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Hat jemand den 2012er Civic schon bestellt?
Hallo Gemeinde !
Alles,was man hier über den neuen Civic liest,ist rein theoretischer Natur.Leider.
Daher meine Frage: Hat den Neuen schon jemand bestellt oder schon in seinem Besitz ?
Denn: Meckern über das Design kann jeder.
Nur ist diese Generation weniger "Designerlebnis denn Fahrerlebnis-
BMW baut extra einen Schalter für das Fahrerlebnis ein.....kicher..kicher..
na ja wenn man´s nötig hat.
Erste Eindrücke und Erfahrungen wären sicher sehr willkommen.
Ab Ostern kann ich dann auch mal darüber berichten,denn dann hol ich meinen 1,8 ab.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Es ist sein gutes Recht, die Rücknahme abzulehnen - genauso wie es mein gutes Recht ist, zu sagen, dass ich lieber privat verkaufe. Kein Problem für mich!
Dann heul halt nicht immer rum!
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3121 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Hier mal ein Testbericht zum aktuellen Accord Type S:
http://www.auto-motor.at/.../Honda-Accord-Diesel-Testbericht.html
Ob da der Neue Civic mithalten kann?
Ich tippe mal auf "Nein".
Kommt drauf an, wo die Prioritäten liegen. Es gibt Dinge, da hat der Civic die Nase vorne.
Ja schon, wenn man das Testzeugnis betrachtet würde ich meinen das der Civic bei
Platzangebot Rückbank und Kofferraum sogar besser abschneiden würde, bei Sicherheit ebenbürtig, aber
die restlichen Kategorien würden wohl klar an den Accord gehen :rolleyes:.
Die da wären? Mir wäre jetzt kein Unterschied zum civic in die Augen gesprungen... Außer dass der Accord nur 4 Türen und nen nicht so praktischen Kofferraum hat... Vielleicht hab ich auch etwas überlesen.. Nobody is Perfect ;)
Der Accord ist Mittelklasse. Außerdem, für einen Accord, der so gut ausgestattet ist wie der Civic mit Vollausstattung, bezahlt man dann auch schon knapp 40.000 € ...
Mir reicht der Civic, der Accord ist ein Schiff und hat im Vergleich dazu gar nicht so viel mehr Platz. Im Gegenteil, das Platzangebot beim Accord Tourer ist sogar unter aller Sau...
Der einzige Vorteil ist für mich "Made in Japan", aber deshalb kauf ich so ein großes Auto auch nicht. Außerdem ist der Accord auch nicht makellos.
Zitat:
Original geschrieben von _Knight_
Aber irgendwie fallen halt die schwarzen Trauerränder bei Weiß noch mehr auf. Von Weitem sieht man nur riesge Radkästen, bis man dann feststellt, dass davon ein ordentlicher Anteil dieser Plastikrand ist und dann erst das viel kleinere Rad kommt. Ich finde es ein wenig traurig, dass man diesen Rückschritt vom FL der 8. Generation zur 9. wieder getan hat, nur um bei FL der 9. hier wieder etwas "Neues" aus dem Hut zaubern zu können. Das stinkt zu sehr nach billiger Effekthascherei. Aber wie schon mal gesagt, komplett in Schwarz finde ich ihn ganz nett. Ich wäre echt mal interessiert wie sich der 1.8er oder der Diesel fahren. Da müsste dann das Fahrwerk auch noch mehr zur Geltung kommen können, da es dann mal etwas mehr gefordert wäre. Und wer weiß, vielleicht kommt ja ein gescheihter CTR. Und dabei liegt die Betonung auf "gescheiht". ;)
Grüße
Sieh es mal anders rum: Man muss nicht schweineviel Geld für riesige Räder ausgeben,hat den Fahrkomfort und trotzdem den Effekt. grins
Ist Dir schon mal aufgefallen,daß es in letzter Zeit einige Hersteller gibt,die diese Trauerränder verbauen ?? Volvo zum Beispiel...oder ist das vielleicht dem Hype um die SUV´s geschuldet ?
Gruß
Michael
Mag ja sein, dass Du dadurch billig zur Optik von großen Rädern kommst. Aber wirklich schön ist es nicht ... ;)
Ja, mir ist aufgefallen, dass das mittlerweile immer mehr Hersteller machen. Aber zum Glück muss es mir ja deswegen nicht gefallen. Aber es freut mich, dass es Dich nicht stört. Das hat es mich damals bei meinem Type S aus 2007 auch nicht. Der Wagen war dunkelblau und die grauen Ränder fielen auch nicht so doll negativ auf. Seitdem ich aber einen mit lackierten Plastikrändern habe, möchte ich das graue oder schwarze Plastik nicht zurück, da ich halt kein SUV fahre - eher total im Gegenteil, mit dem CTR über Stock und Stein mag ich mir ja gar nicht vorstellen. Zumal ich wohl mit dem R eh nicht weit kommen würde. Somit finde ich diese Plastikbeplankung dort angebracht, wo sie hingehört. Also an Geländewagen, oder meinetwegen auch SUVs, wo man sich nicht gleich den Lack zerkratzen will.
Ist halt alles Geschmackssache. Wenn Deiner komplett in weiß wäre, fände ich ihn irgendwie hübscher. ;)
Grüße
PS: Schnapp die nen 1000er und pack gescheihte 18''er rein. Das Fahrwerk wird es verkraften, der Fahrkomfort leidet nur minimal und es sieht um soooooo viel besser aus ... ;)
Gestern an der Autobahn an einem neuen BMW X1 vorbeigefahren - und was sehe ich da? Richtig, Radläufe aus Kunststoff, genau so wie beim neuen Civic. Nur kostet der X1 ausstattungsbereinigt eben mal gut 10.000 € mehr, da sagt aber niemand etwas.
Vorteil, den ich dank der Kunststoffumrandung selbst erlebt habe: Ich hatte zwei kleinere Unfälle, bei denen die Kunststoffumrandung beteiligt war. Einmal leider in einem Parkhaus zu knapp an den Rand, Radlauf vorne links abgeschürft. Neues Teil: 70 Euro. Neu lackieren hätte locker das Doppelte gekostet. Zweites Erlebnis war auf der Autobahn - leider ein Gegenstand unmittelbar vor mir und ich konnte nicht mehr rechtzeitig ausweichen. Der Plastikschweller war verbogen und verkratzt - kam mir im Endeffekt auch günstiger als wenn er lackiert gewesen wäre.
Klar, optisch sieht es rundum lackiert schon besser aus (wobei es bei meinem schwarzen Civic nicht so stark auffällt), aber es hat durchaus praktische Vorteile.
18 Zoll sind beim Neuen Pflicht, wenn man Wert auf die Optik legt, allerdings nicht billig. In Österreich kostet die original 18-Zoll-Felge 240 Euro, dazu noch die Reifen - dann ist man schnell und leicht 1600 € los.
Wobei hier sogar die 18-Zoll-Alufelgen aus dem Zubehör nicht nicht "zu" groß wirken - aber genau die haben es mir angetan! Vor allem in Verbindung mit der weißen Lackierung ergibt das eine nette Optik. Vielleicht noch leicht tiefer, dann ist's perferkt.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Klar, optisch sieht es rundum lackiert schon besser aus (wobei es bei meinem schwarzen Civic nicht so stark auffällt), aber es hat durchaus praktische Vorteile.
Wende dies auf die Vollplastikamatur an und du bist glücklich.
Die Preise purzeln nun auch in Österreich, wenn man sich ein bisschen umsieht... Honda Havelka in Wien bietet einige neue Civic als Tageszulassung mit 0 km an. Da bekommt man den 1.8 Sport mit Metallic-Lackierung schon um 20.720 Euro und dazu die ersten zwei Service kostenlos.
Was hat der damals neue Civic 1.8 anno 2006 nochmal gekostet? Ich glaube, laut Liste in Österreich knappe 22.000 Euro, oder?
€ 22.940,- mit metallic
In D waren es nach Liste 20.700 € für einen 1.8 Sport mit Metallic-Lack bei üblichen Rabatten zwischen 10 % und 15 %. Der Online (z.B. bei http://www.apl24.de/) angegebene Preis von 18.200 € ohne Metallic, aber inkl. Überführung ist somit fast identisch zum Preis von Anfang 2006, nur dass die MwSt. nun 3 Prozentpunkte höher ist als damals. Den 1.8 Executive gibt es über Online-Vermittler schon ab 22.000 €.
Zitat:
Original geschrieben von civic_hza
Die da wären? Mir wäre jetzt kein Unterschied zum civic in die Augen gesprungen... Außer dass der Accord nur 4 Türen und nen nicht so praktischen Kofferraum hat... Vielleicht hab ich auch etwas überlesen.. Nobody is Perfect ;)
Fahrverhalten, Verarbeitung, Platzangebot Fahrer/Beifahrer und eben Made in Japan.
Vorallem bei Verarbeitung und Materialanmutung ist der Accord wohl nicht zu toppen.
Und auch das Fahrwerk mit der Doppelwishbone ist einfach nur aller erste Sahne.
Aber logo, ist ein nicht ganz fairer Vergleich, da der Acci eben eine Klasse höher angesiedelt ist.
Denke aber auch das der Neue Civic hier einiges auf den Accord gut gemacht hat, wie gut wird sich erst im Laufe der Jahre zeigen.
btw. jetzt sieht man den Neuen Civic wenigstens auch schon richtig in der TV Werbung, nicht nur diesen komischen Funken ;)
Punkto Platzangebot braucht sich aber gerade der Civic nicht verstecken.
Ich denke auch, dass der neue Civic punkto Verarbeitung aufgeholt hat. Der Accord ist zwar noch vorne, aber der Unterschied ist nicht mehr so groß. Als Executive mit Leder kommt der Civic schon recht hochwertig daher.
Vom "Made in Japan" bin ich mittlerweile nicht mehr restlos überzeugt. Der CR-Z hat doch auch seine Macken, ebenso der Accord, nur liest man viel weniger darüber!
Eines haben die Hondas aber gemeinsam: Sie laufen! Egal ob aus Japan, England oder China.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Eines haben die Hondas aber gemeinsam: Sie laufen! Egal ob aus Japan, England oder China.
die aus japan auf der falschen seite und die aus der türkei bzw usa leider net bei uns :( bei meinem letzten türkei urlaub hab ich soviele 4 türer herumfahren sehen *sfz*
einfach der schönste typeR
