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- Hammer Preis für 2 Jahre alten bekommen und dann gleich neuen bestellt.
Hammer Preis für 2 Jahre alten bekommen und dann gleich neuen bestellt.
Ford Focus
Limousine, 5-türig
Titanium
1,5 L Eco Boost 150 PS
Frostweiß
Rückfahrkamera
Easy-Drive-Paket 2
Sport Paket
Winter Paket
Xenon Scheinwerfer
Schiebe-/Hubdach
Seitenscheiben dunkel getönt
Türkantenschutz
Leichtmetallräder 7 J X 17
Navigationssystem inkl. SYNC2 mit 9 Sony Premium Lautsprecher
Bestellt heute 14.03.2016
Was meint ihr zu der Zusammenstellung ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Mustang_AT schrieb am 15. März 2016 um 19:04:05 Uhr:
Du redest dir das doch nur selbst schön.
Einen Wagen nach 2 Jahren verkaufen ist pure Geldvernichtung. Egal was für Angebote daherkommen.
Komisch nur, dass das immer die Leute machen die eh kein Geld haben und leasen müssen. Oh Moment...vielleicht müssen sie genau wegen diesem Lebensstil leasen :o
Ich für meinen Teil fahre ein Auto ca. 6 Jahre. Dazwischen hätte ich nichtmal das Bedürfnis einen neuen zu kaufen weil es eh fast nichts neues gibt.
War jetzt eine Böse Antwort, aber im Prinzip die Wahrheit. Nimms mir nicht übel...
Es kommt immer auf die Prioritäten im Leben an.
Sicherlich ist es günstiger ein Auto über die erste Phase des hohen Wertverlust hinaus zu behalten. Aber (und da zähle ich mich auch zu) manchen Leuten ist es wichtig ein neues Auto zu fahren. Das ist mein Hobby. Es gibt weniges was mir solch einen Spaß bereitet als ein neues Auto. Und wenn ich es mir nicht leisten könnte, würde ich es nicht machen. Wenn man immer alles im Leben "vernünftig" sieht, darfst du nichts machen. Keinen Urlaub, keine Party, kein Restaurant ...
Ich zahle meine Autos übriges in Bar. Habe aber auch keine Breührunhsängste ein Auto zu finanzieren. Ist nichts anderes als ein vorgezogener Konsum. Und da unsere Zinsen es im Moment erlauben kann man diesen Konsum sehr günstig vorziehen.
Es gibt übrigens weitaus unsinnigere Arten sein Geld zu "verschwenden".
Rauchen schadet z.B. sogar noch der Gesundheit und ist mehr als Geldverschwendung. Also jeder setzt andere Prioritäten und das ist auch gut so.
Will da niemanden angreifen, kann nur diese "Vernunftskeule" nicht mehr ertragen. Und die kommt meist von denen, die selbst an anderen Stellen mehr als unvernünftig sind.
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220 Antworten
Zitat:
@NTBooker schrieb am 20. März 2016 um 11:21:02 Uhr:
Zitat:
@thps schrieb am 20. März 2016 um 10:43:57 Uhr:
Ich kenne die Unterschiede zwischen Finanzierung und Leasing. Da der TE aber alle 2 Jahre den Wagen wechselt macht es im Effekt keinen Unterschied zwischen 2-Jahresleasing und der Variante...
Der Unterschied ist zum Laufzeit Ende des Leasing / Vorzeitiger Auslösung des Kredit schon noch unterschiedlich.
Leasing ist vertraglich fest vereinbart und man ist gebunden.
Vorzeitige Auslösung des Kredit, in diesem Fall durch den Händler ist Verhandlungsoffen.
der Unterschied ist klar, da der TE aber immer von seinem Recht gebrauch macht, macht es für ihn keinen Unterschied. Wo ist der Unterschied ob der TE nun 2 Jahre lang Leasingraten oder Finanzierungsraten gezahlt hat? Und in der Antwort darf kein hätte oder könnte vorkommen, denn das ist ja nach 2 dem abschluss nicht mehr relevant
Zitat:
@Didi A3 TDI schrieb am 20. März 2016 um 11:36:07 Uhr:
Hallo @ die Hummel , ich mach es im Prinzip genau wie Du , fahre den neuen etwa 2 Jahre , gehe dann zum Händler wenn auch andere Marke ,wenn der den Wagen ablöst trotz verbrieftem Rückgaberecht mit dem Vorhändler ,ist doch alles gut . Dann hol ich mir auch wieder einen neuen ,hab Garantie , meine Rate im Monat , zahle auch nie was an , und wechsele wann es mir gerade passt . Werde den Focus auch keine 48 Monate fahren , mal sehn was mir dann so anstrebt . Ich mach das so einige Jahre ,und will auch kein Auto mein eigen nennen ,in der zeit wo ich es fahre ist es für mich meins ,und der Brief kann gerne wo anders in der Schublade liegen . Aber jeder wie er will , Geldverschwendung hin oder her .
Gruß DIDI
Zitat:
@Didi A3 TDI schrieb am 20. März 2016 um 11:36:07 Uhr:
Zitat:
@Die Hummel schrieb am 19. März 2016 um 17:38:26 Uhr:
weiter oben hab ich des öfteren von Ford Flat Rate geschrieben und niemals von Leasing !!!!
jup genau so ist es, dem ist nichts hinzu zufügen
Zitat:
@thps schrieb am 20. März 2016 um 12:09:42 Uhr:
Zitat:
@NTBooker schrieb am 20. März 2016 um 11:21:02 Uhr:
Der Unterschied ist zum Laufzeit Ende des Leasing / Vorzeitiger Auslösung des Kredit schon noch unterschiedlich.
Leasing ist vertraglich fest vereinbart und man ist gebunden.
Vorzeitige Auslösung des Kredit, in diesem Fall durch den Händler ist Verhandlungsoffen.
der Unterschied ist klar, da der TE aber immer von seinem Recht gebrauch macht, macht es für ihn keinen Unterschied. Wo ist der Unterschied ob der TE nun 2 Jahre lang Leasingraten oder Finanzierungsraten gezahlt hat? Und in der Antwort darf kein hätte oder könnte vorkommen, denn das ist ja nach 2 dem abschluss nicht mehr relevant
Ganz einfach: In einer vorzeitigen Flatrate Ablösung kann der Händler den anfänglichen Wertverlust subventionieren und es ergibt sich eine win-win Situation, die ein Leasing uninteressant machen. In den meisten Fällen sind die Händler an junge gebrauchte mit wenig Kilometer sehr Interessiert.
Das Wort kann ist in meiner Antwort enthalten. Das ist das Verhandlungsgeschick und Wissen zum reellen Wert des zu veräussernden Fahrzeug. Wie gesagt, die Flatrate ist Verhandlungsoffen.....
Mmh eventuell bräuchten wir mal konkrete Zahlen. Beim Leasing geht der Wagen doch auch wieder an den Händler und ist immernoch genauso jung. Rabatt kann der Händler dann auch auf den Leasingvertrag geben.
beim Leasing geht das Auto meines Wissens immer an den Händler, das heißt das Auto gehört dir nie sondern dem Händler. Der kann am Ende das Auto zu der Abrechnung kaufen und brauch dir das Auto nicht zu dem Preis geben. Er kann jederzeit selber entscheiden, wenn es ein gutes Auto ist und er locker 2000-3000€ mehr kriegen kann auf dem freien Markt, es dir zu geben. Es muss dann nicht zu dem günstigeren Wert sein sondern kann auch bei dir aufschlagen. Es ist sein Vorkaufsrecht von der Leasing. Wohlgemerkt beim privaten Leasing.
Deswegen ist die Flat Rate Finanzierung besser für private Käufer, denn am ende entscheidet er was er dann macht. Entweder Kaufen, auch Finanzierung oder in Zahlung geben.
Ja, da du deinen Wagen aber so wie so nicht behälst kann dir das aber doch egal sein. Das Auto gehört dir ja auch nie.
das ist richtig aber ich entscheide und nicht der Händler
Hihi das ist auch eine amüsante einstellung :)
Wieviel bezahlst du eigentlich monatlich bei wievielen km/a und welchem Bruttolistenpreis?
Bei dem Leasing gehört das Fahrzeug der Leasing Gesellschaft. Früher konnte der Händler dieses Fahrzeug von der Leasing Gesellschaft direkt auslösen und selbst als Gebrauchtwagen vermarkten. Mittlerweile werden Leasing Fahrzeuge jedoch häufig an Groß Aufkäufer vermarktet. Die tauchen dann im Dutzend bei großen freien Händlern wie zum Beispiel "Autoland" , "DAT Autohus" oder im Export wieder auf. Einige Leasing und Miet Gesellschaften vermarkten die Fahrzeuge über angeschlossene Unternehmen selbst. Sixxt, DT Fleet und so weiter. Der Ursprüngliche Händler selbst sieht das Fahrzeug gar nicht mehr. Bei Sixxt und anderen wickelt er nicht einmal mehr den Verkauf ab. Ob das auch beim privat Leasing so ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
Zitat:
@thps schrieb am 20. März 2016 um 14:17:13 Uhr:
Hihi das ist auch eine amüsante einstellung :)
Wieviel bezahlst du eigentlich monatlich bei wievielen km/a und welchem Bruttolistenpreis?
Hast du von Anfang an mitgelesen, ich glaube nicht denn deine Frage ist schon lange beantwortet
Wir drehen uns im Kreis. Die Frage, ob sich eine vorzeitige Auflösung einer Flatrate für einen rechnet ist individuell zu berechnen und der Händler muss mitspielen....
Zitat:
@Die Hummel schrieb am 20. März 2016 um 15:46:06 Uhr:
Zitat:
@thps schrieb am 20. März 2016 um 14:17:13 Uhr:
Hihi das ist auch eine amüsante einstellung :)
Wieviel bezahlst du eigentlich monatlich bei wievielen km/a und welchem Bruttolistenpreis?
Hast du von Anfang an mitgelesen, ich glaube nicht denn kpdeine Frage ist schon lange beantwortet
Ja habe ich, aber auch beim 2. Mal lesen finde ich keine infos zu BLP und Rate.
Nur das du 4900€ Rabatt auf den neuen bekommen hast, was sehr wenig ist und den erhöhten Ankaufwert erklärt.
Zitat:
@thps schrieb am 20. März 2016 um 20:01:05 Uhr:
Zitat:
@Die Hummel schrieb am 20. März 2016 um 15:46:06 Uhr:
Hast du von Anfang an mitgelesen, ich glaube nicht denn kpdeine Frage ist schon lange beantwortet
Ja habe ich, aber auch beim 2. Mal lesen finde ich keine infos zu BLP und Rate.
Nur das du 4900€ Rabatt auf den neuen bekommen hast, was sehr wenig ist und den erhöhten Ankaufwert erklärt.
nur mal zu Logik, was hat die Rate damit zu tun bzw. BLP (keine Ahnung was das heißt). Hier geht es darum was ist ein 2 Jahre alter Focus wert und was hat man im Ende dafür bekommen. Alles was über dem Wert des Autos liegt ist für mich Rabatt.
Zitat:
@Die Hummel schrieb am 20. März 2016 um 20:52:15 Uhr:
Zitat:
@thps schrieb am 20. März 2016 um 20:01:05 Uhr:
Ja habe ich, aber auch beim 2. Mal lesen finde ich keine infos zu BLP und Rate.
Nur das du 4900€ Rabatt auf den neuen bekommen hast, was sehr wenig ist und den erhöhten Ankaufwert erklärt.
nur mal zu Logik, was hat die Rate damit zu tun bzw. BLP (keine Ahnung was das heißt). Hier geht es darum was ist ein 2 Jahre alter Focus wert und was hat man im Ende dafür bekommen. Alles was über dem Wert des Autos liegt ist für mich Rabatt.
BLP: Bruttoliszenpreis.
Die Frage ist, was ist der Wagen wert? Der DAT ist ein Witz. Hättest du deinen Wagen selbst verkauft hättest du auch deutlich über DAT bekommen.
Die Rate ist interessant, denn das zahlst du ja im Endeffekt. Und zwar direkt. Der BLP ist interessant, um die Rate und den VK Preis einschätzen zu können.
Zitat:
@thps schrieb am 20. März 2016 um 21:34:21 Uhr:
Zitat:
@Die Hummel schrieb am 20. März 2016 um 20:52:15 Uhr:
nur mal zu Logik, was hat die Rate damit zu tun bzw. BLP (keine Ahnung was das heißt). Hier geht es darum was ist ein 2 Jahre alter Focus wert und was hat man im Ende dafür bekommen. Alles was über dem Wert des Autos liegt ist für mich Rabatt.
BLP: Bruttoliszenpreis.
Die Frage ist, was ist der Wagen wert? Der DAT ist ein Witz. Hättest du deinen Wagen selbst verkauft hättest du auch deutlich über DAT bekommen.
Die Rate ist interessant, denn das zahlst du ja im Endeffekt. Und zwar direkt. Der BLP ist interessant, um die Rate und den VK Preis einschätzen zu können.
um was geht es hier um das was ich bezahle, oder wieviel ich bezahlt habe ? Ich dachte es geht darum das ich einen guten Preis bekommen habe für meinen gebrauchten und einen guten Rabatt.