil war 4mm ContiSportContact II
Hätte ich nicht gedacht. Dachte auch irgendwas neues am Fahrwerk wäre wieder im Eimer.
Die Reifen warens.
Greetz
welche reifenmarke hast jetzt drauf?
Zitat:
Original geschrieben von humanerror
mal versucht mit eine hebel das spiel zu prüfen
welches teil soll ich denn genau prüfen??
müßte die nr.3 sein:confused:wie gesagt fahre compact:p
kann vielleicht noch jemand der gleiches modell fährt was dazu sagen ;)
gibt da so einen trick:Dman fährt zum:)sagt das da was nicht stimmt.dert schaut kostenlos nach und macht dir einen kostenvoranschlag.so eicnfach ist das.:pob du da nun hingehst ist deine sache.
Zitat:
Original geschrieben von humanerror
gibt da so einen trick:Dman fährt zum:)sagt das da was nicht stimmt.dert schaut kostenlos nach und macht dir einen kostenvoranschlag.so eicnfach ist das.:pob du da nun hingehst ist deine sache.
wenn ich einen fähigen hier hätte würde ich nicht fragen aber ausser stadart antworten ( wie leider auch hier ) bekommst da keine auskunft da kann ich auch die e36 hotline anrufen ;)
Zitat:
Original geschrieben von AlphaDOG
wenn ich einen fähigen hier hätte würde ich nicht fragen aber ausser stadart antworten ( wie leider auch hier ) bekommst da keine auskunft da kann ich auch die e36 hotline anrufen ;)
Naja das Problem ist wohl, dass es eben viele Ursachen haben könnte und man/wir deswegen auch meist nur Standart Antworten darauf geben kann....;)
Wir haben das Auto ja nicht gesehen und schon garnicht gefahren, somit ist eine Fehleranalyse aus der Ferne sehr schwer....:(
Aufgrund deines Eingansbeitrag und der Erklärung das du diese Probleme mit den WR nicht hast u.s.w, würde ich dann jetzt auch mal evt. auf die Reifen tippen...
245er "Schluffen" bieten nartürlich auch ne breite Angriffsfläche, um evt. kurze Stöße hervorragend weiterzugeben.
(Bevor jetzt wieder die Leute kommen die sagen, fahre ja auch 255er und habe diese Probleme nicht u.s.w es muss ja nicht unbedingt an der Reifengröße liegen.Vielleicht ist ja auch einfach die Marke/Mischung etwas anders...)
Zitat:
Original geschrieben von Lalelubär
Zitat:
Original geschrieben von AlphaDOG
wenn ich einen fähigen hier hätte würde ich nicht fragen aber ausser stadart antworten ( wie leider auch hier ) bekommst da keine auskunft da kann ich auch die e36 hotline anrufen ;)
Naja das Problem ist wohl, dass es eben viele Ursachen haben könnte und man/wir deswegen auch meist nur Standart Antworten darauf geben kann....;)
Wir haben das Auto ja nicht gesehen und schon garnicht gefahren, somit ist eine Fehleranalyse aus der Ferne sehr schwer....:(
Aufgrund deines Eingansbeitrag und der Erklärung das du diese Probleme mit den WR nicht hast u.s.w, würde ich dann jetzt auch mal evt. auf die Reifen tippen...
245er "Schluffen" bieten nartürlich auch ne breite Angriffsfläche, um evt. kurze Stöße hervorragend weiterzugeben.
(Bevor jetzt wieder die Leute kommen die sagen, fahre ja auch 255er und habe diese Probleme nicht u.s.w es muss ja nicht unbedingt an der Reifengröße liegen.Vielleicht ist ja auch einfach die Marke/Mischung etwas anders...)
deswegen habe ich ja bereits angegeben das die Längslenker neu sind ( erste antwort längslenker defekt.....) die stützlager sind ebenso neu. Dachte entsprechend hat jemand aus der e36 gemeinde ähnliche vorkommnisse gehabt und zwar welche mit dem gleichen Hinterachsaufbau und nicht jemand mit ner E30 hinterachse die ja doch "etwas" anders ist. sonst hätte ich auch im Golfforum fragen können. so what danke trotzdem für eure antworten ich werde das problem trotzdem nochmal woanders posten
Vielleicht ist das Länglenkerlager wieder rausgerutscht? War bei mir mal so...allerdings war das nicht mal 2.000km nach Wechsel der Fall.
Von daher ist die Wahrscheinlichkeit bei dir wohl eher gering. Kannst ja aber trotzdem mal nachschauen lassen.
Ansonsten mal zum :) fahren.
genau wie bei mir auch.das tonnenlager ist wieder aus der buchse gerutscht.mußte nochmal neu eingepresst werden:mad:
Zitat:
Original geschrieben von AlphaDOG
deswegen habe ich ja bereits angegeben das die Längslenker neu sind ( erste antwort längslenker defekt.....) die stützlager sind ebenso neu. Dachte entsprechend hat jemand aus der e36 gemeinde ähnliche vorkommnisse gehabt und zwar welche mit dem gleichen Hinterachsaufbau und nicht jemand mit ner E30 hinterachse die ja doch "etwas" anders ist. sonst hätte ich auch im Golfforum fragen können. so what danke trotzdem für eure antworten ich werde das problem trotzdem nochmal woanders posten
RICHTIG und darauf habe geschrieben, dass es eben noch andere Ursachen haben kann und NICHT nur die besagten Längslenkerbuchsen oder aber Stützlager, sprich z.B die Reifen u.s.w...:)
Und ob nun ein Compactfahrer mit der E30er HA darauf antwortet, oder nen E36er Limo Fahrer mit demselben HA Aufbau, ist wohl hierbei eigendlich erstmal egal.Muss ja nicht gleich heißen das Compactfahrer nichts vermuten können, soll ja auch "KURZE-Fahrer" geben, welche auch mal den ein oder anderen Tipp haben können...;)
Also nochmal, WIR können hier nur vermuten, wo das evt. Problem bei dir liegt und dann versuchen Tipps und Ratschläge zu geben...
PS: Kannst es ja trotzdem mal im Golf Forum versuchen, evt. haben die Jungs ja dort nen heißen Tipp für dich...:p