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Hat Facelift nun Klappschlüssel
Hallo!
Irgendwie hab ich bisher nichts dazu gelesen. hat das Facelift nun definitiv einen Klappschlüssel und hat evtl. schonmal jemand seinen FOH interviewt ob man den Klappschlüssel auch für den C1 nutzen kann?
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403 Antworten
@cyberalex:
Doch, geht schon mit dem danebenhalten. Genau so haben wir ihn heute angelernt.
Ich hatte das gestern abend noch geschrieben, die Reichweite des passiven Transponders zum Sender am Zündschloß betragt so etwa 5-10mm. Bin auch durch blacks Beitrag über den Transponder aufmerksam geworden, thx dafür.
Uns so nah hatte der Techniker ihn gestern nicht dran gehalten. Heute, wie gesagt gings dann mit dem ganz dicht dranhalten im ersten Versuch.
Ich wollte das vor dem Schlüsselumbau unbedingt geklärt haben, damit es nicht teurer wurde.
die vom Astra werden wohl nicht funktionieren, da Hersteller für die C1- und C2-Schlüssel Delphi ist und für die H-Schlüssel Valeo.
Na gut bei unserem würds wahrscheinlich nicht gehen aber ist ja egal. Fahr morgen mal zu meinem Gemeinen und frag was nen neuer Bart kostet. Ist der Preis OK geh ich und bestell einen bei meinem Freundlichen. Ist der Preis nix schlacht ich meinen Schlüssel.
@casabinse
WelchenSchlüssel hast Du denn bestellt??Teilenummer??
Wie lange hat das gedauert bis er da war??
Mein Auto steht die ganze Woche beim Foh,dann könnte er den gleich mit anlernen.
@All
Wenn ich nun den 3 Tastenschlüssel nehm,ist da ein unterschied??
Hab zwar nen Caravan,aber ohne elekt. Heckklappe.
Kann ich den 3 Tastenschlüssel dann trotzdem zum entriegeln nehmen??Geht das?? Mein jetziger hat ja auch 3 Tasten
Gruss Michi
@ Cyberalex
Das hatte ich verwechselt, als ich sagte, das MY2006 und Astra H identisch wären. Ich würde mittlerweile auch meinen, das es keine Rolle spielt. Interessant wäre, von wo das CIM im Astra H kommt.
[vermutung]
Die Tastenanzahl ist dem CIM eigentlich egal. Es empfängt einfach kein Signal der 3. Taste mehr (bei Schlüsseln mit 2 Tasten). Lediglich das BCM und Fahertürmodul weiss welche Tasten es so gibt und reagiert entsprechend.
[/vermutung]
Da ja das <MY2006 CIM immer 3 Tasten kennt, sollte ihm ein MY2006 Schlüssel mit 3 Tasten keine Probleme bereiten.
MfG BlackTM
@BlackTM
na dann werd ich morgen mal den 3 Tastenschlüssel ordern.
Werd ich wohl innerhalb einer Woche bekommen?
Solange steht er eh beim FOH
GrussMichi
@silbersurfer:
Hier ist ja mehrmals vermutet worden, daß der Dreitastensensor beim GTS so funktionieren sollte, wie der alte Sensor. Kann ich mir auch vorstellen, denn der Sender sendet je Taste halt ein Signal, was das Auto daraus macht, ist unabhängig vom Sender.
Versuch mal den vom Caravan mit elektrischer Heckklappe zu ordern. Achte halt auf die Sendefrequenz 433 MHZ, dann kannst Du noch wählen, ob der Sender mit oder ohne Opelemblem sein soll.
Wichtig ist noch, das der Händler eine fiktive Schlüsselnummer aus dem Modelljahr 2006 verwendet, sonst bearbeitet das Werk die Bestellung nicht.
Nach der zweiten Bestellung mit der fiktiven Nummer, war der Schlüssel 2 Tage später schon da, die können da eine Expressorder raus machen.
viel Erfolg und berichte mal casabisne
ganz ohne logo? kenn nur noch das vauxhall emblem.
muss jetzt morgen endlich mal fragen was so nen schlüsselbart kostet. da liegt das eh aufm weg.
schlüsselbart vor fl = 20 EUROS
casabinse
:eek: 20€ dann spar ich mir das und bastel an meinem. hat mich mein handsender ja nur 5€ gekostet.
Kanndenn mal jemand bitte die TeileNummern der Handsender posten - Insbesondere frü den den 3 Tasten Schlüssel; sonst hat meine eHeckklappe ja nur noch den halben sinn :)
Was ist eigentlich mit einem dieser Universalklappschlüsselrohlinge?
http://cgi.ebay.de/...mZ4581196845QQcategoryZ53914QQrdZ1QQcmdZViewItem
War gestern bei meinem FOH. Mein Teile-Mensch teilte mir freudestahlend mit, dass es ab sofort auch für das VFL einen Klappschlüssel als Ersatzteil gibt. Habe mir natürlich sofort einen bestellt.:D
Andre
Kann mir mal einer weiterhelfen? Ich steig nicht mehr durch :D
Man kann also den neuen Schlüssel beim FOH bestellen, muss dann aber den Schlüsselbart aus dem alten Schlüssel in den Klappmechanismus reinbasteln.
So korrekt zusammengefasst?
Wenn ja: wie fest hält dann der Schlüsselbart? Wackelt der bei euch? Oder bekommt man es so gut hin, dass es nicht gleich nach "Selfmade" ausschaut?
Zitat:
Wackelt der bei euch? Oder bekommt man es so gut hin, dass es nicht gleich nach "Selfmade" ausschaut?
Hab schon den ersten vom Astra reinegebaut und musste selber feilen weil ich meinen Spezl nicht erreicht hatte. Ergebnis: Hält nach dem Splint einsetzen Bombenfest, Hauptsache ist die Kerbe für den Splint ist nicht zu groß. Lieber etwas Untermaß.
So hab ich's verstanden, Klappschlüssel Sender bestellen, alten Schlüssel reinbauen und anlernen. Ausser natürlich das mit dem Ersatzteil stimmt, dann bekäme man ja die alten Schlüssel passend.
Zitat:
Original geschrieben von cyberalex
Ausser natürlich das mit dem Ersatzteil stimmt, dann bekäme man ja die alten Schlüssel passend.
Also steht noch nicht so wirklich fest, ob man direkt den passenden kompletten Schlüssel erwerben kann?
@haid12:
Heißt das, Du hast für das vorfacelicft Modell einen Klappschlüssel mit der Schlüsselnummer des 'alten' Modells bestellt?
Wenn ja, berichte mal, das hatte ich vor einigen Wochen auch versucht und die Bestellung blieb bei Opel im Werk einfach liegen, weil die Kombi nich tbestellbar war.
@bochen:
Schau mal aufs Foto, ich finde das Ergebnis ok.
Wackeln tut da nichts, weil des Splint den Bart bombenfest einklemmt -- wenn vom Schlüssel vorher nicht zu viel abgeschliffen wurde :D
Gruß casabinse