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Hilfe mein Motor "rattert"!
Moin,
also irgendwie scheine ich das Pech gepachtet zu haben. Seitdem ich meinen Golf habe, ist andauernd irgendwas kaputt. Ist das eine repariert folgt schon wieder das nächste :(
Naja nun zu meinem Problem. Ich habe seit heute irgendwie eine ratterndes Geräusch, wenn ich beschleunige...
Dieses Geräusch ist leider auch im Stand zu hören wenn ich Gas gebe... Also gehe ich mal davon aus, das es vom Motor kommt...
Muss dazu sagen, das vor ca. 2 Monaten mein Zylinderkopf geplant werden musst und die ZKD getauscht wurde... Lief seitdem bis heute allerdings einwandfrei...
Der Motor beschleuningt auch noch normal, usw. Man hört halt nur dieses komische rattern/nageln (schwer zu beschreiben)
Hoffe ihr könnt mir helfen..
MfG
Crys
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20 Antworten
nö wieso einstellen? wurd doch nix gemacht an der Zündanlage.... Kann aber sein, das sie das gemacht haben beim planen des zylinderkopfes, falls das notwendig ist...
Ich glaub ich fahr montag mal in die werkstatt...
MfG
Cryshl
Dann lass die mal ganz dringend einstellen, fahr nicht mehr rum, wenns die Geräusche gibt.
Wenn der Zahnriemen herunter war, muß die ündung eingestellt werden, eventuell hat sogar der Motoreninstandsetzer deinen Verteiler herausen gehabt, da stimmt keine Einstellung mehr.
Ist leider so bei allen Motoren ohne Kurbelwellensensor.
Ähnliches problem
Hallo,
wir haben seid getsern ein ähnliches problem.
Auch dieses Rattern. Man hörts im Stand wenn
der Wagen kalt ist. Dann wird es schneller wenn man die ersten Meter Gas gibt. Nach und nach wird es weniger,
bis man es irgendwann gar nicht mehr hört.
Wenn man den wagen ein paar Minuten ausmacht und dann wieder startet ist zwar das Geräusch im Stand nicht vorhanden.
Allerdings wieder auf den ersten 3 km faht beim beschleunigen.
Dann ist es wieder weg.
was kann das sein?
Sonst keinerlei probleme feststellbar nur das Geräusch
Hört sich manchmal an als wenn irgendein Metallteil abfallen will.
Golf 3 1,4 60PS BJ96 AEX 230tkm
Achja ja nochwas... Ölstand ist OK.
eventuell (bin mir nicht sicher) liegt der Krümmer
auf der Beifahrerseite am Motorblock nicht richtig auf
Hätte noch einen Tipp. Da es ja der 1.4 AEX Motor ist, solltest du bei diesen Geräuschen unbedingt mal den Krümmer untersuchen.
Das ist bei dem Motor, wie ich gerade selbst erfahren musste, ein echtes Problem. Der verzieht sich wohl gerne mal und dabei reißen die Stehbolzen aus.
Ich würde bei laufendem Motor einfach mal vorne um den Krümmer die Hand kreisen lassen. Wenn du irgendwo einen Luftzug spürst, dann ist es der Krümmer. Kommst du nicht mehr über die AU mit und erhöht den Verbrauch. Kostenpunkt etwa €300 wenn ein Stehbolzen ausgebrochen ist. Material allein (also Krümmer mit Dichtmaterial und Bolzen ohne Arbeit: €150).
Weißt du denn mittlerweile schon was es war?!
is ja schon ganz schön alt der thread.
Aber würd mich auch mal interessieren, was es genau war bei cryshl.
Hab momentan das selbe Problem, hab nur nicht die ZKD getauscht