Hallöchen bin neu hier und wollte mich mal vorstellen ;-)
Hallöchen !!
Hey ich heiß Susanne und bin seit kurzen stolze Besitzerin eines 1500 VW Käfers Bj66 Modell67.
Der Vater meines Freundes hat ihn mir vererbt nach dem er zehn Jahre in der Garage gestanden hat. Eine Schande wie ich finde, natürlich haben die Jahre des Stillstandes auch seine Spuren hinterlassen.
Aber da ich schon seit ich die ersten Herbie und DuDu Filme im TV gesehen hab, bedienungsloser Käfer Fan bin, konnte mich das natürlich nicht abschrecken.
So haben wir ihn aus der Abgeschiedenheit geholt, der arme 🙁
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Das war er nach dem ersten Waschen, macht doch von aussen schon was her 😛
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Aber wie ihr euch alle denken könnt, haben zehn Jahre ihre spuren hinterlassen. Das kam zum vorschein als wir jetzt am Sonntag das Häuschen von der Bodengruppe abgehoben haben.
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Naja da kann man nur sagen lasst die Arbeit beginnen, den wenn restaurieren, dann aber richtig !!
Ok was kann ich noch von mir erzählen, ich bin 25 und bin in Graz zuhause, beruflich hab ich mich als Buchhändlerin verwirklicht, meine zweite Leidenschaft gehört meinem Chamäleon Diego und natürlich meinem Freund, der mich tatkräftig unterstüzt.
Ich freu mich schon auf nette Kontakte und darauf das ich mich mit gleichen Käferverrückten austauschen kann. Und mich auch mal Hilfesuchen an euch wenden kann, wenn ich net mehr weiterweis, was leider nur allzuoft vorkommen wird wie ich fürchte 😁
Mfg Susi
21 Antworten
Yeep, ist blöde. Bin aber noch dran, nur.... viel Hoffnungen habe ich nicht mehr. Düsen kleiner--nee iss nich, geht nicht weiter runter. Käfer braucht so 12-13l in der Stadt auch 2,4l Motor , der 412 hat locker 300kg mehr Gewicht und bei 100kg =1l Sprit ist wohl ende mit Verbrauchsoptimierung.🙁
Im letzten Jahr wurde der 2000 km oder so gefahren- kann man (noch) bezahlen.
So, Saugrohre. Die Flansche treffen fast aufeinander. Anschrauben ist schwierig.
Gesamtansicht Motor.
Auspuff Edelstahl 13L Volumen- muss man schon bei 2,4L.
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Nochmal. wer sich für den inneren Aufbau interessiert( war schwierig gleiche Rohrlängen und trotzdem Hinten Rechts den Ausgang zu machen.) hap ich noch so Bildas.
Saubere Sache 😎
Hast Du auch noch Bilder vom Käfermotor? Da gehts ja noch enger zu. Was ist eigentlich, wenn man mal die hinteren Zündkerzen wechseln will? Vergaser abschrauben und evtl. noch das Saugrohr?
Nöö, das geht problemlos. War ja ein Grund mehr vor xx Jahren auf Typ4 umzusatteln.