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hilfe!! ölwarnlampe blinkt und hupt

Themenstarteram 26. April 2007 um 14:09

das fahrzeug hat den motor aus 1,8ccm ; 75ps er hat so 169800 km runter schnurrt wie ein kätzchen und klappergeräusche sind ihm auch fremd.seiteiner weile blinkt und hupt die ölwarnlampe im armaturenhalter.

ölpumpe ist jetzt nagelneu von vw vertragswerkstatt eingebaut.die zwei druckregler wurden laut werkstatt auch vor kurzem(voriges jahr gegen neue getauscht.das blinken und hupen beobachte ich meistens wenn die kühlwasseranzeige über 70°C hinausgeht.bei gaswegnahme oder -zugabe verschwindet die licht und geräuschkulisse im armaturenbrett.

was kann ich eurer meinung nach noch machen,damit ich beruhigt fahren kann??????

danke im vorraus

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17 Antworten
am 2. April 2009 um 8:37

Zitat:

Original geschrieben von Arnimon

Laß den Öldruck messen.

Wenn der ok ist lag es mit einiger Wahrscheinlichkeit

am Kombiinstrument das die Lampe leuchtete und der Summer ertönte.

das ist denke ich mal der knackpunkt bei mir das kombiinstrument.

da ich wie gesagt bei extremer feuchtigkeit probleme habe mit der elektronik radio geht einfach aus uhr leuchtet mal nicht oder stürzt ab usw.

also öldruck werd ich auf alle fälle messen lassen trotzdem kann ja nicht schaden und dann mal schaun ob ich ei neues kombiinstrument finde

die autoverwerte sind ja derzeit ein paradies für bastler ^^

danke für den tip

Zitat:

Original geschrieben von purpel63

Moin erstmal

also ich habe vorgestern auch das problem gehabt, das nach einiger zeit ( autobahnfahrt ca 50 km normale geschwindigkeit ^^ 120 ^^) dann in der stadt plötzlich die öllampe anging. kurz danach der warnton.

auto ausgemacht auto wieder an alles weg. danach kam es nicht mehr einmalige angelegenheit bisher , auch nach der heimfahrt war nix mehr.

hab den ölstand kontrolliert alles bestens , ...

Dann hätte ich da erst mal ein -> bißchen Lesestoff zum Thema "Öldruckprobleme" für dich. ;)

Zitat:

Original geschrieben von purpel63

Zitat:

Original geschrieben von Arnimon

Laß den Öldruck messen.

Wenn der ok ist lag es mit einiger Wahrscheinlichkeit

am Kombiinstrument das die Lampe leuchtete und der Summer ertönte.

das ist denke ich mal der knackpunkt bei mir das kombiinstrument.

da ich wie gesagt bei extremer feuchtigkeit probleme habe mit der elektronik radio geht einfach aus uhr leuchtet mal nicht oder stürzt ab usw.

also öldruck werd ich auf alle fälle messen lassen trotzdem kann ja nicht schaden und dann mal schaun ob ich ei neues kombiinstrument finde

die autoverwerte sind ja derzeit ein paradies für bastler ^^

danke für den tip

Achtung: Keine voreiligen Schlüsse ziehen und immer skeptisch bleiben! Und selbst von einer Öldruckmessung, die im Sollbereich liegt, solltest du dich nicht in (evtl. trügerischer) Sicherheit wiegen lassen (siehe dieses -> Beispiel, bei dem der Motor trotz genügenden Öldrucks 2 Tage später "schlapp" machte. :(

Schönen Gruß

am 3. April 2009 um 6:04

danke jetzt hast du mir angst gemacht Polizeiüberholer ^^(<--machst du doch nicht wirklich oder?^^)

aber danke für den lesestoff einiges hatte ich schon gelesen, das scheint ja wirklich ein beliebtes problem beim G3 zu sein was?

mal eine frage was versteht ihr unter lauten motor? im kalten zustand ist er immer etwas lauter als im warmen. verstehe nicht so ganz was der öldruck mit dem klappern zu tun haben könnte und dann noch die kurbelwelle lagerschaden hat.

bei mir ist es so das ich sehr viel kurzstrecken fahre, also könnte es auch sein, das das öl , ich habe ja 10W40 drin, zu dünnflüssig geworden ist?

und er deswegen nach langer fahrt, dann niederige drehzahlen, den druck nicht mehr bekommt?

warum ist das leuchten und hupen der öl warnungen nach nem ampelstop, motor aus und gleich wieder an, dann weg?

wo fängt man am sinnvollsten mit der ursachenforschung an bei dem problem? ohne gleich alles neu einbaun zu lassen oder selber ein zu baun? weil bei älteren autos ist es ja auch schon so eine sache ob sich der ganze aufwand dann noch lohnt, kann dann ja bis hin zu nem neuen motor gehen ;-)

ich merke immer wieder ^^ das AUTO fängt mit AAAA an und hört mit oooo auf ;-)

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