HILFE!! automatik schaltet nicht
ich habe nen dickes problem... ich fahre einen 320i coupe bj.91 mit automatikgetriebe und wenn ich ihn auf D fahre schaltet er nicht mehr in den 5. gang.. er fängt immer an den 5. einzulegen nur dann haut er gleich wieder runter in den 4. . das gibt dann immer nen ruckeln und dann versucht er es wieder... ansonnsten schaltet er normal... was kann das problem sein??
38 Antworten
bin mir recht sicher Zündspule - hatte den Zettel auch mal aber das ist ca 5 jahre her... wer weiß wo der jetzt ist ?!
naja.. bei mir wird ja ausgelesen das mein getriebe im eimer ist... der schaltet aber ganz normal... dann wenn ich den normal fahre... oder etwas mehr kicke dann springt er in dat notprogramm ... aber den 5ten gang bekommt der nie rein... und erst nach na zeit zieht der halt auch nicht mehr so wie sonnst...am anfang versucht er immer nur den 5ten gang rein zu machen.... is aber immer so als würde er gegen ne wand schalten oder so^^. hmmm
und ist es normal das is dort wo der lmm liegt das da imemr son knacken/knistern kommt?.... is immer so.. klick.klick.klick.... habe auch schon woanders gelesen das einer nur den lmm austauschen musste...das könnte ich mir auch noch denken... aber wiess nicht genau ob es genau vom lmm kommt das klicken
da aus den bereich auf jeden fall
Zitat:
Original geschrieben von r0nSeN
und ist es normal das is dort wo der lmm liegt das da imemr son knacken/knistern kommt?.... is immer so.. klick.klick.klick.... habe auch schon woanders gelesen das einer nur den lmm austauschen musste...das könnte ich mir auch noch denken... aber wiess nicht genau ob es genau vom lmm kommt das klicken
da aus den bereich auf jeden fall
Das macht meiner auch - habe mal gelesen das das normal ist weil da irgendwas geregelt wird - aber für die Sachen haben wir hier echte Kracks im Forum - die sich ja vllt nochmal zu Wort melden .
Nochmal zum Notprogram , bei mir hat er erst ganz normal geschaltet und nach kurzer fahrt merkte ich schon das er im Notororamm lief . nix mehr mit schalten - er ist einfach in einem Gang gefahren und konnte max 120kmh damit fahren - das war wie Kart fahren... die haben doch auch so eine Rutschkupplung oder so - einfach gas geben - so wars
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und wie war es gleich nachm starten bei dir? biste da in den 5ten gekommen? ich kann das nicht=(
nein da bin ich meist gar nicht hin gekommen - bin los und dann leuchtete im amaturenbrett auch schon so eine anzeige auf ...liegt mittig das symbol ..mußt mal in der BD nachschauen
hmm.. muss es ja aber nicht sein... weil 2 andere mit der gleichen kare hatten die probleme mit den lmm...nur da weiss ich nicht ob die auch nicht in den 5ten gekommen sind.. bei den wurde aber auch getriebeschaden ausgelesen... und die lampe kenne ich^^...ich habe auslesen lassen.. da haben die nichts gefunden...dann bin ich gefahren.. dann ging die an... dann habe ich wieder auslesen lassen... dann ist das mit den getriebe gekommen... dann war die aber wieder aus... und er ist wieder nur bis zum 4ten gekommen und nach ner zeit wieder notbetrieb.. bis jetzt ist die lampe aber nicht wieder an gegangen.. und es wird auch wieder kein fehler gelesen.. und ich denke mal wenn es wirklich das getriebe ist... dann müsste der fehler ja immer kommen oder nicht?
Hmm
guet frage. Also ei solch einem eigenartigen Problembild würde ich mal zu einem Automatikspezi gehen. Nicht zu 🙂 Die sind meistens net so gut in sachen Automatik.
Das könnte ja vielleicht nurn korrodierter stecker sein? Also da würd ich mal zu so nem spezi. Da rätseln wir noch ewig weiter.
naja... ich bin hier in dänemark... und hier wollen se mir glei nen neues getriebe einbauen...was ich aber jetzt noch nicht will... weil es ja viele leute gibt die so fast oder auch ganz das selbe problem hatten und es nicht das gertiebe war.... und so viel wie ich schon gesucht habe bin ich dann der erste aus glaube 20 foren wo das getriebe im arsch ist^^