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Halogen bei Comfortline ausreichend?

VW Passat
Themenstarteram 3. Februar 2016 um 17:40

Wenn ich es richtig sehe ist bei Comfortline leider Halogen Serie. Die meisten Comfortline Jahreswagen verfügen somit über die Halogen Scheinwerfer. Es ist mir klar, dass LED erheblich besser ist. Fährt trotzdem jemand die Halogen Scheinwerfer und kann mir sagen wie er damit zufrieden ist?

Danke.

Beste Antwort im Thema

Das ist ja geil! Die teuerste Chromleiste der Welt.

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am 6. Februar 2016 um 12:01

Das Bessere ist der Feind des Guten heisst es doch so schön :-) und am Ende bestimmt doch Geld darüber ob man sich die teuerste und vermeindlich beste Lösung gönnt... alles in allem Diskussion & Jammern auf hohem Niveau wie so oft... würde die Kohle nur für einen Golf I Bj 83 reichen hätten man die Sorgen gar nicht und wäre vermutlich trotzdem foh um den fahrbaren Untersatz, zumindest ist das bei uns "auf dem Land" so.

Man nennt es auch Luxussorgen... und das meine ich keineswegs kritisch weil ich glaube ich selber extrem davon betroffen bin... :):D

Meine persönliche subjektive Meinung:

+ hellere, breitere Fahrbahnausleuchtung, Fußgänger am Fahrbahnrand besser zu erkennen.

+ angenehmes, ermüdungsfreieres Licht in der Nacht auf abgelegenen Landstraßen.

+ marginal bessere Wiederverkaufschancen

+ besseres Überholprestige auf der Autobahn

- immer wieder Blendung des Gegenverkehrs

- Selbstblendung: Verkehrszeichen reflektieren durch LED für die Augen unangenehm hell

- höhere Kosten nicht nur in der Anschaffung sondern auch durch zwar seltene, wenn dann aber exorbitant teure Reparaturen.

- bedrängend für den Vorherfahrenden

Ich fahre 50.000 km jährl., viel im dunklen, und werde auf Grund guter Erfahrungen mit einem LED-Mietwagen beim nächsten Auto vermutlich LED nehmen.

Meine Empfehlung:

* Vor Kauf mal ein paar Tage das gewünschte Fahrzeug mit LED mieten und nachts fahren. Dann kann sich jeder selbst ein Bild machen, ob das LED für Ihn passt.

* Eine grundsätzliche Empfehlung zu LED kann man m.E. nicht geben, da diese von zu vielen individuell unterschiedlichen Parametern und persönlichen Präferenzen abhängig ist.

Ein paar Zage einen Passat mieten um es zu testen frisst ja den halben Invest schon auf ;)

Die marginal besseren Verkaufschancen stelle ich mal in Frage. Ich denke, dass dies schon für einige ein Dealbreaker wäre.

Überholprestige? Das finde ich beim BMW vielleicht, aber nicht beim Passat. Der guckt ja so oder so eher verhältnismäßig lieb...

 

Eine Probefahrt im Dunkeln sollte auch der Verkäufer ermöglichen. Eine Anmietung über mehrere Tage finde ich nicht nötig. Man kann m.E. recht schnell herausfinden, welche der drei Lichtkombinationen für einen geeignet ist.

am 7. Februar 2016 um 13:55

dazu musst du mal einen Händler finden der 3 Passat mit den unterschiedlichen Varianten auf dem Hof hat mit dem du fahren kannst... bei meinem hätte ich mehrer Tage auf irgend einen Passat gewartet weil alle unertwegs waren, und das ist ein riesiger Händler mit zig Fillialen...

Wenn man sich einfach die Frage stellt wie wichtig das "Details" Licht für einen persönlich ist kommt man vielleicht schon der Entscheidung näher! Zurecht kommen kann man denke ich mit jeder Variante!

Und wenn Geld keine Rolle spielt ist die Entscheidung klar :-)

LED ist doch so eine Modeerscheinung... Gab es früher nicht, und geht auch sehr gut ohne... Die Ausleuchtung der Halogenlampen ist echt Top..

Zitat:

@therealbadboy schrieb am 7. Februar 2016 um 18:05:03 Uhr:

LED ist doch so eine Modeerscheinung... Gab es früher nicht, und geht auch sehr gut ohne... Die Ausleuchtung der Halogenlampen ist echt Top..

Ähnlich zum Internet. Wird sich niemals verbreiten ;-))))

Zitat:

@therealbadboy schrieb am 7. Februar 2016 um 18:05:03 Uhr:

LED ist doch so eine Modeerscheinung... Gab es früher nicht, und geht auch sehr gut ohne... Die Ausleuchtung der Halogenlampen ist echt Top..

Und noch davor Gabs kein Halogen. Auch nur ne Modeerscheinung ;-)

Zitat:

@therealbadboy schrieb am 7. Februar 2016 um 18:05:03 Uhr:

LED ist doch so eine Modeerscheinung... Gab es früher nicht, und geht auch sehr gut ohne... Die Ausleuchtung der Halogenlampen ist echt Top..

Autos sind nur eine Modeerscheinung .. werden nie echte Bedeutung erlangen. Das Pferd ist das einzige Fortbewegungsmittel das die Zeit überdauern wird.

Teelichter sind aktuell der Renner..

 

Bleibt doch beim Thema..

Zitat:

@TaifunMch schrieb am 7. Februar 2016 um 19:05:25 Uhr:

Zitat:

@therealbadboy schrieb am 7. Februar 2016 um 18:05:03 Uhr:

LED ist doch so eine Modeerscheinung... Gab es früher nicht, und geht auch sehr gut ohne... Die Ausleuchtung der Halogenlampen ist echt Top..

Autos sind nur eine Modeerscheinung .. werden nie echte Bedeutung erlangen. Das Pferd ist das einzige Fortbewegungsmittel das die Zeit überdauern wird.

Warte mal ab, noch 100 Jahre und man könnte dem Spruch wieder Sinn geben. Gut, LED Licht an der Kutsche und anderer Spaß wird helfen ;)

Audi jedenfalls deklariert LED lediglich als Übergangslösung auf dem Weg zum Laserlicht....so oder so ähnlich hab ich das mal irgendwo gelesen.

Ich denke, bei Skoda wird es dann sogar irgendwann ohne Aufpreis ein Laserschwert dazu geben, was im Aufbewahrungsfach in der Tür verstaut werden kann. :)

Aber eines muss man sagen, Pferde sind noch immer gefragt. Wie beim LED, muss man sich die auch leisten können;)

Ich spreche nicht von Firmenpferden ;)

am 7. Februar 2016 um 20:02

Schlittert der Thread grad off topic??? :cool::confused:

Na ja wenn ich lese das Laserlicht darauf basiert dass ein Lasestrahl auf einen Phosphorkörper trifft und damit dann Licht erzeugt wird hab ich irgend wie mehr Vertrauen in LED...

Ich persönlich fand auch Xenon gut und war damit immer zufrieden.... hat sich auch nicht wirklich als Modeerscheinung bewiesen wird nur grad von LED verdrängt... Das Gute ist eben der Feind des Besseren :p

Wobei es ja zum einem um die Lichtquelle geht, zum zweiten darum wie es technisch umgesetzt wird... siehe DLA

Zitat:

@westerwaldi schrieb am 7. Februar 2016 um 21:02:46 Uhr:

Schlittert der Thread grad off topic??? :cool::confused:

Na ja wenn ich lese das Laserlicht darauf basiert dass ein Lasestrahl auf einen Phosphorkörper trifft und damit dann Licht erzeugt wird hab ich irgend wie mehr Vertrauen in LED...

Ich persönlich fand auch Xenon gut und war damit immer zufrieden.... hat sich auch nicht wirklich als Modeerscheinung bewiesen wird nur grad von LED verdrängt... Das Gute ist eben der Feind des Besseren :p

Wobei es ja zum einem um die Lichtquelle geht, zum zweiten darum wie es technisch umgesetzt wird... siehe DLA

Gerade das Startverhalten und Lichtlenkungspotential der LED ist gigantisch. Noch dazu im B8 mehr als bezahlbar! (denkt bitte daran, dass erst vor ca 3 Jahren der R8 mit LED für 8000 Euro Aufpreis angeboten wurde.

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