Gurtstraffer links und rechts defekt
Hallo,
bei der Fehlerdiagnose lässt sich der Fehler "Gurtstraffer links und rechts" nicht löschen. Selbst beim Freundlichen nicht. Alle anderen Systeme zeigen aber keine Fehler.
Kann es an den Steckverbindungen am Sitz liegen?
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19 Antworten
Wir wissen auch nicht ob Mopf oder Vormopf und bei 11 Beiträgen in 9 Jahren ist es fraglich, ob seitens des TE noch was kommt.
Threadressurection…
Hab die Möglichkeit, sehr günstig eine gebrauchte Vollederausstattung teilelektrisch(MK,SHZ,SK) ohne Memory zu ersteigern.
Problem:
Beide Gurtschlösser vorn sind nach einem wohl leichteren Auffahrunfall des Spenderfahrzeuges defekt/ausgelöst(?)
Stammen aus einem MoPf, BJ mir noch unbekannt.
Airbags der Sitze haben nicht ausgelöst.
Frage:
Austausch der Gurtschlösser oder kann man die jetzt doch mechanisch „resetten“? (Frage wurde in diesem Thread nicht abschließend beantwortet)
Unfälle sind nie gut für die Sitze. Augenscheinlich ist nichts verbogen, Elektrik soll funktionieren.
Worauf gilt es noch nach einem Unfall zu achten, was wären Dealbreaker für euch?
Danke und schonmal eine schöne Woche
Der Mopf sollte doch eigentlich serienmäßig schon die "reversiblen" Gurtstraffer haben. Die funktionieren ohne Pyrotechnik. Schon bei einer stärkeren Bremsung ziehen die vorderen Gurte an und lockern dann nach kurzer Zeit wieder.
Zitat:
@burky350 schrieb am 5. Juli 2021 um 10:50:34 Uhr:
Der Mopf sollte doch eigentlich serienmäßig schon die "reversiblen" Gurtstraffer haben. Die funktionieren ohne Pyrotechnik. Schon bei einer stärkeren Bremsung ziehen die vorderen Gurte an und lockern dann nach kurzer Zeit wieder.
In der Annonce und im Schriftverkehr hat der private Verkäufer gesagt, dass beide Gurtschlösser nach einem Auffahrunfall defekt sind. Zurückgestellt hat sich also anscheinend nichts. (Siehe Bild 1)
Sollten aber nach äußeren Erscheinungsbild einem MoPf entstammen.
Lass Dir am Besten die Fahrgestellnummer vom Spenderfahrzeug geben. Dann kannst Du das Modelljahr prüfen.
Die Sitze in meinem 211er aus 11/2007 (Modelljahr 2008) sahen optisch auch so aus. Ich glaube aber diese Form der Sitzanlage wurde schon irgendwann ab Modelljahr 2005 ab Werk verbaut. Möglicherweise kannst Du daher nur über die FIN eindeutig auf das Modelljahr schließen.