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Gti Motor in Golf Gt???
Servus,
bin am überlegen in meinem 3er 90Ps 1,8l MKB ABS den Motor aus einem Golf Gti einzubauen.Jetzt weiß ich nur nicht genau ob ich Bremsen oder so ändern muss.Hab vorne und hinten Bremsscheiben.Kann mir einer von euch vielleicht weiterhelfen???
Und was kostet es den Motor eintragen zu lassen??
Gruß Marcel
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34 Antworten
die zwei motoren haben immerhin 25 PS Leistungsunterschied und auch das Drehmoment weicht nicht unerheblich ab. ein GT der einem GTi nicht viel nimmt, da kanns nur am Motor vom GTi liegen.
ich sag nur falsch eingestellte Zündung...... ---->Erfahrung
Hättest mal eher was gesagt, hab meinen gerade verkauft. Den 2e bekommste hinterher geschmissen.
Das Eintragen ist ne ganz normale Eintragung nach §19.2 kostete bei meinem 70€
Halt jemand noch diesen Umbau gemacht und irgendwelche Erfahrungen damit gemacht??
Ich bein gerade mitten im GTI umbau und überlege welches Getriebe ich nehme??
Das ori GTI Gertriebe?
Das GT Getriebe?
Oder sollte ich ein TDI Getriebe nehmen, wenn ja welches??
Also...erst einmal ist da ein großer Unterschied in der Endgeschwindigkeit zwischen GTi und GT...beim Anzug eher weniger...
Ich bin gestern mit meinem Kumpel durch die Gegend gefahren...er GT und ich GTI...im Anzug sind wir nahezu gleich (ich fahre aber auch 17 ZOll und er nur 15), aber in der Endgeschwindigkeit und obenrum hat der GTi mehr Dampf...
So nun zu der Getriebefrage....genau das gleiche Problem hatte ich auch...habe mich nachher für das kürzere 1,8er Getriebe entschieden...
Fahre das 1,8er Getriebe,ist ja in den ersten 4 Gängen gleich übersetzt.Nur der 5. ist anders. Ist auf der Bahn geil,weil zwischen 80-140 es sehr gut vorwärts geht. Bei 210 dreht er dafür 6000 U,aber wann fährt man das denn schon.Lieber untenrum Dampf. Aber die andere Kupplung bitte beachten.
oh ja wichtig!!!
mußte auch umdenken.
Muss ich dann die Kupplung vom GT übernehmen??
Was anderes....
Bringt die G-Nocke oder PF-Nocke beim GTI auch was??
Kupplung,also Mitnehmerscheibe (der Reibbelag) muss vom 1,8er übernommen werden.
Zitat:
Original geschrieben von Duff-Bier
Was anderes....
Bringt die G-Nocke oder PF-Nocke beim GTI auch was??
G-Nocke... war die nicht für die alten Köpfe ?
Ich würde sagen die Nocke vom 2E ist schon gut, wenn was anderes dann keine ausm "VW-Programm" eher 268er DBilas oder Schrick.
Die 2.0er kann man noch gut unter 2500 fahren, aber wenn man das ständig macht sollte man sie mal freiblasen.
Muss ich eigentlich im Innenraum auch was ändern?
So wie Tacho, Pedale, oder sonst was??
Aber ich glaube nicht oder?
hi leute!
der gt hat aber nur 4loch achse was ist denn damit???
oder ist das bei der 115ps version egal?
wollte auch umbauen aber mir haben alle gesagt das es nicht geht wegen der plusachse...........!
mfg daniel
Das Cabrio mit 2l hat auch 4-loch,hinten sogar Trommeln.
Zitat:
Original geschrieben von Duff-Bier
Muss ich eigentlich im Innenraum auch was ändern?
So wie Tacho, Pedale, oder sonst was??
Aber ich glaube nicht oder?
Passten alles Kabel vom Motorraum in den Innenraum oder muss ich da was ändern?