H & R im TTS mit 18er
Hallo,
hab schon viel gelesen hier und hätte nun 3 Fragen.
1. Ich mag bei meinem TTS Coupe die H & R 30mm für MR verbauen. Geht der Wagen jetzt 30mm runter oder nur 20mm. d.h. kommen die 10mm bei MR über die Federn welche dann rauskommen?
2. ich möchte die 18er behalten, welche Distanzen kann ich da max draufmachen damit es schön bündig ist? muss dann am Knubbel auch bei 18er was gemacht werden oder nur bei 19er und 20?
3. Muss das MR neu angelernt werden oder nicht?
Danke
Beste Antwort im Thema
Wenn ich den "Schlaumeier" mal ergänzen darf:
http://www.motor-talk.de/.../...ng-von-h-r-und-distanzen-t1716669.html
Steht alles drin.
18 oder 19" ist IMHO völlig schnuppe, weil der Durchmesser des Komplettrads gleich bleibt, relevant ist ET und Reifenbreite.
P.S.: Leute anpflaumen, nur weil einem die Antwort nicht in den Kram passt, soll gelegentlich dazu führen, gar keine brauchbaren Antworten mehr zu bekommen 😉
25 Antworten
ich bins halt einfach gewohnt das man für mich arbeitet...wie man sieht, es funktioniert ganz gut!
Warum nicht gleich so?
...Volltreffer beim Zuhälter 😁
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
Mein Therapeut hat mir empfohlen, meine soziale Ader gelegentlich mal zum Vorschein kommen zu lassen.Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Er ist garnicht so blöd wie wer tut, jetzt hat er die Infos von dir bekommen ohne zu suchen !😁😉
Helfen wir also den Armen, Schwachen und Minderbemittelten.
Muss ich nur noch Arme und Schwache auftreiben... 😉
Ich würd mich an den Zebrastreifen stellen !😁😁
Volltreffer bei der Nu... äh Prostituierte 😉
btw, dein Therapeut ist ein weiser Mann. Schick Martin dort auch mal hin.
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Zitat:
Original geschrieben von late-night
Volltreffer bei der Nu... äh Prostituierte 😉btw, dein Therapeut ist ein weiser Mann. Schick Martin dort auch mal hin.
Ich war schon da !😉
Er sagte, Finger weg von Hilfesuchenden !😉
Du hast doch deine Info, für nette Plauderei stehe ich bei Personen mit derartigen Wesenszügen leider nicht zur Verfügung 🙂
Bye bye.
schade, ich sah schon Ambitionen zur Puffmutter...
wie auch immer, bin ja froh wenn ich euch für paar Minuten den Freitag etwas versüßen konnte.
bin dann auch mal off und danke für deine Hilfe.
Den genannten Thread hatte ich zuvor auch gelesen und dort steht nichts von 18 Zoll reifen. Das MR bereits 10mm hat wusste ich auch, deswegen auch meine 1te Frage. die MR Federn kommen ja raus also müsste er sich 30mm senken..tut er aber nicht wie ich gelesen habe..
back to topic
bye
Hallo Mädels,
warum zickt Ihr euch so an, hat euch einer die Pömps geklaut ?
So oder ähnlich würde ich das beschreiben was hier in den Thread abgeht ! Meine beiden 16 jährigen Töchter benehmen sich besser wie erwachsene Männer hier.
Ich hege ein wenig die Hoffnung, dass ab jetzt wieder ein normaler Umgangston herrscht und weitere Alarme ausbleiben. Ansonsten wandert der Thread in den Papierkorb !
Gruß
Hans
Hallo,
ich habe mir gestern den TT mit H&R 30 mm tiefer legen lassen und habe auch 30mm Spurplatten auf VA und HA draufgepappt, dies alles bei 18" Rädern und so sieht es dann aus, wobei die Karosse nach Rede meines 🙂 noch gut 5 mm tiefer kommen wird.
Der "Knubbel" ist noch dran (wird aber demnächst entfernt) und habe auch alles anstandslos durch den TÜV bekommen heute vormittag.
Anbei ein paar Fotos.
Gruß Barny
Hi Barny,
danke für die Info und die Bilder. Sieht sehr gut aus. Vor allem das letzte Bild zeigt die Breite der Scheiben recht deutlich.
ich habe mir heute mal Angebote zukommen lassen um das H&R mit Scheiben zu verbauen. Bisher haben 2 geantwortet. Der eine will 650 und der andere 350. 🙄
was wollte dein Audi Partner?
danke
Also Spurplatten in der Bucht kosteten 168.-€ incl. Schrauben und Diebstahlsicherung (welche ich bei den 18" nicht brauche ist aber Komplettangebot gewesen)
Federn waren 155.-€ (incl. Versand)
Anbieter kann ich Dir per PN mitteilen,rascher Versand und alles mit ABE.
Einbau war gerade mal 150.-€ mit Achsvermessung (Kenne den Meister sehr gut😁)
TÜV 87.-€
Hoffe geholfen zu haben (ansonsten PN)