Hier Bilder: A6 weiß, 20Zoll mit 2x20mm Spur u AAS 25mm tiefer
Wegen vieler PNs hier mal ein offizieller Bilder-Thread:
A6 weiß mit 20Zoll S6-Felge, 20mm Spur pro Seite und 25mm runter.
Alles beim 🙂 und mit TÜV. Die Werkstatt hatte da kein Problem mit, eigentlich im Gegenteil, die waren echt euphorisch, mal was relativ außergewöhnliches zu machen.
Gebördelt und umgelegt wurde übrigens nichts. Die Felge steht zwar 1cm raus, das Profil ist aber durch die "schmalen" 265er komplett abgedeckt. 😉
Komfort ist fast gleich geblieben. Sturz und Spur sind auch incl. Protokoll vermessen und korrigiert. Alles komplett für 700,-... Das Teuerste daran war die Vermessung.
Vorne ist es von der Radmitte bis Unterkante Radhaus 35cm, hinten 36cm im Dynamicmodus.
In weiß sieht der wirklich imposant aus. Trotzdem werde ich ihn demnächst noch umlackieren. Den Lack habe ich mir schon im Internet besorgt.... Aber dann gibt es einen neuen Thread... 😉
Jetzt aber endlich die Bilder:
Beste Antwort im Thema
Also, wenn ich Dich richtig verstanden habe, hättest Du durchaus den Wagen in Deiner Wunschfarbe ab Werk zum Individualfarbaufpreis bestellen können!?!
Wenn dem so wäre, kann ich Deine Vorgehensweise überhaupt nicht verstehen, es sei denn, Du möchtest den Wagen die nächsten 15 Jahre fahren!?!
Der Wertverlust durch die nachträgliche Lackierung ist auf absehbare Zeit um ein mehrfaches höcher, als die jetzt eingesparten 2000Euro, auf die es bei der Neuanschaffung bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse eh´ nicht mehr angekommen wäre!
Ist der von Dir verlinkte TT auch nachträglich lackiert worden?
Grüße
48 Antworten
hey pajb,
sieht echt super aus.
Welche Reifengröße fährst du?
Gruss
@pajb
wie hast du das jetz mit der freigängigkein gelöst?
kotflügel gezogen? oder begrenzer drinn?
Danke! Reifengröße ist 265/30/20 Pilot Sport PS2 von Michelin.
Begrenzer gehen bei mir nicht da ich das AAS habe.
Kotflügel sind vorne leicht gebördelt da es bei "Über-Kreuz-Verschränkung" und max. Einfedern vorne schleifen würde.
Hinten würde es passen, aber der Abstand zw. Kotflügel und Reifen war am hinteren Radlaufende <5mm, und dem TÜV zuliebe wurde er deshalb hinten ganz leicht gezogen. Heute war ich beim TÜV, der hat sich das hinten nur auf der Hebebühne angeschaut, hätte ich mir auch sparen können😉
coole sache! sieht super aus.