Highscore Minustemperaturen beim CDI -Wer mach mit!?-
Hallo Leute,
heute in der Früh, bei uns, -19,5 Grad.Beweisfoto!
Bei meinem 200CDI extremer Traktormodus.
Ab wann quittieren die CDI ihren Dienst?
Wer diese Temperatur topt, bitte posten!
Lg
Beste Antwort im Thema
...mich würde mehr interessieren:
WIE FOTOGRAFIERT MAN BEI 150 km/h 😕😕😁😁
Ich möchte dann nicht gerade in der Nähe sein, also bitte keine Fotos
vom Tacho machen, wenn ein C-Coupé in palladiumsilber in
eurer Nähe fährt...oder euch entgegenkommt.😁😁
Danke.......😉
35 Antworten
der "super" diesel (maxxMotion) ist mittlerweile bis -35°C winterfest 🙂
Zitat:
@Peter_AT schrieb am 23. Januar 2017 um 07:58:18 Uhr:
der "super" diesel (maxxMotion) ist mittlerweile bis -35°C winterfest 🙂
Ja habe den Tipp bekommen hin und wieder mal, Shell V-Power Diesel oder eben maxx Motion und wie sie alle heissen etc. zu Tanken... das sollte angeblich auch das versulzen verhindern. Angeblich hat der "normale" Diesel sehr viel Bio Diesel Anteile und versulz daher schneller...
Zitat:
@cobramarkus schrieb am 23. Januar 2017 um 06:58:56 Uhr:
Gibt es in Österreich nicht sogar den winterdiesel bis - 30 bei den ömv Tankstelle. Meine da irgendwas mal gelesen zu haben.
Ziemlich ausführlicher Artikel über die Thematik:
https://de.wikipedia.org/wiki/Winterdiesel#.C3.96sterreich
Bei mir heute früh -15°, Auto steht draußen... Minustemperaturen haben wir hier im seit ca. 2 Wochen durchgehend. Bis jetzt noch keine Schwierigkeiten beim Start gehabt...
@feinstauben Danke für die Info irgendwas hatte ich mit dem winterdiesel im Kopf für Österreich.
Ich fahre immer zweimal im Jahr bis an die Grenze oder durch Österreich da hatte ich das mal gelesen mit dem Diesel. Gruß Markus
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Wobei man mit den Zahlen vorsichtig sein muss.
Diese beziehen sich auf einen genormten Dieselfilter. Inzwischen verbauen die Hersteller bald durchweg aber feinere Filter, als diesen Normfilter. Dadurch ist einfach früher Schluss, als es die Zahl sagt. Aber sonst ist natürlich richtig, ist die Zahl niedriger, dann geht auch bei geringeren Temperaturen noch länger was.
Ach..was sind denn läppische -10° C ?! Die Autos werden auf der ganzen Welt verkauft und laufen dort auch noch bei -30° C.
Macht euch mal keinen Kopf.
Mein Ford Kuga TDCI sprang 2014 bei –25° C zwar auch erst aufs zweite Mal an, aber dann lief er. Getankt wurde natürlich im Winter...also war kein Sprit aus dem Sommer mehr im Tank...!