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Guter und sportlicher Kombi gesucht (Bitte Vorschläge)

Hallo Leute,

ich würde euch gerne um eure Vorschläge/Rat bitten.

Ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem vermeintlich guten und „sportlichen“ Kombi in meiner Preisklasse.

Mein Budget liegt bei ca. 22.500 EUR.

Ob Diesel oder Benzin ist eigentlich noch offen, meine Jährliche Fahrleistung liegt zwischen 15- bis 20tkm, wobei Strecken > 100 km am Stück eher seltener vorkommen. Mein täglicher Weg zur Arbeit sind 18km, zu 90% AB.

Das Fahrzeug sollte >160PS haben, alles darunter ist mir grade bei der Größe des Autos einfach zu träge. Da mein jetziges Fahrzeug ein Automatik ist, würde ich eigentlich gerne wieder ein Automatikfahrzeug fahren, in der Regel ist das fahren doch m.M.n. wesentlich entspannter und schneller schalten kann auch keiner.

Eigentlich ist mir auch egal, ob Ihr mir einen 10 Jahre alten Benz empfehlt oder einen neuen Peugeot. Grade bei den alten Fahrzeugen kenne ich mich nicht aus, daher weiß ich nicht, ob ein neuer Peugeot 508 SW im Prinzip besser oder schlechter ist als eine älterer C200 BJ2010.

Ich suche definitiv keinen Sportwagen als Kombi aber ich suche einen Kombi, der zumindest etwas sportlicher aussieht. Ein strafferes Fahrwerk gefällt mir in der Regel auch besser.

Über die üblichen Verdächtigen wie 320d Touring etc. bin ich natürlich bereits gestolpert, allerdings sind grade diese Fahrzeuge doch oft verhältnismäßig teuer. Leider kann ich auch nicht beurteilen, ob ein 320D Touring BJ 2011 mit 80tkm tatsächlich mehr als 18t € wert ist.

Würde mich über ein paar Tipps und oder Denkanstöße freuen!

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@CivicTourer schrieb am 28. Oktober 2016 um 15:23:03 Uhr:

Ein schönes Auto, der Alfa. So lange nix dran ist. Da kann der Spaß auch schnell vorbei sein ...

..und, woher weißt Du das ?

Gleiches könnte mann auch von einem A4 od. 3er BMW behaupten, wobei hier

einen sowieso die Stundensätze schon die Tränen in die Augen treiben..

Grüße

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33 Antworten
am 29. Oktober 2016 um 23:02

1200 ist aber extrem hoch. hast Du keinen Schadenfreiheitsrabatt?

Die Typklassen des 320d sind knapp unter denen des 325d/330d, viel macht das nicht aus.

Aber Diesel sind als Vielfahrerautos immer teurer zu versichern als gleichstarke Benziner. Am schlimmsten sind meist die "Vertreterdiesel", wenn sie mehr als 3 Jahre auf dem Markt sind. Zumindest relativ zur Motorleistung.

Öh.. ich habe die maximale Kilometerzahl, irgenwo bei 45.000 angegeben... wenn man bedebkt, dass der Wagen im April 22.000 hatte, und jetzt 51.000 hat... Bei meiner Einschätzung habe ich die km tatsächlich nicht berücksichtigt. Danke für den Hinweis!

Die SF habe ich von meiner Muttter geerbt. Sie hatte vor ca. 16 Jahren eine hohe Rückstufung. Ich selbst habe nie ein Fahrzeug versichert. Seit 1987 fuhr ich vier Jahre den "Zweitwagen" meiner Mutter, danach 50-er Roller und nur noch Mietautos, Carshareing, Geschäftsautos und nicht benötigte Autos meiner Eltern, als sie in Rente gingen. Mein Auto läuft erst seit Kurzem auf meinem Namen., mit eben diesen Prozenten. Aber auch SF ca. 16 ist schon ganz ordentlich. Meine genaue, geerbte SF kenne ich deswegen nicht, weil sie mir egal ist :-) Ich kann sie nicht ändern (zum Bessseren).

Ich bezahl Vollkasko aktuell für nen Seat Leon 1.8tsi BJ 2014 etwas über 400€ im Jahr :D

Da ist der Unterschied zu 1200€ schon ordentlich!

Also die 1200 sind für den 320d E90 LCI: Haftpflicht (Regionalklasse 8), Vollkasko (Regionalklasse 4), Selbstbeteiligung bei Teilkaskoschaden: 150 EUR, bei Vollkasko 1000 EUR, Auslandsschadenschutz und Rabattschutz, Tiefgarage, es fahren auch Andere (de facto fährt niemand außer mir, oder evtl. meiner Frau, aber ich will mir die Option offen halten, mir das Auto von egal wem bringen zu lassen, wenn ich es brauche), aber kein Fahrer ist unter 25, 45.0000 km, Angestellter, Ingenieur, Führerschein seit den 80-ern... Was haben die noch gefragt... Puh... Es sind nicht GANZ 1200 EUR... Ich habe nach oben gerundet (aber nicht dramatisch).

Fakt ist, dass ich beim Versicherungsvergleich (Verivox) oder bei der Direkteingabe (HUK) wesentlich höhere Beträge errechnet bekomme, als beim Direktkontakt mit der Versicherung errechnet wurde.

Fakt ist auch, dass bei Verivox der niedrigste Versicherungsbetrag für mich höher war, als das direkte angebot von HUK.

Deswegen empfehle ich, nach einem Versicherungsvergleich oder einer Empfehlung durch das Netz immer auch direkt mit dem Versicherer Kontakt aufzunehmen. Es kostet nichts, kann aber bares Geld bringen.

Und ich bleibe bei HUK, weil wir (die ganze Familie) mit Kulanz, Schadensabwicklung und Preis von HUK zufrieden sind - in der Hoffnung, dass es auch so bleibt :-)

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