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Hielfe !!!!!!!! Notlauf/Krafstoffpumpe gestört

BMW 5er E61
Themenstarteram 27. August 2023 um 17:06

Es geht um folgendes:

 

Mein bmw e61 525d bj2008/10

 

Beim normalen lang fahrten Geht das auto ins notlauf (in kurzstrecken nie was passiert) zu erst geht die mkl an mit der fehlermeldung in Bordcomputer Kraftstoff pumpe gestört nimmt kein gas mehr an und geht aus wenn ich ca bis 10kmh runter gebremst habe oder in ins Neutral stelle jedoch ohne ruckeln oder etc. Dann versuche ich das auto zu starten doch schafft es leider nd wenn ich jedoch ca 5-10min gewartet habe starter er wieder mit keine fehler Meldung. Leider hab ich kein Charly app oder sonstiges wo ich gucken kann wenn der fehler kommt. Nur danach beim Mechaniker auslesen lassen und ohne fehler im fehlerspeicher(nur niveauregulierung was jedoch nix etwas mit mein fehler was zu tuhn hat)

 

Mir ist aber was aufgefallen und zwa das der immer dann die probleme macht wenn es drausen wärmer wird 24/35grad.Bin nämlich von der türkei zrk nach österreich gefahren und in der türkei hat er die probleme gemacht am tag wo es ca 30 grad hatte. Und wo es dunkel geworden ist und bischen kühler es drausen war bin ich 1000km gefahren ohne probleme. Wo ich jedoch in Österreich angekommen bin und es wieder hell war und wärmer hat er wieder angefangen. Am anfang jede 30min später bis zu jede 10min.

 

Injektoren und hdp wurden schon überprüft von mehreren mechanikern(keine pufschers) mechanisch und elektronisch mit diagnosegeräten. Krafstoff filter hab Ich

schon 2 mal gewechselt jedoch ohne erfolgt.

 

Bitte hielft mir hab kein lust mehr.

Mit freundlichen Grüßen sebi.

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6 Antworten

Wenn MLL angeht muss auch was im FS stehen!

Themenstarteram 27. August 2023 um 18:40

Hab aber leider kein diagnose Gerät da

Die tankpumpe muss neu

Themenstarteram 27. August 2023 um 19:40

Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 27. August 2023 um 19:24:03 Uhr:

Wenn MLL angeht muss auch was im FS stehen!

Komischer weise nicht wenn der mkl weg ist ist fehler auch weg

Kann nicht sein das der komplett weg ist und sich selber löscht.

Ich denke auch das die im Tank Pumpe ist. Kann aber auch das Steuergerät für die im Tank Pumpe sein, so wie bei mir. Mein E60 Benziner ging einfach Aus während der Fahrt.

Dann habe ich erstmal die Kraftstoffpumpe um sonst gewechselt aber bei über 200 Tsd km kann nicht schaden sie auszutauschen. Habe dann ein gebrauchtes Steuergerät von eBay eingebaut und wieder gefahren.

Zu Diagnose kannst du dir Deep OBD herunterladen. Bei YouTube gibt's Videos dazu, ist eigentlich einfach, bestimmt nicht schwerer zu bedienen als Charly.

Oder Suche dir einen kodierer. Mit entsprechender Software drauf um Fehler zu diagnostizieren.

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