GruppeM Ansaugung Ram Air S5 V8
Hi Freunde,
habe mir nach viel Recherche die Ansaugung der Firma GruppeM bestellt.
Vergleichbare aftermarket Ansaugung waren nur Carbon Blender mit K&N Filter
APR Amerika / CARBONIO
Oder wie vor jedoch nur mit verbessertem Ansaugrohr zwischen Luftfilter
und luftmassenmesser AWE Amerika.
GruppeM geht da einen radikaleren Weg, Spezial K&N Pilz
Mit maximalen Durchmesser und Trichter Stutzen,
Maximal offen bzw. gestaltet mit direkter geschlossener Luftaufnahme
In Fahrtrichtung um ab ca 120kmh einen Ram Air Effekt zu Erziehlen.
Natürlich ohne TÜV da die Kurbelwellen Gehäuse entlüftung nicht mehr
über den Luftfilter läuft sondern über einen kleinen Filter nach außen abgeleitet
wird. So verringert man die Ablagerungen / Verkokung des Einlasses bei
Direkteinspritzern wie dem S5.
Das nur als Erklärung die die Ansaugung nicht kennen.
Jetzt meine Frage hat schon jemand von euch die Ansaugung
Verbaut? Erfahrung mit Rundlauf im Standgas?
Natürlich logischer Weise nur in Verbindung mit einem Chip Tuning.
Grüße
Beste Antwort im Thema
DHi @sTTstefan,
das stimmt heißt nix ob man einen fährt,
aber ich kenne mich recht gut mit der Materie aus auch im speziellen beim Sauger, aber auslernen tut man ja nie.
Ich ändere ja nicht nur die Ansaugung Sonden es kommen 2 Renn Hosenrohre mit Sport Kat's drann folgend von einer Capristo klappen auspuff Anlage alles zusammen mit einer einzel Abstimmung des Steuergerätes eingebaut und abgestimmt bei KH-Tuning. Die Ansaugung einfach zu übergehen wäre da nicht sinnvoll, letztendlich werden knapp 400ps angestrebt, zwar teuer erkauft aber jedem sein Spielzeug. Vorher noch ne mechanische und chemische bedi Reinigung. Der originale luftfilterkasten und Luftfilter muss einfach zu viele Auflagen in der Grosserie erfüllen und Lautstärke und Emissionen einhalten das er einfach nicht die maximale Leistung gerade im getunten Bereich bringen kann. Nur den Luftfilter zu tauschen mit Gehäuse in der Preisklasse bringt wirklich nichts da kann ich dir Recht geben. Aber in einer kompletten Überarbeitungen sollte er nicht fehlen
177 Antworten
Zitat:
@unreasonable schrieb am 12. März 2015 um 14:54:27 Uhr:
Ja mache eine Eingangsmessung und Ausgangsmessung zum Vergleich
Schau aber zu ob die den Wagen richtig auf die Rollen setzen, sonst hast Du 2 Messungen die Du knicken kannst.
Habe letztens eine Messung gesehen da stand der Wagen bei der Eingangsmessung vor der Rolle und bei der Ausgangmessung hinter der Rolle... zzzztt wenn man weiß was das für die Schleppleistung bedeutet, dann hat man gleich mal 30 PS nur durchs Messen aus dem Motor gezaubert.
Hi @DottoreFranko,
Ja das hast du recht Messungen sind im allgemeinen so eine Sache, es gibt zig Möglichkeiten die Messung zu beeinflussen.
Aber da brauche ich mir bei meinem Projekt keine Sorgen machen. Denn ich habe die Sachen selbst zusammen gestellt
Und zB. die Ansaugung fremd gekauft usw.
Es wurden keinerlei Leistungsversprechungen gemacht, wir sind einfach mal gespannt was wir erreichen. Das macht die Sache so entspannt. Bin vor allem gespannt wie mein dicker hinter der ansaugbrücke aussieht ( Thema Verkokung bei tfsi Motoren ) die Jungs von KH-Tuning werden keine Prüfstand Messung machen sondern am fahrenden Wagen eine INSORIC Messung , hat beides seine vor und Nachteile.
Gruß Unreasonable
gibt es hier schon Updates? 🙂
Hi, also ich musste jetzt gefühlte ewigkeiten
auf das strömungs günstige und Wärme isolierende Silicon ansaugrohr von AWE Amerika warten, war ausverkauft und musste neu produziert werden, mache nachher mal Fotos davon. Somit steht jetzt der Umbau Termin fest und zwar geht er Montag den 13.04.2015 weg, muss mich leider noch etwas gedulden. Aber halte euch auf dem laufenden!
Frohe Ostern 🙂
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Am 01.05.2015 dann also live zu sehen, passt doch ...
Zitat:
@SIB6274 schrieb am 3. April 2015 um 15:15:14 Uhr:
Am 01.05.2015 dann also live zu sehen, passt doch ...
Wie läuft es da eigentlich ab, ist es irgend wie gemeldet bei der Centro O Leitung
Oder ein unangemeldetes treffen? Welches Parkhaus genau? Und welches Parkdeck?
Hoffe ich bekomme Ausgang und nichts unerwartetes kommt dazwischen
ich glaube schon, dass es angemeldet ist, sTTefan weiß es genau, schau mal auf den Link in der Signatur ...
Ok habe ich 🙂 also sieht auf den video angemekdet aus, zumindest keine fremdfahrzeuge zu sehen 🙂
ach iwo, da ist nix angemeldet. Das Treffen findet nun im 13 Jahr statt und ich habe letztes Jahr erstmalig eine Anfrage an die Centro-Leitung gestellt, die sich aber nicht wirklich dafür interessiert haben.
Ist eben ein zufälliges Zusammentreffen von Gleichgesinnten 😁
Ok, ist ja eh geschlossen an dem Tag, sonst wäre so was ja nicht möglich.
genau, obwohl das CentrO zugänglich ist und die "Meile" gut besucht sein wird
Ich komme auf jedenfall,
bisschen quatschen unter gleich gesinnten ist etwas feines 🙂
und ich bin schon sehr auf deinen gespannt 🙂 Wenn du bis dahin die Ansaugung eingebaut hast, melde ich mich auch mal für eine Probefahrt zum Probehören an 🙂
Hi, kein Thema, gerne, bin selber mal gespannt, hoffe es klappt alles und die neue software bindet ihn gut ein. Termin ist ja am 13.04 also sollte er bis zum Treffen schön blubbern und fauchen 🙂
Hi,
hier mal zwei Fotos vom verstärkten Silicon ansaug Schlauch von der Fa. AWE