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Hilfe!Porsche 924 startet sporadisch nur mit Startpilot

Porsche 924
Themenstarteram 4. Oktober 2023 um 8:51

Hallo zusammen,

 

ich habe die SuFu und Google bereits seit Wochen ausgiebig bemüht, aber konnte für meine Symptome keine Lösung finden.

 

Ich habe einen Porsche 924 2.0 aus Bj 1980. Dieser lief knapp 1 1/2 Jahre perfekt, sprang immer direkt an. Probleme gab es höchstens mal beim klassischen Warmstart, nachdem der Wagen im Hochsommer ne halbe Stunde stand.

 

Seit einigen Wochen gibt es nun immer genau zwei Zustände: Entweder er springt wie früher sofort an, läuft sauber und alles ist super…an anderen Tagen geht er auch nach minutenlangem Örgeln aus eigener Kraft überhaupt nicht an. Erst über einen Tipp bin ich darauf gekommen, mal Startpilot zu testen. Damit startet er dann, kämpft erst mit der Standfehzahl und läuft dann ganz normal…

 

Ich kann das Problem auch nicht auf Außentemparatur oder andere Einflüsse eingrenzen….verwunderlich für mich sind hier halt vor allem die Extreme: Heute startet er perfekt, morgen überhaupt nicht (nicht mal schlecht, wie man es oft liest, sondern überhaupt nicht) und kommt dann mit Startpilot direkt in Gang. Als ob das irgendeine Reaktion in Gang setzt, die er aus eigener Kraft nicht hinbekommt…wenn ich allerdings wieder einige Tage warten würde, besteht die Möglichkeit, dass er wieder selbst angeht…

 

Ich hatte zunächst die Benzinpumpe im Verdacht, aber kann das sein, wenn er nach Starthilfe über teilweise 50 km ohne Probleme fährt?

 

Über Unterstützung wäre ich sehr dankbar und bedanke mich im Vorfeld für hilfreiche Beiträge.

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8 Antworten

Zitat:

@Mojito2910 schrieb am 04. Okt. 2023 um 10:51:05 Uhr:

Probleme gab es höchstens mal beim klassischen Warmstart, nachdem der Wagen im Hochsommer ne halbe Stunde stand.

Das Phänomen hatte ich bei meinem Golf 1 Cabrio 98 PS.

 

Da waren es nachtropfende Einspritzdüsen. Vielleicht in der Richtung weiter suchen?

Kaltstartventil testen. Wird angesteuert, öffnet es auch??

Themenstarteram 5. Oktober 2023 um 6:35

Danke für die Tipps, bzgl. des Kalt/Warmstartventils liest man viel, da äußert es sich dann wohl oft mit "schlechtem Anspringen". Was genau macht das Ventil? Also wie ist die Arbeitsweise?

Macht die Kaltstartanreicherung. Steuerung über Thermo- oder Thermozeitschalter. Bei manchen Fahrzeugen auch die Beschleunigungsanreicherung.

Themenstarteram 6. Oktober 2023 um 7:24

Danke für den Tipp, werde mir das am Wochenende mal anschauen :)

mein 924 hat immer schlecht gestartert lag an den verölten kerzen ursache waren verschliessene ventilschaftdichtungen

Möglich wären auch schlechte Relais, welche nicht immer oder immer richtig durchschalten, Benzinpumpenrelais, oder Stromentlastungsrelais.

Fördermenge der Kraftstoffpumpe zu klein, wegen Wicklungsfehler, Leitungswiderständen elektrisch und kraftstoffseitig ( Filter, auch Grobfilter?? im Tank, Tankentlüftung), Masseprobleme.

Übergangswiderstand sporadisch im Zündanlaßschalter, oder defekt.

In den Kraftstoffleitungen, die ja über dem Motor verlaufen, bilden sich Dampfblasen. Das liegt an einem Druckregelventil im Mengenteiler, welches den Kraftstoffdruck in den Leitungen nicht mehr hält. Ich hatte früher auch immer eine Dose Kaltstartspray dabei, bis ich irgendwann mal auf den Fehler gekommen bin.

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