GTI Edition Blue "Garagenfund"
Hallo allerseits,
ich hab nen Golf 2 GTI Edition Blue bekommen.
Ich habe ihn mit nem Anhänger aus der Tiefgarage geholt wo er die letzten 6 Jahre stand.
Handbremse saß fest, konnten wir aber lößen indem wir ihn mit nem anderen auto angezogen haben.
Daten:
Bj: 1991
PS: 107
km: ca. 160K
nur ca. 2000 gebaut.
3 vorbesitzer
Zustand:
- unverbastelter originalzustand
- Reifen alt, waren platt, halten aber die luft
- lack ist ganz ok, einige kleine macken.
- innen sieht er sehr gut aus.
- Motor und so weiss ich noch nicht... haben ihn vorsichtshalber nicht gestartet.
Nun zu den Fragen...
- Was ist so ein Golf ca. wert? - in diesem zustand.
-- In mobile/autoscout gibt es max 4... von der sorte....
-- kann nicht viel investieren... bin gerade erst mit der schule fertig...
vielen dank im vorraus...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
ja aber echt ey sehe ich genau so!! Was für ein freak muss mal sein?!
Ok da ich aber einen golf3 fahree und mich mit euren 2ern nicht auskenne sagt mir was ist der wagen so wert?
Etwa 2000€??🙄
Gewohnt qualifizierte Aussage.
Selten gebaute Sondermodelle sind begehrt. Guck doch einfach mal, wie n gut erhaltener, originaler Pirelli GTI gelistet ist. Und was ist das? Einer der letzten 1er GTIs. Bei den 2ern wirds irgendwann ähnlich aussehen.
Siehs endlich ein: Jeder halbwegs ausgestattete und erhaltene 2er ist deutlich mehr wert, als deine Möhre.
350 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Edition77
Und ebenso wenig können es solche nachvollziehen warum so ein GTI Emotionen bei manchen leuten hervorrufen, die einen auch mal einfach das Geld vergessen lassen.
....ein 107 PS GTI und sei er in einem noch so guten Zustand, ruft bei mir nicht zwingend Frühlingsgefühle hervor. Von echten Emotionen mal ganz zu schweigen. Nett anzusehen ja, und zum rumgurken auch ok. Mehr nicht. Wer Spass drann hat und bereit ist viel Geld dafür auszugeben, auch ok.
Ich sehe das Potential zum Klassiker eher in den Sondermodellen (auch Blue) die mit einem G60 oder 16V befeuert wurden. Der 107 PS'ler ist einfach ne Gurke und kein würdiger Nachfolger des G1 GTI.
Zitat:
Original geschrieben von Edition77
Ansonsten gilt wie bei allen Autos die etwas aus der Masse herausstechen das man auch ein wenig Zeit beim Verkauf mitbringen muss.
Da ist was drann. Zumindest wenn man auf DEN Liebhaber wartet der einen Edition Blue mit 107 PS fahren will und dafür 10.000 Euro auszugeben bereit ist. Das dauert noch lang. Sehr lang.
oh mein Gott Dodo, wie kannst du nur so etwas sagen?😰
Das ist ein GTI Edition Blue! Der wurde nur 1000 mal gebaut und er hat sonderausstatung und einen Edition Blue Sticker, weisst du nicht wie wertvoll er ist?
VUP hans:
ich waere Dir sehr dankbar, wenn Du aus dem 2er Forum rausbleiben
wuerdest. Schlimm genug, das Du keinerlei Ahnung von garnichts an
Autos hast, nein, trollen musst Du auch noch. Wenn's entweder nur das
eine oder das andere waere, koennte man Dich ja vielleicht noch
ertragen, aber so?
Also, bleib bitte im 3er Forum oder geh am besten gleich hierhin,
zu den ganzen anderen Troll-gesellen.
Danke.🙂
@TE:
mach motor, bremse und tuev und dann fahr ihn.
Die Kosmetischen Kleinigkeiten kannst Du Dir ja Zeit mit lassen.
Von aussen sieht er ja schonmal super aus!
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
oh mein Gott Dodo, wie kannst du nur so etwas sagen?😰
...weil ich ein ziemlich dreister Kollege sein kann 😉. Und um automobile Emotionen bei mir zu wecken, sollte es wenigsten ein wenig nach CO schnuffeln, oder Fahrzeuge vom Schlag eines BMW 635 CSI, Peugeot 205, Golf 1 GTI, BMW 2002, Triumph Spitfire, Opel Mante i400 oder sonst irgendwas sein, das wenigstens halbwegs Kultstatus hat um mich emotional hinter dem Ofen hervorzulocken.
Ich gebe mir gerade redlich Mühe, wenigstens etwas Glanz und Gloria längst vergangener Tage an meinen Golfi zu heften. Die Gaser sind für mich der Schlüssel dazu! Hinten brummelts und schnuffelts und vorne hörste die Maschine arbeiten.., und das alles ohne Elektronik. Das weckt bei mir Emotionen..., ob der Blau oder Grün ist, ob der Sonderlack hat oder nicht, ist mir völlig Banane 😉
War heute bei einem Kollegen, der hatte grad nen Satz Weber auf einen 16 Ventiler "Edition One" gestrickt..., dreimal darfste raten, was das Haupthema war 😉
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Zitat:
Original geschrieben von Edition82
@dodo: CO ist geruchlos.
Er meinte bestimmt den Geruch eins Autos ohne KAT 😁😉
Moin,
entweder der ein oder andere hält sich hier mal am Riemen oder ich helfe mal nach. Ich habe übrigens einen Beitrag eben unsichtbar gemacht. Die vulgär-Sprache könnt ihr euch sparen!!!
sorry, aber weil ich schreibe, dass etwas zum k****n ist, muss man den kompletten beitrag gleich löschen? soll ich grad mal 187 links raussuchen, in denen leute hier bspw. für E10 ebenso empfinden und das schriftlich zum ausdruck gebracht haben?
und das, was mich zu diesem gefühl bewegt, ist in diesem fall eigentlich sogar deutlich nachvollziehbarer als die abneigunng gegen diese kraftstoffsorte.
kann ich absolut nicht nachvollziehen. irgendwo sollte zensur auch enden.
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
...Ich sehe das Potential zum Klassiker eher in den Sondermodellen (auch Blue) die mit einem G60 oder 16V befeuert wurden. Der 107 PS'ler ist einfach ne Gurke und kein würdiger Nachfolger des G1 GTI.
...
???
Du weißt aber, das es den EdBlue in D ausschliesslich als GTI gegeben hat, oder ?!
scheinbar nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Matthias_VER
???Zitat:
Original geschrieben von dodo32
...Ich sehe das Potential zum Klassiker eher in den Sondermodellen (auch Blue) die mit einem G60 oder 16V befeuert wurden. Der 107 PS'ler ist einfach ne Gurke und kein würdiger Nachfolger des G1 GTI.
...
Du weißt aber, das es den EdBlue in D ausschliesslich als GTI gegeben hat, oder ?!
nö, wusste ich bis dato nicht. Wenn man den Fred liest, könnte man das aber anderes vermuten.
*klick*....da gabs immerhin 2 grüne Daumen für. Also gab es die anderen Motorisierungen als Blue nur im Ausland?
nur export-modelle gabs mit PG.
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
nur export-modelle gabs mit PG.
Schön, dann war meine ursprüngliche Aussage ja nicht falsch. Den Blue gab es mit PG. Ob hier in D oder als Export Modell ist doch völlig Sekundär..., oder kann ein solches Auto kein Klassiker werden? 😉 Ich gehe sogar einen Schritt weiter und sage: gerade deshalb vielleicht! Wieviele wurden denn davon gebaut?
Zitat:
Original geschrieben von dodo32
Schön, dann war meine ursprüngliche Aussage ja nicht falsch..
..beruhte aber dennoch auf unwissen.