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Heron Audi TT RS 400 PS

Themenstarteram 9. Januar 2010 um 13:35

Heute gelesen

Auto Bild Sportcars Herft 2 / 2010

 

Test Audi TTRS mit geändertem Steuergerät KW Gewinde und neuer Abgasanlage, zum sehr fairen Preis Leistung Verhältnis

 

Zitat: Auto Bild

Flotter Tiefstapler

Im Bug fauchen 400 satte Pferdestärken

Hinter Heron steckt die einstigste Software Kompetenz von Digi-Tec :-)

Der in München ansässige Tuner greift dennoch mit viel Feingefühl in die Elektronik ein

und zaubert eine Motorabstimmung vom Feinsten aufs Parkett.

 

 

 

 

 

Unbenannt
Beste Antwort im Thema

Hallo

Wir denken das wir uns bei einer solchen öffentlichen Anprangerung, zu dem Thema

äußern müssen, wir versuchen uns immer fair zu verhalten, und wollen diesen Beitrag so nicht stehen lassen.

Es ist richtig das wir seit über einem Jahr eine Lösung für das sehr spezielle Problem für

das Tüvgutachten 2,0 TFSI 180PS suchen.

Zum allgemeinen Verständnis:

Es werden in der Regel Motorgutachten bei Tüv gefertigt die die Motorvarianten Modellübergreifend in ein Mustergutachten oder Prüfbericht zusammenfassen.

Hier ein Beispiel:

Die aktuelle 2,0 TFSI 211 PS Motorvarianten ist in einem Prüfbericht zusammengefasst.

Mit diesem Prüfbericht können alle Modellvarianten aus dem VAG Sektor eingetragen werden.

Golf, Jetta, Passat, Audi A4 usw. Alle Modelle die von den technischen Grundlagen zusammen zu fassen sind.

Im speziellen Fall von „Turbokönig“ haben wir die Situation, dass es sich um eine deutlich schwächere Version handelt als die Normalversion (211PS). Ursprünglich bekamen wir vom Tüv

die Aussage, dass auch dieses Modell in das vorhandene Mustergutachten nachgetragen wird,

das es vergessen wurde. Diese Info haben wir an Turbokönig weitergegeben.

Eine weitere Verzögerung gab es durch die Situation das die grundlegende Verfahrensweise

bei der Mustergutachten für Chiptuning (nicht Zusatzmodule) Bundesweit neu geregelt worden

ist. Während dieser fast 6 Monate dauernden Neureglung gab es überhaupt keine klare Aussage wie in Zukunft zu verfahren ist.

Nach langen hin und her stellte sich vor einigen Wochen heraus das diese Zusammenfassung nicht möglich ist, da die 180PS Variante neben der doch deutlich unterschiedlichen Motorkonfiguration auch eine vollständig gravierend abweichende Getriebeabstufung besitzt.

(Das Auto hat gegenüber den anderen Modellen eine sehr lange Getriebeübersetzung.)

Aus diesem Grund können wir stand heute keine Eintragung für dieses Modell anbieten.

Das hat nichts mit verar……. zu tun sondern ist einfach Stand der Dinge.

Es ist auch unfair zu behaupten das wir so mit Stammkunden umgehen, weil wir für die Situation

nichts können, und Turbokönig von Anfang an über die Situation Informiert war.

Als das Auto umgerüstet wurde haben wir vom TÜV eine andere Aussage bekommen als aktuell.

Da der TÜV immer noch die Vorgaben klar definiert und nicht wir, sind wir auch daran gebunden was der TÜV vorgibt.

Fakt ist das ein neuen Mustergutachten für die 2.0 TFSI 180PS Variante Kosten im Bereich von 5-6 T€

verursachen wird, mit dem Nachteil das es keine weiteren Modelle gibt, die wir mit in dieses Gutachten übernehmen können.

Ein solches Gutachten zu fertigen macht Kaufmännisch absolut keinen Sinn. Dieses ist zumindest im Moment für die wenigen Fahrzeuge noch unwirtschaftlich.

 

Wir können diese öffentliche Anprangerung nicht verstehen. Als Stammkunde muss Turbokönig früher noch unter dem Namen Digi-Tec und auch jetzt unter dem Namen HERON, mit den

Produkten zufrieden gewesen sein, was er ja auch in seinen älteren Beiträgen hier niederschreibt.

Nach wie vor suchen wir nach einer Möglichkeit einer Eintragung, jedoch gibt es zurzeit kein verwertbares Ergebnis.

Zudem finden wir es vollkommen unverhältnismäßig diesen Post hier in alle Rubriken zu posten.

Die Situation wird sich auch durch diese Anprangerung für Turbokönig nicht ändern da es nicht in unserer Macht steht. Des Weiteren haben wir ihm mehrfach die Rückrüstung in die Serie angeboten, diese Option schlug er aber aus.

 

Über die Situation war Turbokönig durch gefühlte 50 Emails und Telefonate ständig Informiert.

 

Heron Automobiltechnik GmbH

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Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Ich finde immer noch, dass die 340 PS ausreichend sind !

Was bei dem RS noch geht, ist die Optik etwas zu optimieren.

Und nat. ein vernünftiges Fahrwerk !:D ( nein nicht das MR )

PUNKT !;)

Ähhh Martin, hattest Du zum Thema Optik Optimierung den noch zu erhöhenden und zu verbreiternden festsitzenden Spoiler gemeint :D

Zitat:

Original geschrieben von i need nos

Hi blogkollege:D

Du hast eine "Optimierung" des Auspuffsounds vergessen. Ab Werk schon gut, aber trotzdem ein Kompromiss;)

Ja Hi zurück !:D

Hab beim Lucky die Standard gehört, die ist schon :) !

Die Sport würde mir dann wohl reichen !;)

Dsc00357

Zitat:

Original geschrieben von Powdersailor

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Ich finde immer noch, dass die 340 PS ausreichend sind !

Was bei dem RS noch geht, ist die Optik etwas zu optimieren.

Und nat. ein vernünftiges Fahrwerk !:D ( nein nicht das MR )

PUNKT !;)

Ähhh Martin, hattest Du zum Thema Optik Optimierung den noch zu erhöhenden und zu verbreiternden festsitzenden Spoiler gemeint :D

Nein, eher eine Kettensäge um die Vorhandenen abzsägen !!:D:D

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Zitat:

Original geschrieben von i need nos

Hi blogkollege:D

Du hast eine "Optimierung" des Auspuffsounds vergessen. Ab Werk schon gut, aber trotzdem ein Kompromiss;)

Ja Hi zurück !:D

Hab beim Lucky die Standard gehört, die ist schon :) !

Die Sport würde mir dann wohl reichen !;)

Unglaublich den Wagen kenne ich doch :)

@ Martin und Lucky wir sollten uns mal Treffen Jungs bin ja auch fast aus der Nähe und mit dem Wägelchen bin ich ja mal schnell da, auch wenn's böse schneit ;)

Sport AGA, wird jedenfalls nun nach knapp 5000 Kilometern schon um einiges lauter als am Anfang.

Mehr als ausreichend für meine Verhältnisse :)

Zitat:

Original geschrieben von Powdersailor

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

 

Ja Hi zurück !:D

Hab beim Lucky die Standard gehört, die ist schon :) !

Die Sport würde mir dann wohl reichen !;)

Unglaublich den Wagen kenne ich doch :)

@ Martin und Lucky wir sollten uns mal Treffen Jungs bin ja auch fast aus der Nähe und mit dem Wägelchen bin ich ja mal schnell da, auch wenn's böse schneit ;)

Sport AGA, wird jedenfalls nun nach knapp 5000 Kilometern schon um einiges lauter als am Anfang.

Mehr als ausreichend für meine Verhältnisse :)

Vom 22.01 bis zu, 24.01 bin ich wieder im Lande, danach Karneval wieder !!;)

Lucky ??

Zitat:

Original geschrieben von flybywire

Irgend wie kam mein letzter Post doppelt, deshalb EDIT

Ich wohne hier ganz in der Nähe wo heron die Fahrzeugentwicklung macht, und habe den TT Rs schon mehrfach gesehen, und bin mit dem Entwickler an der Waschanlage ins Gespräch gekommen,

Ein wirklich geiles Teil der TT RS und hört sich an wie die alter Audi RS2 absolut geiler 5 Zylinder Sound.

Wenn das Wetter wieder besser ist frage ich mal nach einer Probefahrt. :-)

... besser ist es, wenn dich der Chef mal durch die Talstraße fährt, denn dann bekommst du erst mal richtig das Gefühl dafür was mit dem TT RS geht :D:D:D:D:D

aber keine Angst haben Er hat Ihn voll im Griff ;) einfach nur geil ....

http://www.heron.net/de/neuigkeiten/

hier gibts weitere Infos zu dem Heron TT RS falls einem die 340 Pferdchen doch nicht mehr

ganz reichen. Ich muss leider auch feststellen, dass man sich sehr schnell an den Pferdestall

gewöhnt hat und dann meint man braucht noch ein paar Pferdchen mehr :)

Zitat:

Original geschrieben von Lucky 1964

http://www.heron.net/de/neuigkeiten/

hier gibts weitere Infos zu dem Heron TT RS falls einem die 340 Pferdchen doch nicht mehr

ganz reichen. Ich muss leider auch feststellen, dass man sich sehr schnell an den Pferdestall

gewöhnt hat und dann meint man braucht noch ein paar Pferdchen mehr :)

A shitty site.

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Zitat:

Original geschrieben von Powdersailor

 

Unglaublich den Wagen kenne ich doch :)

@ Martin und Lucky wir sollten uns mal Treffen Jungs bin ja auch fast aus der Nähe und mit dem Wägelchen bin ich ja mal schnell da, auch wenn's böse schneit ;)

Sport AGA, wird jedenfalls nun nach knapp 5000 Kilometern schon um einiges lauter als am Anfang.

Mehr als ausreichend für meine Verhältnisse :)

Vom 22.01 bis zu, 24.01 bin ich wieder im Lande, danach Karneval wieder !!;)

Lucky ??

ich bin an dem WE 22.01. auch da, aber über Karneval im Schnee, Treffen ist immer gut,

aber nicht wieder 1 Stunde im Stau stehen, sonst fängt die Bremse wieder an zu quieken

:D:D:D

macht mal einen Vorschlag, wann und wo ....

Zitat:

Original geschrieben von Lucky 1964

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

 

Vom 22.01 bis zu, 24.01 bin ich wieder im Lande, danach Karneval wieder !!;)

Lucky ??

ich bin an dem WE 22.01. auch da, aber über Karneval im Schnee, Treffen ist immer gut,

aber nicht wieder 1 Stunde im Stau stehen, sonst fängt die Bremse wieder an zu quieken

:D:D:D

macht mal einen Vorschlag, wann und wo ....

Ich wäre für einen Termin so um Pfingsten herum !!

Da ist das Wetter besser und meine Felgen wieder grösser !:D

Wo ist mir eigentlich egal, ich muss eh 860km machen !:p

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

Zitat:

Original geschrieben von Lucky 1964

 

ich bin an dem WE 22.01. auch da, aber über Karneval im Schnee, Treffen ist immer gut,

aber nicht wieder 1 Stunde im Stau stehen, sonst fängt die Bremse wieder an zu quieken

:D:D:D

macht mal einen Vorschlag, wann und wo ....

Ich wäre für einen Termin so um Pfingsten herum !!

Da ist das Wetter besser und meine Felgen wieder grösser !:D

Wo ist mir eigentlich egal, ich muss eh 860km machen !:p

Jepp, dann sind meine Räder auch endlich größer :p

Zitat:

Original geschrieben von Powdersailor

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT

 

Ich wäre für einen Termin so um Pfingsten herum !!

Da ist das Wetter besser und meine Felgen wieder grösser !:D

Wo ist mir eigentlich egal, ich muss eh 860km machen !:p

Jepp, dann sind meine Räder auch endlich größer :p

na, ja Pfingsten bin ich bestimmt auf der Nordschleife, vielleicht trifft man sich ja dort

oder etwas früher in Kölle ....

Themenstarteram 9. Januar 2010 um 18:42

Zitat:

Original geschrieben von Lucky 1964

Zitat:

Original geschrieben von flybywire

Irgend wie kam mein letzter Post doppelt, deshalb EDIT

Ich wohne hier ganz in der Nähe wo heron die Fahrzeugentwicklung macht, und habe den TT Rs schon mehrfach gesehen, und bin mit dem Entwickler an der Waschanlage ins Gespräch gekommen,

Ein wirklich geiles Teil der TT RS und hört sich an wie die alter Audi RS2 absolut geiler 5 Zylinder Sound.

Wenn das Wetter wieder besser ist frage ich mal nach einer Probefahrt. :-)

... besser ist es, wenn dich der Chef mal durch die Talstraße fährt, denn dann bekommst du erst mal richtig das Gefühl dafür was mit dem TT RS geht :D:D:D:D:D

aber keine Angst haben Er hat Ihn voll im Griff ;) einfach nur geil ....

Werde die Tage mal nachfragen im Moment haben wir 20 cm Neuschnee. Vielleicht haben die ja jetzt Winterreifen drauf.

Zitat:

Original geschrieben von Lucky 1964

Zitat:

Original geschrieben von Powdersailor

 

Jepp, dann sind meine Räder auch endlich größer :p

na, ja Pfingsten bin ich bestimmt auf der Nordschleife, vielleicht trifft man sich ja dort

oder etwas früher in Kölle ....

DAS IST DOCH SCHON MAL EIN GUTER ANSATZ !!:D:D

Dsc-5909

Zitat:

Original geschrieben von i need nos

Du hast eine "Optimierung" des Auspuffsounds vergessen. Ab Werk schon gut, aber trotzdem ein Kompromiss;)

was genau optimiert man da? die werks-sport-aga erreicht ja schon den maximalen in D noch zulassungsfähigen schalldruckpegel.

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