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Gurtwarner
Guten Morgen,
ich habe ein paar Fragen zum Gurtwarner. Problem: Warnsignal während dem Fahren - immer wieder mit Unterbrechung - nervt.
Modell 2006 - Audi A4 Avant.
Frage: Wenn man den Stecker unter dem Sitz aussteckt - hat das konkret welchen Einfluss?
Ist der Airbag davon betroffen oder nicht - wenn ja - müsste dann nicht die Airbag Kontrollleuchte angehen? Ist es richtig, dass man dies bei dem Modell nicht codieren kann?
Gruß
Holger
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55 Antworten
Guten Morgen! Welchen Einfluss das auf den Airbag hat, kann ich dir nicht sagen. Ich kann dich aber verstehen bzgl Nervfaktor, hatte kürzlich dasselbe Vergnügen. Kurzfristige Abhilfe war, das Kabel das ins Gurtschloß führt, mit Gaffa Tape zu fixieren - hat den Wackler behoben, bis der Termin für die Werkstatt stand. Dort gab‘s dann das neue Schloss für ~70€
Gurtwarner rauscodieren
Danke erstmal für die Alternativen. Neu machen - geht immer - bleibt die 2. Antwort - rauscodieren - ist es sicher, dass bei diesem Modell der Gurtwarner deaktiviert werden kann?
Zurück zur urspünglichen Frage - hat es grobe Auswirkungen wenn man die Steckverbindung löst?
Ja geht
Wenn Stecker gezogen wird, geht die Airbaglampe an.
Ich habe den Stecker gezogen - aber die Airbaglampe leuchtet nicht auf. Auch sonst keine Auffälligkeiten.
Der Airbag dürfte doch eigentlich damit nichts zu tun haben - müsste doch eigentlich über die Geschwindigkeit und nicht über den Kontakt gesteuert werden - wie willst du denn sonst ein Fahrzeug fahren, wenn nicht vom Fahrersitz aus.....
Der Airbag hat nen eigenen Stecker, solange der nicht gezogen wird geht auch die Lampe nicht an.
Komplett raus codieren geht meiner Ansicht nach nicht.
Mit gezogenem Gurtschlossstecker sollte es doch gehen, zumindest bis zu nächsten Tüv.
"Komplett raus codieren geht meiner Ansicht nach nicht."
Geht!
Hab ich an meinem selber gemacht.
Aber nicht aus dem Grund das ich mich nicht anschnalle!
Sondern einem Bekannten ist dieser Schalter im Urlaub kaputt gegangen und 1400km dieses gebimmel zu haben ist nicht wirklich schön.
Da hab ich ihm das Rauscodiert und an meinem Fahrzeug gleich mit!
Auf us codieren, einmal 5sek an und dann bleibts aus.
Zitat:
@JB1980 schrieb am 25. November 2017 um 23:16:41 Uhr:
Auf us codieren, einmal 5sek an und dann bleibts aus.
...und geht dann auch nicht wieder an, wenn der Beifahrer schon früher den Gurt abmacht.
Beifahrer geht bei mir gar nicht. Der hat keine Warnung.
Ich verstehe den TE so, dass er ungeschnallt fahren möchte?!
Dann - auch wenn man dafür keine Tipps geben sollte - auf US codieren. Habe ich auch gemacht, da ich auf dem Hof unangeschnallt fahren möchte ohne Gebimmel. Selbstverständlich schnalle ich mich an, wenns länger wird. Und daran erinnert mich dann das 5s-Gebimmel.
Mein Beifahrer hat auch keine Sitzbelegungserkennung, also auch kein Gebimmel.
Danke für die zahlreichen Antworten - rauscodieren - habe ich verstanden - aber nochmal zurück zur eigentlichen Frage. Hat der gezogene Stecker sonstige Auswirkungen auf das System? und abschließend die Frage - welche Software muss ich anwenden, wenn ich codieren möchte?
Warum willst du den denn ziehen wenns nur um das anschnalldingens geht.
Airbag System sollte unangetastet bleiben.
Also codier die Warnung mit vcds raus oder auf us und gut ist.
Dachte, die Sitzbelegungserkennung vom Beifahrersitz ist so standardmäßig verbaut, wie die Airbags.