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Heckklappe automatisch öffnen - MJ08/09
Hallo.
Ich habe hier zwei Gölfe ;) stehen (MJ08 und MJ09) und würde gerne die Heckklappen automatisch öffnen lassen.
Die benötigten Teile (Federn) und einen jemanden zum Codieren habe ich.
Leider hab ich gelesen, dass je nach Modelljahr unterschiedliche Öffnungsmotoren verbaut sind.
Kann mir nun jemand definitiv bestätigen, dass das automatisch Öffnen beim MJ08 und MJ09 funktioniert (die Heckklappe also nicht in einer Raste hängen bleibt)?
Außerdem brauche ich noch die Maße der benötigten Unterlegscheiben für die Federn.
Vielen Dank im Vorraus.
Beste Antwort im Thema
So, beide Wagen sind nun umprogramiert und es funktioniert bei beiden ohne Probleme.
Das automatische Öffnen der Heckklappe funktioniert also auch bei MJ08 und MJ09 !
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341 Antworten
und gibt es wirklich nichts für Variant??? :(
hm das Bild im Anhang ist aus dem Forum www.Golfv.de , die haben es wiederum aus dem R32 Forum, denoch finde ichs wichtig das es jeder mal sieht! es sollen die federn von
www.circuit-race.com verwendet worden sein!
weitere infos in dem Thread hier: http://www.golfv.de/.../index17.html
sry nein, die heckklappe ist zu schwer. könntest natürlich nen leichtbau versuchen, der wischermotor bringt ja schon gut 500g :D
Wer von euch hat den die Ferdern schon länger verbaut? Habt ihr Probs o.ä.?
Hier liest man ja von keinen Problemen (und im Ver GTI Forum).
Zitat:
Original geschrieben von g-ForceOnlan
foto...
Das angehängte Bild vom letzten Beitrag "2L-Dieter" zeigt es sehr schön wie es auch bei mir aussieht.
Ist demnach wohl "Stand der Technik"!:(
Zitat:
Original geschrieben von tom-ohv
Das angehängte Bild vom letzten Beitrag "2L-Dieter" zeigt es sehr schön wie es auch bei mir aussieht.
Ist demnach wohl "Stand der Technik"!:(
Hast du bei dir auch die Federn verbaut?
scheisse was hab ich meine golf angetan *austick und fast wein :eek:
hier so schaut es bei meinem aus!
kann man das vil schweißen? :D
bin kein schlosser, aber da geht doch der lack in arsch oder?
meine sind vom team-dezent also aus amerika
Zitat:
Original geschrieben von 2L-Dieter
hm das Bild im Anhang ist aus dem Forum www.Golfv.de , die haben es wiederum aus dem R32 Forum, denoch finde ichs wichtig das es jeder mal sieht! es sollen die federn von
www.circuit-race.com verwendet worden sein!
weitere infos in dem Thread hier: http://www.golfv.de/.../index17.html
Dass die Federn von Circuit-race bei der verbogenen Nase verwendet worden sind steht da nicht wirklich.
Und schweißen sollte kein Problem sein, aber viel wichtiger wäre es, das dünne Blech bei der Haltenase zu verstärken.
Das wäre aber wohl auch machbar.
Das die Stehbolzen so schief stehen ist mir gestern beim Einbauen der Federn aufgefallen. Also gaaanz ruhig.
Hab dann extra nochmal dran gewackelt aber die sind fest.
@Leviathan23
Wie willst Du den Bereich denn verstärken?
hmmm ich glaub ich stauche meine federn morgen n bissel mit dem schraubstock =/
das beugt vil "etwas"vor! also ich hab mir jetzt nicht die halterung an der anderen seite des dämpfers angeschaut, hat jemand da schon was festgestellt!
aber sind diese schweißnähte schlecht? bzw. könnte es sein das die abreißen? also den Nippel mein ich!
Ich weiß leider nicht, wie die Haltenasen hinter dem Blech befestigt sind, aber man muss ja nur die Fläche vergrößern, auf die die Kraft wirkt.
Also z.B eine dicke Unterlegscheibe (wie auch immer man die da rein bekommen soll), oder einen Metallsteb, der die Kraft auf eine größere Fläche verteilt, einsetzen.
@2l-dieter:
wieviele unterlegscheiben hast du denn verwendet??? ich hab gerade bei mir gekuckt und meine haben sich auch ein bischen verbogen. unterlegscheibe der nase bis zum blech nicht mal nen halben mm! nach einem monat
ich werde die nasen trosdem morgen mal rausschaun und dickere scheiben untermachen damit die kraft auf eine grössere fläche verteilt ist.
wenn das nichts bringt kauf ich für insgesammt 5eus zwei neue und die werden dann mit dem schweissgerät so bearbeitet das die mehr fläche auf der klappe benutzen, bzw diese kürzer sind und so der hebel geringer.
Also bei unseren beiden Ver aus 02.08 und 06.08 ist alles i.O. bzw. ist mir nix aufgefallen.
Zitat:
Original geschrieben von g-ForceOnlan
@2l-dieter:
wieviele unterlegscheiben hast du denn verwendet??? ich hab gerade bei mir gekuckt und meine haben sich auch ein bischen verbogen. unterlegscheibe der nase bis zum blech nicht mal nen halben cm [er meint mm ;)]! nach einem monat
ich werde die nasen trosdem morgen mal rausschaun und dickere scheiben untermachen damit die kraft auf eine grössere fläche verteilt ist.
wenn das nichts bringt kauf ich für insgesammt 5eus zwei neue und die werden dann mit dem schweissgerät so bearbeitet das die mehr fläche auf der klappe benutzen, bzw diese kürzer sind und so der hebel geringer.
Dann mach bitte ein paar Bilder davon.
Ich würde auch gern wissen, wie die Haltenase befestigt ist bzw. wie das mit dem Gewinde gelöst wurde.
Sind die Nasen etwa geschraubt? :confused: