HILFE HILFE ASTRA F 1,6
hallo leute......brauche dringend rad......habe meinen astra f x14nz auf nen x16sz umgebaut und bekomme das teil nicht zum laufen......is alles angeschlosen aber keinen zündfunken und die benzin pumpe leuft nich.....bitte bitte bitte um schnelle hilfe......
Beste Antwort im Thema
1. BITTE nehmt Thread-Titel, die auch ein wenig über das Problem erklären. Du rennst ja auch nicht zum Doktor und schreist "SCHMERZ SCHMERZ HILFE", sondern sagst ihm gleich, was Sache ist.
2. Hatte das x16sz-Modell überhaupt WFS??? Meiner hat es zumindest definitiv nicht, wenn ich mich nicht total irre.
146 Antworten
Das ist doch das kabel zur Zündspule?
Zieh mal den Stecker an der Spule ab, nimm dirs messgerät und mess mal, was dort anliegt:
Schwarzes kabel 1,5mm: 12volt bei Zündung ein, Klemme 15
Braun 1,5mm: Masse, Klemme 31
Die anderen beide gehen zum Steuergerät.
Wenn eines der beiden kabel nicht so tut wie ichs beschrieben hab, klemmsste mal das entsprechende ab und brückst es zur Batterie. Wenn der Motor damit startet bzw. Zündfunke hat: freuen, entsprechendes kabel fest verlegen (An nächsten Massepunkt bzw. das Schwarze halt an Klemme 15).
da werd ich dan ma schauen gehen.....dank dir erst ma.......
würde das auch stg stehen wen man das ausliest.....
hi leute ich ma wieder😁😁......mein messgerät geht net mehr🙁🙁......hab da noch ma ne frage ich noch keine untertrug schläuche dran gemacht könnte es auch da dran liegen....
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Zitat:
Original geschrieben von astramann88
hi leute ich ma wieder😁😁......mein messgerät geht net mehr🙁🙁......hab da noch ma ne frage ich noch keine untertrug schläuche dran gemacht könnte es auch da dran liegen....
ja, aber warum hasse die net dran?????
aber dann müsste doch eigendlich die mkl angehen wegen dem unterdrucksensor, oder??
blinken tut sie aber nicht.....könnte es daran liegen.....
also meiner läuft nicht ohne, aber wieso hassse die net dran, das gehört doch zum motor wie die Benz. leitung und alles 😕
ich wollte erst ma sehen ob das ding läuft.....und dan den rest machen......
ja halbe sachen macht man aber nicht, schon garnet beim motorumbau, klemm ALLES an und KONTROLLIER nochmal ALLE stecker und Kabel.
ja mach ich papa😛.....
und es geht immer noch nicht🙁
Lief den der motor vorm ausbau
ja wie bombe......
ok dann kann ich dir mit 1000 % sicherheit sagen das du was beim einbau falsch gemacht hast und das alle teile heile sind.
sonst tausch die WFS einfach mal mit wenns sone nachher eingebaute war. Was wichtig ist, das du das richtige Steuergerät hast, die sind nicht alle gleich belegt.
hatte ich auch als ich den von 1,4 auf 1,5 umgebaut habe, und dann den 1,4er kabelbaum mit dem 1,6er steuergerät nutzen wollte.