GTE wird nur zu 40% geladen

VW Golf 7 e (AU/5G)

Hallo,
Ich besitze meinen GTE jetzt seit 4 Monaten. In den ersten 3 Monaten war auch noch alles ok. Aber jetzt läd der Wagen fast immer nur noch bis etwa 20km fahrbarer Strecke auf. Wenn ich den Ladevorgang neu starte wird er dann bis zu den 50km voll geladen.
Es ist nicht so dass der Ladevorgang beim ersten Laden abgebrochen wird, sondern die Ladezeit wird einfach falsch berechnet. Wegen meines alten Hauses habe ich den Ladestrom auf nur 5A eingestellt. Wenn jetzt mit dem leeren Auto daheim ankomme und ihn an der Schukodose anschließe ist der Wagen der Meinung den Akku in etwa 3h voll laden zu können. Was natürlich falsch ist. Das dauert bei 5A ca. 8h. Wenn ich den ersten Ladevorgang abbreche oder nach der ersten Ladung neu starte, wird die Zeit korrekt berechnet und der GTE wird voll geladen. Wobei ich den Nachlader meist via Car Net App starte.

Kennt irgendjemand dieses Phänomen?
Kennt jemand eine Lösung dafür?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@gimix90 schrieb am 1. November 2018 um 07:42:40 Uhr:


Wenn das auto abgeschlossen ist ist doch die Klima immer aus 🙂

Er hats immer noch nicht kapiert...

Es kommt auch darauf an, ob die Klima ein- oder ausgeschaltet ist, nicht ob sie aktuell gerade läuft.

Also mach endlich mal die Klima VOR dem Laden aus (Taste OFF) und teil uns die Restkilometer mit.

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10/2016 hört sich nach VorFacelift an dann kann es schon sein dass deine Software nicht mehr geupdatet wird aber mein GTE ist das aktuelle Modell das sollte bis zum neuen Modell updatefähig sein. Also logisch für mich geschlussfolgert ^^

Mein erster GTE hat trotz Nachfrage auch keine neuere Software bekommen. Musste damals sldi auch mit den 3 Fahrmodi und ohne echten Hybridmodus leben. Die neueren Modelle hatten da schon 4.

Hallo Rolling Thunder,

Weist du noch ab wenn es den echten Hybridmodus gab beim Golf GTE?

Ich habe Elektro /Hybrid /GTE und etwas versteckt Charge.

Also, ich hatte MJ2017, meine KW43 2016, bestellt.
Die GTEs vor meinem hatten das. Meiner, 06.02.2017 geliefert, nicht mehr.

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Was heisst echter Hybrid modu?

Wenn ich auf E-mode drücke neben dem DSG Schaltknauf da kommt im DiscoverPro Bildschirm:

- E-mode (nur elektrisch)
- Hybrid (beide Motoren ideal nutzen)
- Charge ( wo der Benzinmotor noch zum laden vewendet wird, d.h. höherer Verbrauch)

dann habe ich noch neben dem DSG Schaltknauf eine GTE taste, was die Systemleistung von 204 PS abrufen soll beide Motoren werden angeblich 100% genutzt.

BTT:

VW hat angerufen Auto fertig 46 km stand heute morgen bei Reichweite, laut VW Werk bei 5 Grad Aussentemparatur akzeptabel. Wenn es sinken sollte bei vergleichbaren Temparaturen soll ich mich erneut melden.

Zitat:

@MS8187 schrieb am 1. November 2018 um 18:50:20 Uhr:


Hallo Rolling Thunder,

Weist du noch ab wenn es den echten Hybridmodus gab beim Golf GTE?

Ich habe Elektro /Hybrid /GTE und etwas versteckt Charge.

Es gibt GTEs mit 2 Hybrid-Modi:
Einmal den normalen Hybrid Modus, wo der Akku irgendwann leer ist
und dann Batteriy-Hold, wo der Ladestand gehalten wird.

aso das wusste ich nicht. Kann man das irgendwo auswählen. Bei mir geht die Reichweite bei Hybrid runter also kein Battery-Hold Modus.

Zitat:

@VW_Bernd_1967 schrieb am 2. November 2018 um 10:24:04 Uhr:


Es gibt GTEs mit 2 Hybrid-Modi:
Einmal den normalen Hybrid Modus, wo der Akku irgendwann leer ist
und dann Batteriy-Hold, wo der Ladestand gehalten wird.

Ah das war gemeint, ja das mit Batterie Hold war ja ganz am Anfang, diese Anzeige Batterie Hold gibt es ja jetzt nicht mehr. Meiner ist 10.2016 da gab es die nicht mehr.

VW aus WOB hat sich gemeldet, jetzt auf einmal gibt es doch Updates für mein GTE.

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