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Hat jemand den 2012er Civic schon bestellt?

Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG)
Themenstarteram 31. März 2012 um 10:32

Hallo Gemeinde !

Alles,was man hier über den neuen Civic liest,ist rein theoretischer Natur.Leider.

Daher meine Frage: Hat den Neuen schon jemand bestellt oder schon in seinem Besitz ?

Denn: Meckern über das Design kann jeder.

Nur ist diese Generation weniger "Designerlebnis denn Fahrerlebnis-

BMW baut extra einen Schalter für das Fahrerlebnis ein.....kicher..kicher..

na ja wenn man´s nötig hat.

Erste Eindrücke und Erfahrungen wären sicher sehr willkommen.

Ab Ostern kann ich dann auch mal darüber berichten,denn dann hol ich meinen 1,8 ab.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Mike_083

Es ist sein gutes Recht, die Rücknahme abzulehnen - genauso wie es mein gutes Recht ist, zu sagen, dass ich lieber privat verkaufe. Kein Problem für mich!

Dann heul halt nicht immer rum!

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Und Preise. Unser 2012er war Ausstattungsbereinigt (1.8 Sport) günstiger als ein i30

Mal ehrlich, ist Geld wirklich das wichtigste beim Autokauf? Klar spielt es eine wichtige Rolle, aber ich denke mir, ein Auto fährt man normal doch 5-10 Jahre lang, und da sollte man nicht auf jeden Cent achten.

Um ehrlich zu sein, war ich damals von Preis/Leistung beim Civic sehr angetan, die Deutschen waren mir alle zu teuer mit vernünftiger Ausstattung. Im Endeffekt hab ich es aber bereut, dass ich nicht noch ein bisschen gewartet und mir stattdessen was Teureres gekauft habe.

Abgesehen davon sollte natürlich auch das Herz entscheiden. Ich kann nur sagen, das war für mich der größte Pluspunkt beim Civic 8!

Ich kaufe Autos auch eher aus dem Bauch raus und habe den Civickauf trotzdem nie bereut. So können die Meinungen auseinander gehen ... ;)

Zitat:

Original geschrieben von MadMax

Ich kaufe Autos auch eher aus dem Bauch raus und habe den Civickauf trotzdem nie bereut. So können die Meinungen auseinander gehen ... ;)

/signed :)

Der Civic 8 war für mich eine Herzensangelegenheit. Seit ich die ersten Fotos gesehen hatte, wollte ich ihn. Eigentlich war er außer Konkurrenz damals. 1er, Golf & Co habe ich mir zwar angesehen, aber beim ersten Blick auf die Aufpreisliste schon abgewunken. Preis/Leistung beim Civic 8 war für mich eher ein netter Nebeneffekt, aber nicht Priorität Nr. 1. Klar hatte ich auch finanzielle Grenzen, das war bei mir die Entscheidung entweder FK2 Executive oder FK3 Sport. Da eben der FK2 billiger war/ist als der Diesel, hätte ich da die Executive-Ausstattung nehmen können. Im Endeffekt wollte ich (zum damaligen Zeitpunkt) aber doch den für mich bissigeren Motor und hab auf Executive dafür verzichtet.

Bereut habe ich es manchmal, aber nicht immer. So schlimm war's dann auch wieder nicht. Grad jetzt, wo schön langsam der Abschied naht, denkt man doch auch mal über die schönen Seiten nach... 

am 31. Januar 2013 um 13:09

Zitat:

Original geschrieben von MadMax

Die Verkaufszahlen sind zwar nicht so schön für Honda, aber für die Besitzer eher positiv. Ich möchte kein Auto was an jeder Ecke steht. ;)

Also - Mut zur Lücke!

signed

Ich mag Autos, die ein gewisses Maß an Seltenheit/Unbekanntheit haben. Gerade in der Region, wo ich lebe, sehe ich Golf bis zum Erbrechen. Da bin ich mit meinem UFO eine nette Abwechslung.

Geld ist beim Autokauf entscheidend. Auto ist eine Geldvernichtungsmaschine. Daher ist es mir wichtig, das Auto zu kaufen, das ich mir noch leisten kann und damit ich viel Spaß habe. Wenn ich nur nach Emotion handeln würde, wäre ich schon längst die ganze Zeit mit einem GTR unterwegs gewesen (und in den letzten paar Jahren kein einziges Mal in den Urlaub gefahren).

Eben, dennoch bin ich der Meinung, Honda könnte mich beim Civic 9 nur über den Preis locken. Obwohl der Innenraum schöner ist als beim 8er (zumindest als Executive mit Leder), entfacht das Äußere nicht das Feuer in mir.

Ich denke mir, klar, ich hätte Civic kaufen und Geld sparen können. Aber andererseits: Ich lebe hier und jetzt, kann es mir jetzt leisten. Wer weiß ob ich es mir in 10 Jahren noch leisten kann... Also habe ich mich für den 1er entschieden. Sollten mal Zeiten kommen, wo ich den Gürtel finanziell enger schnaller muss, kann ich mir noch immer ein günstigeres Auto kaufen.

 

Bei uns sieht man in letzter Zeit eh schon ein paar Civic 9 rumfahren.

Die meisten, die das Thema Auto ein wenig interessiert werden den Kauf eines Fahrzeugs so ausrichten, dass zu dem Kurs, den man sich leisten kann, der beste Nutzen für denjenigen erzielt wird.

So könnte es sein! :D

Viele der o.g. werden den Nutzen der Optik, oder der Leistung, der Marke usw. hintenanstellen.

Weil ein Autokauf für viele eben keine rein pragmatische Geschichte ist, sondern ein Herz und Bauchthema. Und das ist auch gut so!

Sonst würden fast alle mit nem Golf, Variant und Golf+ rumeiern, was mMn ohnehin schon zuviele machen.

Aber es muss eben auch Pragmatiker und Leute geben, für die ein Golf schon was irre aufregendes darstellt ;). Ohne den Golf hiermit als "schlechtes Auto" darzustellen...Es ist halt eben nur DAS Auto :D

Somit finde ich es nach wie vor klasse, dass Leute sich heutzutage auch mal noch einen extravaganteren Honda, Alfa, oder Volvo kaufen. Oder auch einen Chevy...;)

am 31. Januar 2013 um 19:26

mir hat der aktuelle damals auf der Messe so geteilt gefallen. Also einerseits schon irgendwie, andereseits auch wieder nicht.

Als ich mich dann mit nem Kauf auseinandersetze und damit natürlich auch mit dem Design drehte sich meine Meinung.

Inwzischen gefällt er mir richtig gut. Der Innenraum ist gewachsen, trotz fast identischer Aussenmasse zum Vorgänger, wobei ich sagen muss das die Fondpassiere eher gewonnen haben und die Frontpassagiere etwa zurück stecken müssen. Die Qualität hat spürbar angezogen...ich kann jetzt nur für meinen Exe sprechen, und da kann die Quali mal locker mit Premium Produkten aus Ingolstadt oder München mithalten. Bisher hab ich nicht ein Rascheln, Klappern oder Knistern gehört. Beide Probleme die ich hatte haben sich aufgelöst. Funktioniert alles super. Kann den Wagen nur empfehlen. Heute hab ich den Verbrauch runter gedrückt bis auf 4,4 Liter, jedenfalls nach Anzeige.

Ja, nette Gimmicks hat er ja wie den Fernlichtassi, oder das Notbremssystem...das Navi ist super und das Soundsystem auch recht gut.

So der Exe hat ja Bixenon, ich hab den Eindruck als hätte Honda auch hier weiter entwickelt, denn das Licht ist schon super, hat aber nicht diesen bekannten hellen Schimmer den man so von Xenon kennt. Auch flackert das Licht nicht beim Anlassen und gleichzeitigem Lichtautomatik .

Den Motor hört man kaum, echt leise...der Innenraum ist super gedämmt. Achja und die Heizung ist auch besser geworden, einzig die Anbringung der Klimatasten hätte man etwas höher machen können, so direkt vom Ganghebel ist es schon etwas gewöhnungsbedürftig.

Eigentlich komisch das der Wagen so wenig verkauft wird. Qualität hat ungemein zugelegt, AUsstattungsbereinigt dürfte er immer noch um einiges günstiger als die Konkurrenz sein...

Warum kein 9er? Hmm, zum einen wegen dem Außendesign, zum anderen wollte ich keinen Diesel mehr. Der 1.8er ist mir leider untenrum zu durchzugsschwach aufgrund des geringen Drehmoments. Hätte Honda einen 2.2 Liter Sauger im Civic, hätte ich echt überlegen müssen, alleine des Motors wegen. Aber leider betreibt Honda bei den Saugbenzinern ja auch schon Downsizing...

 

 

 

 

am 31. Januar 2013 um 20:21

Zitat:

Original geschrieben von Matze316

Eigentlich komisch das der Wagen so wenig verkauft wird. Qualität hat ungemein zugelegt, AUsstattungsbereinigt dürfte er immer noch um einiges günstiger als die Konkurrenz sein...

Meine Theorien:

- Der Listenpreis ist ein wenig unglücklich gewählt.

- Im Moment sind sehr viele neue Modelle auf dem Markt.

- Zu wenig Aggressivität was Werbung und Tageszulassungen angeht.

- Zu wenig Anreize für Civic 8 Fahrer umzusteigen.

- Unglückliche Motorenwahl (1.4 L Benziner ist in meinen Augen zu klein, 2.2 L Diesel ist zu groß, es fehlen (haben bisher gefehlt) 1.6 L Benziner und Diesel).

..und trotz allem eine Optik, die nicht jeden anspricht..

Zitat:

Original geschrieben von pirrax

 

- Unglückliche Motorenwahl (1.4 L Benziner ist in meinen Augen zu klein, 2.2 L Diesel ist zu groß, es fehlen (haben bisher gefehlt) 1.6 L Benziner und Diesel).

Seit Dezember 2012 werden schon die neuen 1,6 Diesel in England gefertig und sind seit Januar 2013 dort auch schon käuflich erwerbar. In Deutschland wird der neue 1,6 Diesel ab April verfügbar sein.

Quelle: www.hondanews.eu bzw. http://www.hondanews.eu/en/carnewsdetail/?id=2589

Zitat:

Original geschrieben von Mike_083

Mal ehrlich, ist Geld wirklich das wichtigste beim Autokauf? Klar spielt es eine wichtige Rolle, aber ich denke mir, ein Auto fährt man normal doch 5-10 Jahre lang, und da sollte man nicht auf jeden Cent achten.

Und deshalb schreibst du vor ein paar Seiten was vom Wiederverkaufswert... :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von MvM

Zitat:

Original geschrieben von Mike_083

Mal ehrlich, ist Geld wirklich das wichtigste beim Autokauf? Klar spielt es eine wichtige Rolle, aber ich denke mir, ein Auto fährt man normal doch 5-10 Jahre lang, und da sollte man nicht auf jeden Cent achten.

Und deshalb schreibst du vor ein paar Seiten was vom Wiederverkaufswert... :rolleyes:

JAAA genau das ist das. Heute SO morgen dann doch wieder anders. Kein Wunder das der dem ein oder anderen gehörig aufn Sack geht.

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