Händler entscheidet S Line oder Luftfederung
Hallo Liebe MT-Gemeide,
Seid ich meinem „Dicken“ vor zwei Monate bestellt habe, durchforsche ich den WWW nach allerlei Informationen zu diesem Wagen … und was soll ich sagen, … in diesem Forum habe ich die interessantesten, und nützlichsten Beiträge gefunden, weshalb ich mich nun mal bei allen recht herzlich bedanke.
Zu meiner „Autokarriere“ gehört nach einem Ritmo, Golf, Audi 80, A4, demnächst ein A6. Es ist also nicht mein erster Audi, doch auf diesem freue ich mich ganz besonders.
Er sollte in der 38.KW gebaut werden, Avant 3L S-line.
Bei der Bestellung meinte mein :-) , dass ich mich schon entscheiden sollte, ob S-Line und sportlich, oder Luftfederung und komfortabler. Daraufhin, habe ich mich für die sportliche Variante – sprich S-Line entschieden.
Und hier kommt auch schon meine 1.Frage, die nach durchlesen zahlreicher Beiträge zur Luftfederung entstanden ist:
Ist die S-Line Ausführung (laut Prospekt 3cm tiefergestellt) straffer als jener mit Luftfederung in niedrigster Position (Dynamik-Modus)?
Und nun meine 2. Frage:
Stimmt es, dass mein Händler keine Möglichkeit mehr hat, am bestellten Wagen noch was zu ändern (z.B. von Sportfahrwerk auf Luftfederung)?
Danke im Voraus für eure Antworten, Andy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von s-spoke
Gleichzeitig muss ich aber feststellen, dass JEDER der die AAS im Wagen hat hellauf begeistert ist. Und ich bin einer davon.
Dann hast Du aber nicht vernünftig gelesen :D
Zitat:
Wenn ich einen Sportler will, dann kauf ich mir einen. Du nimmst ja auch keinen Rasenmäher zum Heckenschneiden und beschwerst dich dann, weil er so schwer ist.
Darum geht es ja nicht, einen Sportler zu haben.
Du sprichst aber von der Fahrzeugklasse und der Zielgruppe. Wo fährt denn der 5er? In einer anderen Klasse?
Vielleicht tatsächlich in einer anderen Zielgruppe, die eine etwas sattere Abstimmung auch bei solch einer Klasse wünschen, das mag sein.
Aber das Problem bleibt weiterhin, dass nur jeder für sich ganz alleine feststellen kann, was ihm zu hart und was zu schwammig ist. Ich bin gespannt wie der TE nun sein S-Line Fahrwerk empfinden wird... notfalls tausche ich mit ihm :D
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48 Antworten
:( Tut mir leid für Dich.
Aber Du wirst sicher Spaß haben mit dem A6.
Beste Grüße
Ich habe mal eine Frage bezüglich Fahrwerk. Will jetzt von meinem BMW 5er auf einen A6 Competition umsteigen. Mein ausgesuchter A6 ( Jahreswagen) hat Luftfederung UND !!!! ein Sportfahrwerk. So sagte es zumindest der Verkäufer. Ich dachte immer entweder Luftfahrwerk ODER Sportfahrwerk. Kann das jemand so bestätigen ?? Angeblich wäre das Luftfahrwerk härter abgestimmt.
Ich denke, wenn es sich um einen Competition handelt, bist du hier im 4F Forum falsch.
Dann musst du in das 4G Forum.
BTW: Entweder AAS oder S-Line Fahrwerk, eines geht nur. Das Luftfahrwerk ist im Grunde immer das gleiche.
MfG
Ich denke mal, das der Verkäufer meint , das er das AAS per Software etwas tiefer legen lassen hat.
Das würde für meine Begriffe den Zusatz " und ein Sportfahrwerk" erklären .
Das liegt dann im Dynamic Modus etwas tiefer und Härter.
Ansonsten wie der Vorredner schon sagte "Falsches Forum hier"