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Halogen bei Comfortline ausreichend?

VW Passat
Themenstarteram 3. Februar 2016 um 17:40

Wenn ich es richtig sehe ist bei Comfortline leider Halogen Serie. Die meisten Comfortline Jahreswagen verfügen somit über die Halogen Scheinwerfer. Es ist mir klar, dass LED erheblich besser ist. Fährt trotzdem jemand die Halogen Scheinwerfer und kann mir sagen wie er damit zufrieden ist?

Danke.

Beste Antwort im Thema

Das ist ja geil! Die teuerste Chromleiste der Welt.

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Es gibt übrigens etwas, das noch mieser ist als Halogen:

Image

Hat aber mehr Stil ::D

Zitat:

@westerwaldi schrieb am 10. Februar 2016 um 10:20:24 Uhr:

Es geht ja immer noch um den Passat, das klassische Aussendienstfahrzeug, ein "Katzenstreuverteter-Auto" wie mein Chef so schön zu sagen pflegt!

Wer Platz brauch kommt, wenn er nicht gleich nen Sharan oder nen Bus nimmt, an dem Auto nicht vorbei und dann ist die Entscheidung der Scheinwerfer sicher eher ein Randthema als ein essentielles...

Das war der Passat vielleicht mal vor dem B7 :-)

Der Passat lockt doch gerade aus der oberen Mittelklasse mit seinen Assistenzsystemen. Damit verändert sich auch das Klientel.

Katzenstreuvertreter fahren heute übrigens maximal Golf Variant. Das ist nämlich der alte Passat ;)

am 11. Februar 2016 um 9:56

Ich habe heute mit einem anderen Vater vor der Kita der auch den B8 hat Halogen mit "Low" Led direkt nebeneinander vergleichen können: Farbe und Optik bei Led viel schöner, Ausleuchtung marginal besser bei Led

Zitat:

@ZockerMax schrieb am 11. Februar 2016 um 10:51:23 Uhr:

Zitat:

@westerwaldi schrieb am 10. Februar 2016 um 10:20:24 Uhr:

Es geht ja immer noch um den Passat, das klassische Aussendienstfahrzeug, ein "Katzenstreuverteter-Auto" wie mein Chef so schön zu sagen pflegt!

Wer Platz brauch kommt, wenn er nicht gleich nen Sharan oder nen Bus nimmt, an dem Auto nicht vorbei und dann ist die Entscheidung der Scheinwerfer sicher eher ein Randthema als ein essentielles...

Das war der Passat vielleicht mal vor dem B7 :-)

Der Passat lockt doch gerade aus der oberen Mittelklasse mit seinen Assistenzsystemen. Damit verändert sich auch das Klientel.

Katzenstreuvertreter fahren heute übrigens maximal Golf Variant. Das ist nämlich der alte Passat ;)

JA, nur weil du es dir einredest. Nur weil er jetzt auch LED und a bisserl a Klim Klim an Assis hat, erhebt ihn das noch lange nicht in eine andere Klasse.

Der Passat bleibt eine klassische Dienstkutsche - privat ist der Anteil sehr, sehr klein - und jene die ihn sich dann kaufen hinterfragen vollkommen legitim gewissen Schnick Schnack - und ist klassisch ein größerer Golf.

Soviel sollte man sich dann auch schon eingestehen.

Nicht nur jeden blöd darstellen der nicht gleich jeden Assi oder jedes Ding mitbestellt.:rolleyes:

Bitte um Quellen, dass sich das Passat Klientel verändert, ist so nämlich nicht fest stellbar.

Zitat:

@sven147 schrieb am 11. Februar 2016 um 10:56:01 Uhr:

Ich habe heute mit einem anderen Vater vor der Kita der auch den B8 hat Halogen mit "Low" Led direkt nebeneinander vergleichen können: Farbe und Optik bei Led viel schöner, Ausleuchtung marginal besser bei Led

Das haben hier schon einige festgestellt bzw. geschrieben. Aber es will keiner der LED-Fraktion wahrhaben. Die Low-LED sind nicht viel besser als die Halogen. Das Licht meines B6 war echt nicht gut (Halogen) aber die vom neuen finde voll OK. Für Halogen sind die super. Es gibt hier auch einen Beitrag im Forum, wo sich einer die Philips X-tremeVision +130% eingebaut hat. Er meinte, der Unterschied zu den originalen wäre marginal. Das bedeutet, dass die originalen für Halogen sehr gut sind. Darum meinte ich ja , wenn LED die großen. Aber dann liegen wir halt bei ca. 3000 Euro

Zitat:

@G6V2012-austria schrieb am 11. Februar 2016 um 11:04:22 Uhr:

JA, nur weil du es dir einredest. Nur weil er jetzt auch LED und a bisserl a Klim Klim an Assis hat, erhebt ihn das noch lange nicht in eine andere Klasse.

Der Passat bleibt eine klassische Dienstkutsche - privat ist der Anteil sehr, sehr klein - und jene die ihn sich dann kaufen hinterfragen vollkommen legitim gewissen Schnick Schnack - und ist klassisch ein größerer Golf.

Soviel sollte man sich dann auch schon eingestehen.

Nicht nur jeden blöd darstellen der nicht gleich jeden Assi oder jedes Ding mitbestellt.:rolleyes:

Bitte um Quellen, dass sich das Passat Klientel verändert, ist so nämlich nicht fest stellbar.

Wer bist du denn? Warum fühlst du dich blöd dargestellt?

LED und bissl Klim Klim waren und sind weder im Phaeton, noch im Touareg (dem letzten Volkswagen Überbleibsel in der Oberklasse) verfügbar.

Du kannst gerne A4/3er BMWs konfigurieren mit dem "Klim Klim", hast dann aber enge Kisten, die VIEL teurer sind.

Der Passat bleibt natürlich eine klassische Dienstkutsche, weil er momentan konkurrenzlos günstig ist und Features bietet, die vor November 14 nur der oberen Mittelklasse/Oberklasse vorbehalten waren.

Daher würde ich mich als privater Käufer doch freuen, wenn die vielen gut ausgestatteten B8 auf den Markt kommen...

Zitat:

@Socky_1 schrieb am 11. Februar 2016 um 11:10:14 Uhr:

Zitat:

@sven147 schrieb am 11. Februar 2016 um 10:56:01 Uhr:

Ich habe heute mit einem anderen Vater vor der Kita der auch den B8 hat Halogen mit "Low" Led direkt nebeneinander vergleichen können: Farbe und Optik bei Led viel schöner, Ausleuchtung marginal besser bei Led

Das haben hier schon einige festgestellt bzw. geschrieben. Aber es will keiner der LED-Fraktion wahrhaben. Die Low-LED sind nicht viel besser als die Halogen. Das Licht meines B6 war echt nicht gut (Halogen) aber die vom neuen finde voll OK. Für Halogen sind die super. Es gibt hier auch einen Beitrag im Forum, wo sich einer die Philips X-tremeVision +130% eingebaut hat. Er meinte, der Unterschied zu den originalen wäre marginal. Das bedeutet, dass die originalen für Halogen sehr gut sind. Darum meinte ich ja , wenn LED die großen. Aber dann liegen wir halt bei ca. 3000 Euro

Ich habe heute vor der Kita mit einem anderen Vater verglichen. Sein Sch.... war länger als meiner. Achja, es war schon hell ;-)

Low LED ersetzt doch einfach Xenon und wäre damit das mindeste, was ich bestellen würde. Halt beim Highline ist es ja schon inklusive :-)

Zitat:

@Socky_1 schrieb am 11. Februar 2016 um 11:10:14 Uhr:

Zitat:

@sven147 schrieb am 11. Februar 2016 um 10:56:01 Uhr:

Ich habe heute mit einem anderen Vater vor der Kita der auch den B8 hat Halogen mit "Low" Led direkt nebeneinander vergleichen können: Farbe und Optik bei Led viel schöner, Ausleuchtung marginal besser bei Led

Das haben hier schon einige festgestellt bzw. geschrieben. Aber es will keiner der LED-Fraktion wahrhaben. Die Low-LED sind nicht viel besser als die Halogen. Das Licht meines B6 war echt nicht gut (Halogen) aber die vom neuen finde voll OK. Für Halogen sind die super. Es gibt hier auch einen Beitrag im Forum, wo sich einer die Philips X-tremeVision +130% eingebaut hat. Er meinte, der Unterschied zu den originalen wäre marginal. Das bedeutet, dass die originalen für Halogen sehr gut sind. Darum meinte ich ja , wenn LED die großen. Aber dann liegen wir halt bei ca. 3000 Euro

ja das war ich, hab die philips x-gedöns drin. ich versteh die ganze diskussion nicht. halogen ist ausreichend, led besser, dla am besten. habt ihr nix zu tun?

Nein :-)

@ Socky_1: Hast Du noch Popcorn? Ich bringe Cola mit. Wird gerade wieder lustig hier...

Variantpasst

Leider nein. Popcorn ist aus. Ich werde am Abend zur Tanke fahren und eines besorgen. Obwohl ich nicht weiß, ob ich das Risiko eingehen soll. Oder kann mich einer mit Xenon oder LED zur Tanke bringen ;)

am 11. Februar 2016 um 19:44

Vorsicht, gleich kommt wieder der Forums Sheriff vorbei und droht mit Feuchttüchern...!!! Von wegen Schmutz und so....

Habe heute auf 500km Autobahn mal geschaut. 60-70% der B8 hatten Halogen. Habe mich nach den ersten drei für den Rest der Strecke zwischen zwei LKW in Sicherheit gebracht :D

Verantwortungsvoll gehandelt! ;)

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