Halter an Getriebe abgebrochen
hi wollte an meinem getriebe die halterung von der schaltstange festschrauben und nun ist mir die eine halterung abgebrochen(am getriebe)wie bekomme ich das ding nun fest kann nämlich nicht mehr schalten.
MFG Marcel
21 Antworten
Blauer Deckel? du meinst wohl die Deckel in der Mitte oder? Die würd ich eh erneuern oder eben vorsichtig entfernen. Dann halt lösen und abnehmen. Die Plastikabdeckung vorsichtig abnehmen (gibts nicht mehr neu!!!) und dann kommst an den Radialdichtring ran. Am besten nicht die gleiche Lauffläche wählen wie beim alten und natürlich nicht vergessen ihn leicht einzufetten auf der Dichtfläche innen.
OK,
dann werd ich das mal ausprobieren...
meine Plastikdeckel sind aber auch schon stark angegriffen, hoffentlich überleben die das....
Gruß,
Thibaut
Müssen sie wohl. Sind ja mehr Sicherungsdeckel. Ich sags dir nur vorsorglich, sonst stehst nachher da, wenn du ihn zerstört hast. Theoretisch wär da auch noch ein O-Ring drunter, also zwischen Sicherungskappe und dem Lagerring, der durch die Kappe gesichert wird, aber den würd ich mir schenken an deiner Stelle oder erst begutachten.
Wegen der Halterung hab ich jetzt ne Lösung.
Die eigentliche halteplatte aus Stahl wird nachgebaut.
Und zwar so das sie nicht mehr die Halteösen nutzt, sondern die Schrauben die das gehäuse zusammenhalten daneben.
durch das was von de roriginalen befestigung übrig ist wird dann eine Schraube zur zusätzlichen versteifung gejagt.
ich mach bilder wenn ichd as ganze fertig hab, dann versteht man das Prinzip besser.
Aluschweißen geht scheinbar nur wenn das Bauteil ausgebaut ist, weil man mit sehr hohen Strömen und Vorwärmung arbeiten muss.
Für mich keine Alternative, deswegen meine "Bastellösung"
Gruß,
Thibaut
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Ja, schon klar, kanns mir schon vorstellen, was du meinst.
Zitat:
Original geschrieben von Vinreeb
Wegen der Halterung hab ich jetzt ne Lösung.
Die eigentliche halteplatte aus Stahl wird nachgebaut.
Und zwar so das sie nicht mehr die Halteösen nutzt, sondern die Schrauben die das gehäuse zusammenhalten daneben.
durch das was von de roriginalen befestigung übrig ist wird dann eine Schraube zur zusätzlichen versteifung gejagt.
Gruß, Thibaut
Prima, das hätte ich ganz genauso gemacht.
Du wirst sehen, das hält dann wie eine 1 🙂😎
Evtl. überprüfen ob die Schrauben dann noch lang genug sind, u.U. durch längere ersetzen...
Hi,
Jap das gewinde ist lang genug um die paar mm auszugleichen.
Ich hab mal ein Bild von der halterung angehängt😎
Jetzt muss nur das Speil ausreichen um das Getriebe schalten zu können, aber mach mir da eigentlich keine sorge das da was anschlägt, sind ja nur n paar mm.
Gruß,
Thibaut