GTI VI - Side Assist über VCDS codiere

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Guten Abend,

bin gerade dabei, den Side Assist beim GTI VI nachzurüsten. Die beiden Steuergeräte werden bereits im VCDS erkannt. In meinem KI (HW 5K6 920 970 C, SW 0420) taucht der Side Assist jedoch nicht in der MFA+ im Menü "Assistenten" und auch sonst nicht auf. Beim STG 3C (Stellgliedtest) steht, dass ich die Kontrollleuchte (K232) daher nicht anmachen kann.

Muss ich das KI flashen bzw. ein neues KI besorgen oder kann ich das KI entsprechend (Schalttafeleinsatz bzw. andere STG? Wie? ) über VCDS kodieren.

Danke für Euere Beiträge.

LG Dejavu

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen,

Der thread ist zwar schon etwas älter, aber habe nun erfolgreich den side assist im golf 6 nachgerüstet. Was musste gemacht werden? Die zwei radare inklusive Warnleuchten mussten besorgt werden. Alles eingebaut und codiert. Im tacho gehört natürlich noch das passende bit (eeprom) geändert. Led für sideassist im tacho muss natürlich auch noch eingelötet werden. Mit lane assist hat man den sideassist plus. Es gehört natürlich noch dazu gesagt dass die radare fast gerade nach hinten sehen müssen um nicht andere Fahrzeuge in Dritter Reihe zu erkennen.

Das wars im groben, kabelbaum erstellen nicht vergessen🙂

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Danke für die Antwort.
Ohne ABS Tausch, werde ich die Radare 5Q0 NICHT zum laufen bekommen? Auch nicht nur den BlindSpod (Side Assist)? Welche Radare müsste ich sonst verwenden?

BSD und /oder RTCA laufen nur mit den genannten ABS Blöcken,daher zwingend Voraussetzung. 3AA Radare wäre noch eine Option,Spiegel dann allerdings anders, Radare müßten wegen kalibrierung dann allerdings eh hier her.

gelöscht

Kennt jemand den genauen unterschied zwischen den ABS
5N0 614 109 CF H10 0013,
5N0 614 109 CG H10 0013,
5N0 614 109 CS H15 0023?

Habe mir jetzt das 5N0 614 109 CF gekauft, welches ja in meinen meinen Tiguan TDI DSG Allrad mit 170 PS passen soll. Mit dem ABS sollen dann ja die Radare 5Q0 907 686 C , 5Q0 907 685 C auch funktionieren.

Jetzt muss nur noch eine Lösung bezüglich Tacho gefunden werden. Hier bin ich für Vorschläge offen.

Danke und Gruß

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Okay, danke.

Hallo,
also das ABS lässt sich leider nicht 1 zu 1 tauschen. Sprich der Stecker ist leicht abgeändert. Dieser ist bestellt und hoffentlich muss ich diesen nur umpinnen und nicht das die Belegung noch anders ist.
Zum weiteren sind die Bremsleitungen, welche vom Bremskraftverstärker kommen ebenfalls anders angeordnet. Aber dies bekommt man mit leichtem / vorsichtigem Biegen hin.
Kann mir vielleicht jemand etwas zur Pinbelegung sagen? Sprich sind die Belegungen vom 5N0 614 109 BJ und 5N0 614 109 CF gleich?
Danke

Wieso kaufst du kein Golf ABS Block z.B. 1K0 907 379 CC ? Der kann alles was du brauchst. Kein Umpinnen, kein Biegen von Bremsleitungen, plug & play musst "nur" entlüften.

Läuft bei uns ohne Probleme im G6 1.4 TSI mit 5Q0 907 685/6 A Radaren, Blindspot, RTA und Side Assist Plus.

So wie deins sieht meins von den Bremsleitungen jetzt auch aus. Vorher waren alle 6 Bremsleitungen auf einer Seite.
Bei mir geht’s um einen Tiguan. Habe hier meine Frage geschrieben, weil hier schon Lösungen vorhanden waren.

Hallo,
kann man die 5Q0 Radare auch nur als SideAssist verwenden? Sprich ohne Ausparkassistent? Das ABS Umzubauen ist hat doch ein sehr großer Aufwand, weil die Pinbelegung gravierend abweicht.
Danke und Gruß

Moin, leider nicht.

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