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GTI TCR Grundpreis auf 43.025,00 € incl. R-"Performance"-Abgasanlage; Endschalldämpfer in Titan
GTI TCR Grundpreis auf 43.025,00 € incl. R-"Performance"-Abgasanlage; Endschalldämpfer in Titan. Der jenige der das Fahrzeug neu gekauft hat wird sauer sein weil es sich dann schlechter verkaufen wird wenn die Agra fehlt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Max-Palue schrieb am 12. August 2019 um 18:27:09 Uhr:
GTI TCR Grundpreis auf 43.025,00 € incl. R-"Performance"-Abgasanlage; Endschalldämpfer in Titan. Der jenige der das Fahrzeug neu gekauft hat wird sauer sein weil es sich dann schlechter verkaufen wird wenn die Agra fehlt.
Moin,
langsam glaub ich du, und booster wollt jedem einfach nur den TCR und allgemein VW schlechtreden weil Du/Ihr persönlich irgendwelche Komplexe mit diesem Modell/Marke habt.
Ab heute seit ihr beide auf der Ignorliste, Euer Verhalten ist peinlich und spiegelt das Problem dieser Homepage perfekt wieder.
Wenn Euch dieses Auto so sehr nervt, verkauft es und verschwindet aus dem Golf 7 Bereich, es nervt einfach nur. In jeden zweiten Thread lest man Eure rumheulerei und sowas von erwachsenen Menschen ...
Ich denke, ich bin nicht der einzige dem das auffällt.
Trotzdem, nen schönen Tag.
Und mal so nebenbei, ich hab die Akrapovic auf dem Wörthersee gehört, sie gibt dem TCR wieder mehr diesen heißeren "schreienden" Klang, genau das wo ich froh bin, das mein GTI dank OPF nicht so klingt. Auf dem Treffen hatte der Wagen grade mal 5000km runter, da klang selbst mein TCR noch nach nichts. Jetzt bei 13.000km brummt er schön mit tiefer Stimme dahin.
Jeder hat einen anderen Geschmack und kommt von einem anderen Fahrzeug mit mehr oder weniger Klang. Mein Vorgänger war ein Standard 1.4 TSI und bin daher sehr zufrieden mit der klanglichen Leistung.
Ich bin dennoch der festen Überzeugung das der TCR nicht ansatzweise die Lautstärke des R-Golfs mit OPF und Akra erreichen wird, da schlichtweg das Klappensystem fehlt und die Regulierungen wohl einiges "angezogen" haben.
Grüße
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208 Antworten
Zitat:
@Gti123456789 schrieb am 28. August 2019 um 15:35:04 Uhr:
@booster:
..., dein Lebensinhalt quasi nur noch darin besteht, alle überzeugen zu wollen, dass das Fahrzeug so schlecht ist, dann nimm doch einfach ein bisschen Geld in die Hand und regel die Angelegenheit bei deinem Händler. ...
Ja bitte! Gefühlt ist jeder dritte Post, egal in welchem TCR Thread, dein Gemecker (teils unseriöses -> z.B. zur Verbarbeitungsqualität. Ich hatte den CS, GTI PP, R usw. und alle waren IDENTISCH verarbeitet; kann mir nicht vorstellen, dass sie bei dir soooo viel Mist gebaut haben, dass man nur noch drüber meckern kann) über tausend Sachen am TCR.
Mittlerweile wissen wirs, haben es ein paar dutzend mal gelesen und aufgenommen und ehrlich gesagt nerven mich diese sich immer wieder wiederholenden Kommentare langsam einwenig, weil sie meist mit dem eigentlichen Thema nix zu tun haben...
Zitat:
@hotknife schrieb am 28. August 2019 um 15:14:16 Uhr:
Man Booster83, bei Dir ist der TRC u. VW aber echt komplett durch.
So ist es...
Zitat:
@Gti123456789 schrieb am 28. August 2019 um 15:35:04 Uhr:
@booster:
Wenn der TCR in deinen Augen ein soooooo mieses Fahrzeug ist, du in jedem Post deine Unzufriedenheit kundtun musst, dein Lebensinhalt quasi nur noch darin besteht, alle überzeugen zu wollen, dass das Fahrzeug so schlecht ist, dann nimm doch einfach ein bisschen Geld in die Hand und regel die Angelegenheit bei deinem Händler. Eine vorzeitige Auflösung des Leasingsvertrages ist, mit höheren Rücknahmegebühren, möglich! Oder such dir jemanden, der in deinen Leasingvertrag eintritt! Sollte es dir doch wert sein, wenn es alles so grausam ist!
Das ist aktuell am laufen. Problem ist nur, dass VW der Leasingübernshme nur noch zustimmt wenn es ein gewerblicher Kunde (Nachfolger) ist, obwohl es derzeit ein Privat-Leasing ist. Gewerbetreibende bekommen aber richtig gute Angebote (deutlich besser als als Privat-Angebote).
Ein Auslösen ist erst 6 Monate nach Auslieferung möglich, d.h. in meinem Fall Ende des Jahres.
@ Booster
Dann ist doch alles geklärt - die 4 Monate bekommst du auch rum! Dann Kohle auf den Tisch und raus aus dem Vertrag. Und wenn dir - auch das - noch zu lange ist, bleibt dir nur der Totalschaden; wird dir - bei deiner Abneigung - ja nicht schwerfallen. Unterm Strich bleibt also: JEDER kennt deine Geschichte, du hast die Lösung, FERTIG
@booster: was holt dir dann für ein spassauto wenn der tcr weg ist ?
Wird dann wohl ein M2 werden....
Zitat:
@Gti123456789 schrieb am 28. August 2019 um 17:43:04 Uhr:
@ Booster
Dann ist doch alles geklärt - die 4 Monate bekommst du auch rum! Dann Kohle auf den Tisch und raus aus dem Vertrag. Und wenn dir - auch das - noch zu lange ist, bleibt dir nur der Totalschaden; wird dir - bei deiner Abneigung - ja nicht schwerfallen. Unterm Strich bleibt also: JEDER kennt deine Geschichte, du hast die Lösung, FERTIG
Ok verstanden. Ich wusste nur nicht, dass hier im Golf Forum nur positives in der Fangemeinde geschrieben werden darf. Ich kann mich ja melden wenn ich in der verbleibenden Zeit noch etwas positives finde. ;)
Zitat:
@Booster83 schrieb am 28. August 2019 um 17:53:31 Uhr:
Wird dann wohl ein M2 werden....
Auch schönes auto gibts momentan für 459 Euro leasing rate
@Booster
Blödsinn! Kritik, Schwächen und Meinungsäußerungen möchte hier sicher jeder hören - aber schau dir doch mal deinen Verlauf an Posts an ... dann wirst du wissen, warum es jetzt einfach mal gut ist - manchmal ist weniger eben mehr ;-)
@Booster83
Eine Bitte ...
Du hast Deine Meinung zum TCR jetzt diverse Male kund getan - in Deinem Fall unterstelle ich einfach: vermutlich sogar zurecht. Es darf also durchaus auch Negatives gepostet werden. Sonst müsten wir ja alle Threads mit Problemstellungen sofort löschen ;)
Du merkst aber eventuell auch, dass es irgendwann reicht - spätestens, wenn die anderen User nur noch genervt reagieren.
Zudem ist nicht jedes Fahrzeug gleich schlecht, nur weil Du mit Deinem Probleme hast. Ich hatte vor vielen Jahren selbst ein "Montagsauto". Ford Capri 2,4 - neu gekauft. Der kostete mich in den ersten Jahren mehrere tausend Mark an Reparaturen. Bei 70.000km war dann Schluss - kapitaler Motorschaden. Trotzdem kam ich nicht auf die Idee, deswegen seinerzeit alle Ford Capri für sch***** zu erklären.
Das es an jedem Fahrzeug Dinge gibt, die nicht sooo toll sind und Hersteller die kulanter und welche, die weniger kulant reagieren sei dabei unbestritten.
Die Bitte: nutze nicht jeden Thread, in welchem auch nur jemand TCR leise haucht, um Deinen Frust loszuwerden. Den meisten hier tut sicher leid, was Dir ganz persönlich mit Deinem Fahrzeug passiert ist. Aber mit dem gebetsmühlenartigen Wiederholen wird a) die Situation für Dich nicht besser und b) siehst Du selber, dass Du Dir damit kaum neue Freunde machst
Danke Dir
NoGolf
MT-Team
Zitat:
@Booster83 schrieb am 28. August 2019 um 17:53:31 Uhr:
Wird dann wohl ein M2 werden....
Na ja - qualitativ ist der M2 sicher nicht besser als der Golf.
Ich hatte ca. 1,5 Jahre einen M2 und war nach anfänglicher Begeisterung recht schnell unzufrieden mit dem Wagen. Nervös im Geradeauslauf, Turboloch beim hochschalten (Handschaltung), dröhnen im Innenraum bei gewissen Geschwindigkeiten, Knarzgeräusche usw.
Der Golf ist nicht vergleichbar - eine eierlegende Wollmilchsau was mit sehr gut gefällt - aber auch weniger emotional.
Der M2 war dagegen wesentlich kompromissloser und hatte sicher seine Reize - im Alltag ging er mir dann aber recht schnell auf die Nerven.
VG,
Thomas
Ist ja das Zweitfahrzeug, daher sind die Reize genau das, was ich suche.
Na dann hast Du mit dem Golf tatsächlich das falsche Auto.
Viele Grüße,
Thomas
Zitat:
@VWFREAK1980 schrieb am 28. August 2019 um 13:57:53 Uhr:
Ich fahre den auch nur in S, denn nur in S machts Spass :-)
Im S Mode bewegt zu werden, dafür wurde der GTI TCR gebaut. :)
Wer den Wagen im quasi „Öko Mode D“ bewegt, darf sich nicht wundern wenn die Leistung nicht voll anliegt. Durch EU Normen werden die Autos immer mehr nach WLTP Zyklus getrimmt, um das zu umgehen geht nur noch der Sport Mode.
Das gleich Problem wird er auch im BMW M2 haben. Das sind dann aber psychologische Blockaden.
Zuletzt wird dann die VW Qualität bemängelt. Ich bin gespannt wann dann beim M2 die Ernüchterung kommt. Viele meiner Freunde haben BMW gerade wegen der Qualität den Rücken gekehrt. Aktuell hat BMW kein einziges Auto im Verkaufsranking unter den top 20 in Deutschland, und das bereits seit vielen Monaten.
Zumindest in Deutschland wollen die Kunden BMW nicht mehr fahren.
Der TCR hat 60PS mehr zum GTI PP vFL.
Nicht mehr und nicht weniger, der Rest ist doch das gleiche Auto....
Also was ist das Problem?