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Hat jemand Erfahrung mit Chiptuning gemacht speziell von PP-Performance?

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 22. Juli 2023 um 19:07

Guten Tag Liebes Forum.

Ich wollte Mal Fragen ob Jemand Von euch Sein Audi A4 B9 40 TDI Quattro Gechipt hat und Wenn Ja von Wem ?, Würdet ihr Es Weiterempfehlen.

Weil ich Möchte Meinen B9 40 TDI Quattro von PP-Performance Machen Lassen

Laut PP bekommt der Audi ein Leistungs Zuwachs von 32 PS und 54 NM Mehr.

Desweitern Wird Die VMAX Aufgehoben

Mit Freundlichen Grüßen

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6 Antworten
am 22. Juli 2023 um 22:49

Guten Abend Fred,

ich habe das vor über 15 Jahren mal (illegalerweise) bei einem Firmenwagen machen lassen - war der A6 2.7 TDI und ein renommiertes Unternehmen.

Dann die Firma verlassen und der "Danach-Fahrer" berichtete mir dann einmal von einem kapitalen Motorschaden.

Seit dem nie wieder - erst recht nicht privat. Es mag gute Firmen geben, aber mal ehrlich, die 190 PS TDI stehen ohnehin gut im Futter und 30 PS mehr...wofür? Im Endeffekt sind es gar nur 15-20 PS.

Ähhh...und Aufheben der VMAX? Beim 2.0 TDI? Keine Ahnung, angegeben als Limo mit 237? Und gemäß Tacho sind auch 255 KM/h in der Ebene kein Problem. Was das per GPS ist...keine Ahnung.

Also mach keinen Quatsch. Wofür?

T.

Ich "hatte" die Software von TVS drauf. Nach ca 3 Monaten hatte ich dann einen Turboschaden!

Muss jeder für sich selbst entscheiden, ob es einem das wert ist.

Themenstarteram 23. Juli 2023 um 22:29

und wann haben sie Das Chiptuning Gemacht und wie alt War Das Auto Zu der Zeit ?

am 23. Juli 2023 um 23:32

Hallo aus Luxemburg,

ich habe es auch mal machen lassen bei eine TDI Quattro mit 190 PS. Nein, nicht machen lassen, weil vorher + nachher mich nicht überzeugten.

Ich war auf ein Leistungs-Testgerät in Trier und vorher war 203 PS und danach 217 PS.

Habe dann Widerruf beansprucht und Geld zurück bekommen. Man merkte es auch nicht.

Muss aber alle selbst wissen.

George

@Lefred898

Das war letzten Dezember. Der Wagen hatte genau 100.000Km runter.

Von Chiptunings, wo die Motordaten "gefaked" an das Steuergerät gegeben werden kann ich nur abraten. Hier werden Sensordaten abgegriffen und manipuliert an das Motor STG gegeben um andere Werte zu erreichen. Schutzfunktionen werden hier umgangen und es kann zu Folgeschäden kommen.

Wenn Tuning, dann nur durch aktives Ändern der Software auf dem Motorsteuergerät unter Beibehaltung aller werksseitigen Schutzfunktionen des Motors, wie Raildruck, Abgastemperatur, max Ladedruck usw. So ein Tuning von einem guten Tuner ist ganz gut, moderater Leistungsanstieg, im Alltag fahrbar und der Mehrverschleiß hält sich in Grenzen.

So ein Tuning fahre ich seit etwa 60.000km im S5.

Zum 40 TDI, die 2L TDI Motoren würde ich generell nicht tunen. Der Leistungszuwachs ist marginal und die Motoren kommen mit der Mehrleistung weniger gut klar. Die 20-30PS mehr oder weniger spürt man kaum. Soll es mehr Dampf sein, größeren Motor kaufen. Die 2L Diesel Motoren sind konzeptionell nah an ihrem Limit. Alles weitere bedarf einer Abschaltung jeglicher Abgasreinigungseinrichtungen und größere Turbolader mit entsprechend schlechtem Ansprechverhalten, Abgasanlage und vermutlich sogar einer größeren Kraftstoffeinspritzanlage.

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