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Hauptbremslicht und Tempomat ohne Funktion

VW Passat B5/3BG
Themenstarteram 9. April 2020 um 11:39

Guten Tag,

neues altes Problem, habe aber hier nichts gefunden. Problem: Bremslicht hinten, Tempomat keine Funktion, 3.Bremslicht OK. Habe kein Bordbuch, finde nicht etwaigen Platz eines Relais für Bremslicht. Fehlerdiagnose OBD: Schaltkreis defekt. Ist aufgetreten nach Anhängerkupplungseinbau, alle Kabel habe ich aber wieder entfernt erstmal.

Sicherung 13 OK. Spannung hinten negativ.

Danke für Ratschläge

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32 Antworten

Zitat:

@passiprob schrieb am 10. April 2020 um 16:14:35 Uhr:

Wie gesagt die 4/21 waren verbaut. Macht das 1w einen Unterschied? Sonst hole ich noch die 5/21.

Sicherung OK.

Frage nochmal zu 4/21 oder 5/21, weißt du was darüber?

Ich meine 21/4W wäre richtig. Bei denen ist doch der eine Haltenippel etwas versetzt (im Winkel, Höhe ist klar), oder?

Bei den 21/5W stehen die Nippel 180° zueinander.

Beim 3BG Variant kann man bei defektem Bremslicht auch einfach mit einer anderen Birne tauschen. Es sind auf jeder Seite 4 Zweifadenbirnen verbaut, der 21W-Faden wird aber rechts nur einmal (Bremslicht) und links nur zweimal (Bremslicht und NSL) benutzt.

Meiner ist vom 11/99 und 5/21 hat einwandfrei reingepasst und das nur in einer Richtung. Hab alles kontrolliert und es funktioniert wie es soll. Brems- und rücklicht leuchten wie sollen. ich hab die von Unitec drin.

11/99 ist doch ein 3B, der bekommt 21/5W.

Der 3BG hat aber 21/4W.

Themenstarteram 10. April 2020 um 15:42

Hast du Erfahrung mit den 4/21 bzw. noch besser Angaben aus dem Bordbuch?

Danke

#Frage hat sich dann erledigt. Mich wundert der kleine Unterschied.

Hab gerade in dem Reperaturbuch nachgesehen. Da steht drin 5/21 bis 10/00, dann zwei Birnen und nichts von 4/21

http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/leuchtmittel/aussen/index.htm

Jo, dann ist es im Reparaturbuch halt falsch...

Zitat:

@audi5506 schrieb am 10. April 2020 um 17:52:58 Uhr:

http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/leuchtmittel/aussen/index.htm

Da steht es doch ganz richtig, dass der 3BG 21/4W bekommt.

Themenstarteram 10. April 2020 um 18:30

Habe den Bremsschalter ausgebaut und gemessen, das er nicht schaltet. Das Problem war sonderbar. Der weiße Zylinder mit dem Stift läuft in dem schwarzen Kolben und wird darin über den Stift vom Pedal bewegt. Dabei schiebt er den kleinen weißen Nocken, der leider abgebrochen danebenliegt auf die Platte mit den Kontakten und schaltet dadurch. Tat er aber nicht weil der Zylinder im Kolben ca. 30 Grad verdreht war und dadurch nicht die Platte mit den Kontakten erreichte. Beim Versuch den Zylinder zu korrigieren ist dann der Nocken abgebrochen. Im zweiten Bild ist die Notlösung zu sehen, leider hatte ich keinen Taster. Wie die Drehung zustande kam ist mir ein Rätsel.

Morgen geht's weiter.

Einzelteile
Notschalter

Ersetze den Scheiß durch einen neuen Bremslichtschalter und du wirst sehen alles ist wieder gut , auch dein Tempomat wird dann vermutlich auch wieder gehen den der erhält hier auch seine Info . Das mit den Nocken usw. ist bekannt und leider der Preispolitik von VW zu verdanken (aus früheren Jahren noch) , leider .

Hoffe du bekommst den ohne weiteres , ich sag da nur Corona , muss derzeit auch warten auf Teile leider .

Bleibt Gesund oder werdet so schnell wie möglich wieder Gesund . Wünsche hier allen lesenden viel Gesundheit .

Themenstarteram 10. April 2020 um 20:18

Danke für deine Wünsche zur Gesundheit!

Da schließe ich mich gerne an. Lasst euch nicht verrückt machen, zieht euch nicht die ganze Panikpropoganda rein, das macht krank, denn im Kopf fängt es an.

Tja mit Ersatzteilen könnte es echt schwierig werden. Da müssen wir wieder basteln lernen. Ich werde mal versuchen den kleinen Plastiklümmel mit einem Stück Alublech, in den Kolben eingefräst und geklebt und gestiftet zu ersetzen.

Ich weiß gar nicht ob der Teilehandel hier vor Ort geöffnet ist.

schönen Abend

Viel Glück dabei , das Teil ist zudem eine Fehlkonstruktion ab Werk , geht einfacher und dauerhafter .

Themenstarteram 10. April 2020 um 20:27

Ja, über die Konstruktion habe ich mich auch gewundert. Hast du eine Empfehlung für den Ersatz?

Themenstarteram 11. April 2020 um 10:44

Kurzmeldung:

Eben das KFZ an der Orginalsoftware von VW gecheckt. Alles konzentriert sich auf den BREMSLICHTSCHALTER.

Dienstag versuche ich mal mein Glück bei den Teilehändlern vor Ort.

Danke für alles erstmal und drückt die Daumen.

Frohstern

Nee Empfehlung für das Teil habe ich außer dem Og. oder aber im Zubehörhandel / Ersatzteile nicht , ich jedoch bevorzuge meist den freien Ersatzteilehandel , okay nicht alles dort erhältlich aber so gut wie und zudem meist in gleicher bzw. meiner Auffassung oft besseren Teile zudem um eine Ecke günstiger als Og. und ja was die Funktion und Lebensdauer angeht stehen die in nichts nach zumal die meisten Teile eh auch auf den gleichen Maschinen oder Bänder produziert werden und somit bis auf den Stempel zu 100% gleich sind , nur eben teils 50% und weniger kosten gegenüber den Og. Teilen .

Hier mal ein Bsp. , mein Minibagger hydraulikschlauch defekt , Og. möchte hier für einen etwa 30cm langen Schlauch um die 100.-€ haben netto bei meinem Hydraulik-Schlauchhändler der gleiche Schlauch keine 30.-€ brutto , okay steht nun ein anderer Name drauf der dichtet aber hier nicht ab sondern der Schlauch selber und ja der hält genauso lange oder kurz wie der Og. auch . Hab auch schon einen Og. verbaut gehabt wo nach nicht einmal 30 B-Std. wieder durch war dann ein None Name eingebaut wo seither noch drin ist nach x Std. , okay man steckt im Material auch nicht drin . Wie gesagt ist nur als Bsp. zu sehen .

Themenstarteram 15. April 2020 um 16:48

So, Bremslichtschalter und auch Kupplungsschalter neu eingebaut und die Bremsleuchten funzen wieder, ein Glück. Glühwendel bleibt wie sie sein soll, nämlich aus. Leider versagt der Tempomat noch seinen Dienst. Im 'So wird's gemacht' wird das Thema nicht behandelt.

Hat jemand eine Idee?

Was sagt denn der Fehlerspeicher bzwm die Messwertblöcke zum Tempomat. Normales oder MuFu-Lenkrad?

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