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Habe meinen neuen 530 abgeholt, aber im gelbe Dreieck im Außenspiegel leuchtet einfach nichts
Ich habe den Driving Assistent ohne Plus geordert und habe den Active Protection, aber wenn ein Auto oder auch ein Fahrad von der Seite kommt, geht nicht das gelbe Licht im Außenspiegel an. Hab Ich da etwas vergessen zu bestellen ? oder muss noch irgendwo ein Haken gesetzt werden ?
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22 Antworten
Dann ist meiner vielleicht kaputt oder ich schaue mehr in den Mittelspiegel oder über die Schulter als rechts. Kann auch gut sein...
Zitat:
@DL7VOA schrieb am 2. April 2021 um 22:36:41 Uhr:
......Wenn die ewig links fahren auf der Bahn, dann
nähere
ich mich auf der rechten Spur immer solange im toten Winkel (mache deren rote Lampe an&aus)bis der oder die Beifahrerin so nervös wird, dass der Fahrer aufgefordert wird endlich rüber zu fahren
. Klappt in ca 50 % der Fälle aber eben nicht bei BMW da die nur mit Blinker leuchten
Also jemanden nervös machen ist nach deutscher Rechtsprechung immer noch Nötigung.
Und der tote Winkel ist nunmal keine Spielwiese...
Zitat:
@DL7VOA schrieb am 2. April 2021 um 22:36:41 Uhr:
Viel angenehmer als im Benz. Wenn die ewig links fahren auf der Bahn, dann nähere ich mich auf der rechten Spur immer solange im toten Winkel (mache deren rote Lampe an&aus) bis der oder die Beifahrerin so nervös wird, dass der Fahrer aufgefordert wird endlich rüber zu fahren. Klappt in ca 50 % der Fälle aber eben nicht bei BMW da die nur mit Blinker leuchten
Unfassbar! Dir ist hoffentlich bewusst, dass so Unfälle passieren.
Zitat:
@starcourse schrieb am 2. April 2021 um 23:17:50 Uhr:
Zitat:
@DL7VOA schrieb am 2. April 2021 um 22:36:41 Uhr:
......Wenn die ewig links fahren auf der Bahn, dann
nähere
ich mich auf der rechten Spur immer solange im toten Winkel (mache deren rote Lampe an&aus)bis der oder die Beifahrerin so nervös wird, dass der Fahrer aufgefordert wird endlich rüber zu fahren
. Klappt in ca 50 % der Fälle aber eben nicht bei BMW da die nur mit Blinker leuchtenAlso jemanden nervös machen ist nach deutscher Rechtsprechung immer noch Nötigung.
Und der tote Winkel ist nunmal keine Spielwiese...
...die linke Seite aber auch nicht. Er spricht von notorischen Linksfahrern. Was machst du denn, brav hinterher fahren?
Zur Not schon! Ich kenne das Problem eigentlich nicht, die meisten räumen freiwillig das Feld, wenn ich hinten auftauche.
Für mich weitaus unangenehmer sind Leute, die einfach rausziehen, ohne konkreten Grund (weil z.B. der nächste LKW erst am Horizont auftaucht)!
Die nenne ich die Hasenfraktion, immer schön im Weg rumhoppeln. Dazu gehören auch die Rechtshoppler!!
In der Beliebtheitsskala ganz oben sind die „Rammler“! Wie ihre langohrigen Namensgeber müssen die immer und überall beweisen, dass sie auch ein sehr schnelles Auto haben.
Da wird dann der optisch auf AMG getrimmte E200 bis zum Auspuffglühen ausgepresst und der Kühlergrill des Fake-M in der Baustelle bis zum Anschlag in dein Heck geschoben.
In diesen Fällen hilft nur ganz nach rechts und mit 100 weiterzockeln, bis der Potenzhase am Horizont verschwunden ist.
Ist aber wohl auch eine Frage des Alters. Früher im 90 PS Manta A konnte ich über Linksblockierer ausflippen. Heute im B 5 gehen sie mir zwar auch auf den Sack aber es ist kein Grund mehr sich aufzubauschen oder Harakiri auf welcher Fahrspur auch immer zu begehen.
Die paar Minuten oder Kilometer machen den Kohl nicht fett, sollen die Hasen ihn genießen.
Habs heute nochmal auf der AB ausprobiert, die Wahrheit liegt wie immer in der Mitte.
Links leuchtet beim überholt werden von alleine. Rechts leuchtet beim überholen auch allein (ohne Blinken) aber gefühlt weniger oft. Beides ist aber vom Geschwindigkeitsüberschuss abhängig, d.h. ab einer bestimmten (nicht zu großen) Geschwindigkeitsdifferenz leuchtet nix. Überholt man langsam leuchtet er, sonst nicht. Kompromissvorschlag: Die Sensoren reagieren zu langsam, um bei höheren Tempi (kurz) aufzuleuchten.
Da ich zu 95 % den rückwärtigen Überblick über den Innenspiegel behalte bemerke ich nicht wenn er mal leuchtet. Wenn ich (meist rechts) schaue, leuchtet er meist nicht, da ich zu schnell bin, beim blinken wird er anscheinend vorsichtiger und blinkt doch manchmal ;)
Abgesehen davon habe ich in 28 Jahren Fahrpraxis noch keinen Unfall verursacht. Grundregeln: Abstand, Abstand, Abstand, Die Blödheit der anderen antizipieren und angepasst bzw. entspannt fahren. Und mein letztes Foto ist auch schon fast 6 Jahre alt... Mir ist durchaus bewusst wie Unfälle passieren, vielleicht hatte ich einfach nur Glück und mehr Bremsweg auf der rechten Spur... Aber seitdem wir den 318d gegen einen 530d mit Massage eingetauscht haben geht alles viel souveräner und entspannter....
Bei höheren Geschwindigkeiten wird extra nicht angezeigt auf der rechten Seite da es unnötig wäre da keine Gefahr besteht. Du bist schnell dran vorbei. Das hat nichts mit der Geschwindigkeit der Sensoren zu tun.
Korrekt.
Und dass bei Audi Fahradfahrer angezeigt werden halte ich für ein Gerücht.
Beim A6 4G FL jedenfalls nicht.