Hey brauche Hilfe bitte
Hallo erstmal bin neu hier!
Also Ich habe ein Opel astra coupe 2 Liter Turbo mit 192 Ps.
Jetzt habe ich 2 Probleme 😁
Das erste ist, dass wenn ich länger fahre (so ab 20 min) fängt mein rechtes Vorderrad an zu quitschen (Also ich würd sagen das kommt daher). DAs Komische hierbei ist das es nur quitscht wenn ich grade aus fahre. Wenn ich leicht lenke gibts kein Geräusch. Was könnte das sein ???
Das zweite und schlimmere Problemm ist, dass wenn ich durchbeschleunige steigt ja bei ca. 3000u/min der Turbolader mit ein. Hierbei tritt manchmal folgendes Problem auf unzwar fängt das auto beim Beschleunigen mit vollgas an zu ruckeln (als ob turbo keine luft bekommt). Er fängt sich dann meißtens auch wieder und beschleunigt dann weiter. Wenn man diesen Vorgan ein paar mal wiederholt schaltet sich die motorstörlampe (kleines getrieb) ein und der Motor geht auf notbetrieb. Nach dem aus bzw einschalten ist dieser Fehler allerdings wieder weg.
Vorweg hab schon ein neuen luftfilter eingebaut sogar von K&N und habe so ein Spray auf den Luftmassenmesser gesprüht.
DAnke im Vorraus hoffe ich finde hier hilfe
20 Antworten
Bei mir wars zwar ein anderer Fehler, aber könnte passen.
Zitat:
Original geschrieben von bs316
1. Rad abmontieren
2. Sattel mit einem Schraubenzier ein Stückchen zurückdrücken
3. Schrauben (meist in einer Langen Gummihülle gelagert und normalerweise 6er oder 7er Innensechskant) herausdrehen,
4. Sattel anbnehmen und irgendwo aufhängen dass er nicht am Bremsschlauch hängt
5. Auflageflächen dort wo die Beläge sind mit einer Bürste saubermachen.
6. Alles gut schmieren
7. Evtl. auch einige Punkte am Sattel sauber machen und schmieren (kann ich dir nicht sagen weil ich noch nie so eine Bremse zerlegt hab)
8. Alles wieder zusammen bauen.Ich würde das Buch jetzt helfe ich mir selbst kaufen. Da steht drin wie man die Bremse vorne auseinanderbaut. Ist ein relativ gutes Buch.
Zu deinem anderen Problem gäbe es viele Möglichkeiten. Ich weiß nicht ob man dein Problem vielleicht noch auf AGR schieben kann, normalerweise hast du die nur bei Teillast.
Gruß Benjamin
Punkt 5 würde bei mir anders heissen:
5. Da Du den Kram eh auseinander hast und Bremsklötze Pfennigskram sind, neue draufmachen.....
Ich bin jetzt mal davon ausgegangen dass da neue reinkommen.
Zitat:
Original geschrieben von Marcus361988
So hab bei nem bekannten mal ne FEhlerauslese gemacht. Folge verbrennungsfehler im Zylinder 3 passt das zu eurer Vermutung mit der Zündspule ????
ja passt kann aber auch die zündkerze sein
Oder Wackelkontakt an Zündkabel!?
Der Genaue Fehlercode ist :
Latente Fehlercodes:
P0303 Zylinder 3
Verbrennungsaussetzer erkannt.
Was kostet ne zündspule ? Mir wurde gesagt paar 100 euro hier war mal von 160 die rede