Heizung in der Windschutzscheibe geht nicht
Hi@ all.Jeztz wo es morgens was kälter ist,habe ich festgestellt,das meine "Heizung"in der Windschutzscheibe nicht geht.Sicherungen alle ok.Schalter:lampen gehen...wie könnt eich jetzt feststellen woran das liegt?
Ich danke schonmal im vorraus
95 Antworten
Zieh das Relais raus und guck an der Unterseite des Relais wo da die 30 steht. DAnn guckst du auf der ZEB wo dann da das Gegenstück ist wo du das Relais rausgezogen hast. Da steckst du die eine Prüfspitze deines Messgerätes rein und die andere Spitze gegen Masse halten dann sollte dein Mesgerät irgendwas um die 12V anzeigen. Wen nicht Glückwunsch.
ok,masse=Karosserie?oder?🙄
Richtig
werds nachher mal machen
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Und, und, und? Was kam raus?
Frank, gespannt, weil Gleichesproblemhaber.
also:von ner 30 stand da nix.
es gab 4 steckverbindungen die jeweils andere nummern hatten:
31-15,31B-15,54-18 und 54-20.
Auf dem steckplatz mit der Nr.31B-15 konnte ich 12v messen.
Das heist wohl,nächster schritt,neues Relais,oder?
habe gerade gesehen,das noch mehr dieses problem habe. unter anderem habe ich diesen beitrag gesehen:
Sicherung an der Batterie -> okay
2 x 3A Sicherung im Sicherungskasten -> okay
Schalter -> okay
Kontakt des "Pseudo"-Relais (mit laufendem Motor):
Der Kontakt 54-20 hat Dauerstrom
Der Kontakt 54-18 hat nur bei gedrücktem Taster Strom
31-15 und 31B-15 haben kein Strom, was ja wahrscheinlich auch richtig ist, irgendwo muss das Relais ja hinschalten.
-----------da ist der strom ja ganz woanders als bei mir????????
Zitat:
Original geschrieben von Mikeele
also:von ner 30 stand da nix.
es gab 4 steckverbindungen die jeweils andere nummern hatten:
31-15,31B-15,54-18 und 54-20.
Auf dem steckplatz mit der Nr.31B-15 konnte ich 12v messen.
Das heist wohl,nächster schritt,neues Relais,oder?
oder,wo muss da überhaupt überall spannung sin?
siehe vorherige andwort
Zitat:
oder,wo muss da überhaupt überall spannung sin?
siehe nächste andwort
Sin? Welche Andwort? Wat?
meinte vorherige🙂
Gibt es nicht irgendeine möglichkeit,das Relais selbst zu testen?
Bei Ford wollen die um die 50€ dafür(die han se doch net alle)
und im net find ich keine.
Leg an die richtigen Kontakte + und- an und dann mess ob das System Strom durchlässt.
...habs mal aufgemacht...und gesehen:das is doch gar kein Relais oder?
Hab ich darauf nicht schonmal geantwortet? Das wird eben ein elektronisches Relais sein das funktioniert genauso.
ok,ok,aber wo soll da + und - sein?????