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Gute Testergebnisse
Nachdem der Focus bereits unter den sieben Finalisten der von 60 internationalen Journalisten vergebenen Auszeichnung "Car of the Year 2019" ist, ist er nun auch Sieger in der Kategorie "Kompaktklasse" der "Auto Trophy" des Bauer-Verlags geworden, vor der A-Klasse und dem Golf. Interessant ist, dass bei beiden Auszeichnungen die üblichen Premium-Hersteller nicht mehr so stark zum Zuge kamen. Während beim "Car of the Year" eine gewisse Tendenz zu Nischen-Modellen und Volumenherstellern zu verzeichnen ist, hat bei der "Auto Trophy" insbesondere Audi (wohl wg. des Dieselskandals") zugunsten von BMW stark nachgelassen. Beim "Car of the Year" dürfte auch eine Rolle gespielt haben, dass die Motor-Presse des europäischen Auslands bei Weitem nicht so stark auf Daimler, BMW und VW-Konzern abonniert ist, sondern andere Prioritäten setzt, zumal Ford europaweit eine ganz andere Rolle als in Deutschland spielt. In jedem Fall wurde mit dem guten Abschneiden des Brot-und-Butter-Modells Focus ein rundum funktionales Auto mit soliden Allround-Eigenschaften zu angemessenen Preisen gewürdigt.
Beste Antwort im Thema
Da gebe ich dir vollkommen Recht! Ich habe 3 Leute aus der Familie, die bei Ford arbeiten und selbst die sagen, das Ford viel zu wenig tut um mal richtig stark auf dem Markt zu wirken!
Wenn man im Vergleich die Marken Audi, BMW und Mercedes, was das Imagewerben angeht, sieht, dann ist das Meilen weit weg von dem was Ford hier in Deutschland oder sogar Europa betreibt.
Man darf aber nicht vergessen, das es auch sehr viel an uns Deutschen selber liegt.
Wir haben das mittlerweile so tief in uns drin, das wir einen gewissen Stolz auf unsere Landesmarken haben, das wir schon gar nicht mehr merken, das wir nicht mehr neutral bewerten oder beurteilen.
Für uns ist nunmal das, was in Deutschland Entwickelt, gebaut und produziert wird, das non plus ultra.
Das heißt aber nicht, das wir damit unbedingt recht haben!
Marken wie Ford, Kia, Toyota, Renault und wie sie alle heißen, bauen auch gute Autos, aber wehe es wird mit einem VW, Audi oder Benz verglichen.
In jedem deutschen Vergleichstest ist allein schon wegen dieser voreingenommenen Sichtweise die Landesmarke ein paar Bewertungspunkte im Vorsprung!
Ich persönlich habe noch nie was anderes besessen als einen Ford. Ich bin aber auch noch nie enttäuscht worden. Auch durch meine familiäre Prägung werde ich weiterhin Ford fahren.
Und jeder der in meinen Autos einmal mitgefahren ist, sagt: Hey so schlecht sieht der gar nicht aus, tolles Design, schickes Interiour, da muss sich Ford aber nicht verstecken.
Diese Leute fahren aber trotzdem einen Golf, einen 5er BMW oder eine schicke C-Klasse.
Ist halt deutsch und muss ja gut sein.
Ich fahre nichts desto trotz mit meinem Ford in dieser Flotte und bin stolz drauf, weil ich eben nicht in einem allerwelts Golf sitze. xD
Ich sage aber auch, das Ford im eigenen Land wesentlich stärkere Imagepflege betreibt und die Amis nehmen es an. Klar in den USA kommt man mit einem Focus oder mit einem Fiesta nicht weit. Da fängt es erst an interessant zu werden, ab Edge, F150, oder Raptor und natürlich das kultigste da drüber Der Mustang. ;-)
Autos die wiederum hier null Chance hätten, weil der durchschnittsdeutsche eben keinen 5L PickUp fahren möchte oder kann!
Zurück zum Thema. Ich gebe überhaupt nichts auf diese Presse Vergleichstest und das aus mehreren Gründen.
1. Jedes Blatt gehört im weitesten Sinne einer bestimmten Automarke an. Also Befangenheit #1
2. Die Tester sind auch nur Menschen und von ihrem individuellem Geschmack gesteuert.
Was ich eben ansprach kommt auch hier zum Zuge. Ein VW, Audi und Co. schneidet doch automatisch und unterbewusst direkt mal ein paar Bewertungspunkte besser ab.
3. Geschmack, Gefühl, Wahrnehmung ist bei jedem von uns anders. Das was ich schick und stylisch finde, bringt jemand anderen zum erbrechen.
Wo ich ein positives Gefühl habe, fühlt sich jemand anderes unwohl.
Bsp.: Ich liebe Autos mit Panoramadach. Ich finde das wertet ein Auto auf und lässt den Innenraum schöner in Geltung strahlen.
Zwei Freunde von mir finden es unnötig und teilweise sogar hässlich, wenn man durchs Dach gucken kann!
Andere Bsp.: Ich bin bis gestern den Fiesta Sport 125PS gefahren und ich habe es geliebt mit dem strammen sportlichen Fahrwerk quasi Haken schlagen zu können.
Einige Mitfahrer empfanden es als zu straff und nicht geeignet für Langstrecke und angenehmes fahren.
Da sind wir alle sooo individuell und ich lasse mir nicht von einem bezahlten Autotester, der das als Job macht und vllt. einen Ford Focus von Grund auf doof findet, mein Traumauto kaputt reden, weil er im Vergleichstest wieder mal gegen einen deutschen konkurrenten verloren hat.
Im jetzigen Fall geht der Focus sogar des Öfteren als Sieger hervor und das freut mich auch, aber nur weil ich persönlich dieses Fahrzeug auch toll finde.
Das heißt aber nicht, das durch solche Autotests-Siege der Focus jetzt jedem zu gefallen hat!
Und ja, der neue Focus, den ich mir heute bestellen werde, ist mein Traumauto, weil es für mich das schickste und anziehendste Modell ist, was in meiner realistischen Reichweite besteht.
In diesem Sinne... I Love Ford ;-)
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966 Antworten
Die Deutschen sind halt komplett auf Golf scharf, nicht umsonst heißt die Klasse immer noch Golfklasse, obwohl da inzwischen so viel gute Konkurrenz vorhanden ist.
Zitat:
@Daggobert schrieb am 3. Mai 2020 um 21:07:24 Uhr:
Zitat:
@treyy schrieb am 3. Mai 2020 um 20:52:28 Uhr:
Als ob sich da was ändern wird. Der wird sich genau so verkaufen wie die anderen. Das wie bei Apple.
Wobei Apple mit dem neuen SE schon ein ziemlich gutes Gerät zu einem sehr guten Preis, das günstigste IPhone aller Zeiten (479€), raus gebracht hat. Klick mich
VW und Apple kann man nicht wirklich vergleichen...
Doch kann man. Apple kann den größten Scheisse produzieren und trotzdem kaufen es die Leute. Genau wie VW. Egal ob Kunden verarscht wurden oder nicht. VW wird weiter Autos verkaufen, auch wenn das Bedienkonzept oder sonst was nicht so gut ist. Am Ende ist das alles Gewöhnungssache ;)
Hui diese Härte hat mich jetzt doch überrascht. Und das, obwohl ich Auto-Mobil und speziell Herr Bloch so wie so schon relativ ehrlichen Autojournalismus gewohnt bin.
Gerade das Raumthema fand ich spannend, so wurde ja immer gesagt, dass der Golf ja ach so geräumig sei, im Vergleich zum Focus... Na ja, Auto Bild halt.
Ansonsten war es ja klar: Das Bedienkonzept vom Golf ist schlecht (da spielt der Focus seine Trümpfe des geringeren Funktionsumfangs aus), dafür ist das Fahrwerk gut und sicher und er ist schnell und sparsam. Aber das war der Golf schon immer. Ich weiß zwar nicht warum, denn der Focus ist leichter und aerodynamischer, aber sei´s drum.
So scheinen die Verkaufszahlen vom neuen Golf ja doch nicht von ungefähr zu kommen.
Ich ich war offenbar ein wenig vorschnell, aber ich hätte auch nicht gedacht, dass das Bedienkonzept die VAG-Kompakten so nach unten zieht.
Das lässt mich hoffen, dass der Focus doch nicht so schlecht gegenüber VAG dasteht, wie von mir zunächst angenommen. So lautete ja auch das Fazit in der Autozeitung: "Mit einem anderen Motor hätte das ganze vielleicht anders ausgesehen."
Ich bleibe gespannt, vielleicht lease ich ja doch nochmal einen, dann aber als Vignale :P
Ich sag mal die sparsamsten Motoren gibt's ja bei Ford eh nicht unbedingt.
Und bei der Bedienung ist weniger manchmal mehr. Schön entrümpelt und noch ein paar Knöpfe ist doch ganz in Ordnung.
Und auch wenn ich mich an eine Bedienung gewöhnen kann: Wenn ich mir so ne Stangenware wie nen Golf als Otto Normal vielleicht mal leihe fahre ich am Ende ohne Licht, Klima und Musik um nur nix zu riskieren.
Die Reaktionen im Golf 8-Forum sind einfach nur peinlich. Anscheinend haben Sie nicht verstanden, dass der Golf nicht nur wegen der Bedienung verloren hat. Ich habe auch eine Probefahrt mit dem Golf 8 gemacht. Ich finde, dass der Golf bei VOX noch viel zu gut bewertet worden ist.
Was mich aber wirklich verwirrt sind die Lobgesänge, die im Golf 8 Forum angestimmt werden. Kritik wird nicht akzeptiert. Wäre der Focus so bewertet worden, würden hier im Forum solche Kommentare kommen:
1. Ford-Ingenieure haben keine Ahnung
2. Das kriegen die schon seit 20 Jahren nicht hin
3. War mir klar….
Ich habe lieber die Ford-Brille auf – ein VW-Branding brauche ich nicht.
Zitat:
@zorro99_1 schrieb am 4. Mai 2020 um 15:18:30 Uhr:
Die Reaktionen im Golf 8-Forum sind einfach nur peinlich. Anscheinend haben Sie nicht verstanden, dass der Golf nicht nur wegen der Bedienung verloren hat. Ich habe auch eine Probefahrt mit dem Golf 8 gemacht. Ich finde, dass der Golf bei VOX noch viel zu gut bewertet worden ist.
Was mich aber wirklich verwirrt sind die Lobgesänge, die im Golf 8 Forum angestimmt werden. Kritik wird nicht akzeptiert. Wäre der Focus so bewertet worden, würden hier im Forum solche Kommentare kommen:
1. Ford-Ingenieure haben keine Ahnung
2. Das kriegen die schon seit 20 Jahren nicht hin
3. War mir klar….
Ich habe lieber die Ford-Brille auf – ein VW-Branding brauche ich nicht.
Kann ich so nicht stehen lassen. Die Meinungen sind gemischt. Es gibt durchaus kritische Stimmen, die das Bedienkonzept hinterfragen und auch zum Thema Kamera gehen viele konform mit den Testern.
Klar haben auch viele die rosa Brille auf, aber das liegt ja wohl in der Natur der Sache...
Zitat:
@wo359 schrieb am 4. Mai 2020 um 20:04:39 Uhr:
Zitat:
@zorro99_1 schrieb am 4. Mai 2020 um 15:18:30 Uhr:
Die Reaktionen im Golf 8-Forum sind einfach nur peinlich. Anscheinend haben Sie nicht verstanden, dass der Golf nicht nur wegen der Bedienung verloren hat. Ich habe auch eine Probefahrt mit dem Golf 8 gemacht. Ich finde, dass der Golf bei VOX noch viel zu gut bewertet worden ist.
Was mich aber wirklich verwirrt sind die Lobgesänge, die im Golf 8 Forum angestimmt werden. Kritik wird nicht akzeptiert. Wäre der Focus so bewertet worden, würden hier im Forum solche Kommentare kommen:
1. Ford-Ingenieure haben keine Ahnung
2. Das kriegen die schon seit 20 Jahren nicht hin
3. War mir klar….
Ich habe lieber die Ford-Brille auf – ein VW-Branding brauche ich nicht.
Kann ich so nicht stehen lassen. Die Meinungen sind gemischt. Es gibt durchaus kritische Stimmen, die das Bedienkonzept hinterfragen und auch zum Thema Kamera gehen viele konform mit den Testern.
Klar haben auch viele die rosa Brille auf, aber das liegt ja wohl in der Natur der Sache...
Gibt ja auch den Hinweis, das die Kamera seit Golf 6 so ist. Heißt ja nicht, das man es nicht verbessern könnte...
Könnte mir sogar vorstellen das es Dödel gibt die das jetzt unbedingt ausprobieren müssen.
Die Autozeitung kritisiert das Bedienkonzept ebenfalls, nur eben beim Skoda, vor allem im Vergleich zum im Test mitlaufenden Golf 7 sei es deutlich Ablenkender. Gerade weil man beim Fahren mit Wischen und Drücken schwerer tut.
Normalerweise sollte sich die Bedienung bei einem Nachfolgemodell verbessern und nicht verschlechtern.
Und die Bedienung mit Sprachbefehlen sei auch noch verbesserungsfähig.
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 4. Mai 2020 um 21:17:17 Uhr:
Könnte mir sogar vorstellen das es Dödel gibt die das jetzt unbedingt ausprobieren müssen.
Die Autozeitung kritisiert das Bedienkonzept ebenfalls, nur eben beim Skoda, vor allem im Vergleich zum im Test mitlaufenden Golf 7 sei es deutlich Ablenkender. Gerade weil man beim Fahren mit Wischen und Drücken schwerer tut.
Normalerweise sollte sich die Bedienung bei einem Nachfolgemodell verbessern und nicht verschlechtern.
Und die Bedienung mit Sprachbefehlen sei auch noch verbesserungsfähig.
Du hast recht, leider ist es in der Praxis so, dass sich die Bedienung der Fahrzeuge seit ca 20 Jahren verschlechtert. Es ist also genau das Gegenteil der Fall. Das Design nimmt immer größeren
Stellenwert ein. Deswegen werden auch die Autos außen immer größer, innen dafür im Verhältnis dazu kleiner.
Zitat:
@zorro99_1 schrieb am 4. Mai 2020 um 15:18:30 Uhr:
Die Reaktionen im Golf 8-Forum sind einfach nur peinlich.
Es sind die selbsen Reaktionen, wie hier... ;)
"Tester haben keine Ahnung"
"Der Wagen hat einen Konstruktionsfehler"
...
Zitat:
@einmk4besitzer schrieb am 4. Mai 2020 um 22:36:33 Uhr:
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 4. Mai 2020 um 21:17:17 Uhr:
Könnte mir sogar vorstellen das es Dödel gibt die das jetzt unbedingt ausprobieren müssen.
Die Autozeitung kritisiert das Bedienkonzept ebenfalls, nur eben beim Skoda, vor allem im Vergleich zum im Test mitlaufenden Golf 7 sei es deutlich Ablenkender. Gerade weil man beim Fahren mit Wischen und Drücken schwerer tut.
Normalerweise sollte sich die Bedienung bei einem Nachfolgemodell verbessern und nicht verschlechtern.
Und die Bedienung mit Sprachbefehlen sei auch noch verbesserungsfähig.
Du hast recht, leider ist es in der Praxis so, dass sich die Bedienung der Fahrzeuge seit ca 20 Jahren verschlechtert. Es ist also genau das Gegenteil der Fall. Das Design nimmt immer größeren
Stellenwert ein. Deswegen werden auch die Autos außen immer größer, innen dafür im Verhältnis dazu kleiner.
es ist die frage ob sich die Bedienung verschlechtert, oder man einfach älter wird und dieses Schnick Schnack nicht mehr so haben will, die jetzige Smartphone Generation kann mit Schlater und Hebel im Auto überhaupt nichts mehr anfangen, und die ältere Generation möchte eben weniger Wischen und tippen, sondern eher etwas drücken oder greifen können,
gibt natürlich auch ausnahmen, ;)
Grundlegende Funktionen sollte man schon noch für normal sterbliche machen, Licht, Klima, Radio laut/leise / Sender
Den Rest kann man vom mir aus wischen, winken, touchen oder was auch immer
Das ist ergonomie wie es im Lehrbuch steht, fördert die Sicherheit und Leute wie ich die dann div Fahrzeuge Fahren zwischen durch müssen nicht erst 1h im Handbuch lesen.
Und ich bin jemand der mit HighTechsystemen arbeitet und auch teilweise selbst baut
Zitat:
@zigenhans schrieb am 5. Mai 2020 um 14:22:51 Uhr:
es ist die frage ob sich die Bedienung verschlechtert, oder man einfach älter wird und dieses Schnick Schnack nicht mehr so haben will, die jetzige Smartphone Generation kann mit Schlater und Hebel im Auto überhaupt nichts mehr anfangen, und die ältere Generation möchte eben weniger Wischen und tippen, sondern eher etwas drücken oder greifen können,
gibt natürlich auch ausnahmen, ;)
Wenn man für Funktionen die man früher Blind oder mit Fühlen einfach per Taster, Schalter oder Drehrad durchführen konnte Heute sich erst mal durch mehrere Menüebenen hangeln muss ist das eine deutliche Verschlechterung.
Wenn man Grundeinstellungen für Klima oder Radio nur über ein Menü zugänglich macht ok, aber eine Temperaturänderung oder ein Senderwechsel sollt auch so möglich sei, am Besten ohne Blick auf den Bildschirm.
Wenn Wischen und Tippen so toll sein soll stellt sich die Frage warum die US-Marine ihre High End Schiffe wieder auf Schalter und Taster rückrüstet und da sitzen Leute an den Bedienpulten die ständig in der Bedienung geschult werden. Aber es hat sich in Übungen eben gezeigt das unter Stress die Fehlerquote extrem zunimmt und das Letzte was mit im Ernstfall brauchen kann ist das das Schiff und seine Besatzung gefährdet wird weil Jemand unter Stress, der dann ja nochmals deutlich höher ist als bei einer Übung, das Falsche antippt oder der Touchscreen nicht reagiert.
Und das bei Leuten die so auf die Bedienung gedrillt sind das sie normalerweise ihren Aufgabenbereich im Halbschlaf fehlerfrei beherrschen.
Moin,
ich habe meinen aus 2012. Hach, was ist das schön:
Tasten und Drehregler, Bedienen kann ich alles „blind“. Und Sprachsteuerung hat mein Mobil auch.
Wurde damals von so einigen Autotestern verrissen und das Touchen als Maß aller Dinge gelobt.
Wie sich Meinungen und Bedienungen doch ändern. Back to old school?
Gruß dudel