Grünstiges Tuning
Hallo zusammen,
Ich habe einen 318i geschenkt bekommen. Er ist in fahrtüchtigen Zustand, aber ich glaube nicht wirklich das er den nächtsten TÜV im November übersteht. Deshalb dachte ich mir, ich mache da was dran und habe dann eine Spaßmöhre für den Sommer. Der Wagen hat 203.000km auf der Uhr und ich überlege trotzdem einen Chip rein zu machen, da mir egal ist, ob der Motor nur noch 10.000km läuft. Jetzt wollte ich an der Optik noch was drehen. Hab mich auch schon bei EBay umgeschaut. Das ganze soll nicht viel kosten, da der Wagen keine Wertanlage werden soll.
Ich würde mich über vorschläge und anregungen sehr feuen. Vielen Dank schon mal.
21 Antworten
Das Blech aus dem die Heckklappen der Tourings sind ist dann wohl von Opel
Tuning
Motortuning an dem 318??
Das soll aber nicht ernst gemeint sein oder?
Nen Chip bringt dir ertmal nix.Zumindest nix was sich messen lässt außer vielleicht das der Begrenzer später dicht macht.Im günstigsten Fall beim Kolbenfresser.
30Euro Ebay Chips sind der Betrug der Nation.Wenn einer die mal auslesen würde weiß er das das was du an mehrleistung hast nen Placeboeffekt ist.
Wir haben beim Auslesen von einem Chip für nen Audi 80 B4 2,0E Feststellen müssen,das das ne Billige Kopie vom Original war.Die Software war 1:1 die vom Originalchip und der Chip selbst NOname.
Spaydosentuning pur.Geiiieeellllll!!!
Weißt du wie Bescheuert das Aussieht wenn du den mit der Dose Lackierst.
Da ist das Mineralblau 1000 mal besser.
Außerdem brauchst ja schon 4 Dosen für die Motorhaube und 4 Dosen Klarlack für die Motorhaube.Wenn die Kosten für das Auto Rechnest kannst gleich alle teile einzeln in die Lackiererei bringen.
Für wenig Geld bekommst du keine Motorleistung.
Da müssen eingriffe vorgenommen werden die schon paar 1000der Kosten.Nockenwelle,Kipphebel,Kanäle neu Schleifen,LMM,Motorsteuerung,evtl.Benzinpumpe,Krümmer,Antriebe etc.
Danach darfst noch die Bremse umrüsten etc.
Finanziell lohnt es sich NICHT.Da lieber gleich einen mit MEHR leistung Kaufen wie 325er oder 540er oder so.
Mir hat der Ebay Chip was gebracht. Ich hatte meinen Martini immer geschüttelt.
Spass bei Seite, vergesse es. Hab nen Chip von Ebay eingebaut. Danach hat die Karre sich im Stand geschüttelt das alle Leute dachten der läuft nur auf 3 Zylindern. Gebracht hat es auch nichts obenrum.
Hab den Chip wieder ausgebaut. Als ich die Karre dann startete hat das gequalmt wie Hulle.
Zitat:
Original geschrieben von benni
Ich hab nen gechippten 318is, der zieht bärenmäßig an den Begrenzer rein, und das bei einem VErbrauch von unter 10l. Hab den Wagen mit chip gekauft und ich denk mal nicht, dass er ein Vermögen gekostet hat.
Du hast den Wagen also mit Chip gekauft, und wer sagt dir das er ohne nicht genauso in den Begrenzer läuft?
Zitat:
Original geschrieben von E50-FreaK
Wenn du mit Chips schlechte erfahrungen gemacht hast, versuchs weiter. Mein Kollege mit dem 325 hatte laut hersteller mit chip 188PS und man sollte es nicht glauben, aber man hat es gemerkt. Der wagen hat ohne chip bin ca. 233KM/H gezogen und mit chip weit über die 240 KM/H, die der Tacho anzeigt.
Laut Hersteller hatte er dann also 188PS.
Fahrt mal auf den Prüfstand und schaut wieviel er wirklich mit und ohne den 30€ Chip hat.
Zitat:
Original geschrieben von E50-FreaK
aber er wagen ist jetzt 16 Jahre alt und jeder der einen E30 hat, weiß, daß die fast so gut rosten wie Kadett...
Davon habe ich zwar noch nichts gemerkt, aber gut das du es sagst.
Ähnliche Themen
Danke,
ich habe mich wohl von offensichtlichen Tatsachen täuschen lassen, was das chiptuning angeht. Mir war auch schon immer suspekt, warum Digitec seine Chips fpr 500€ verkauft und bei ebay chips für 30€ zu kaufen sind. Was die Farbe angeht, so kann ich nur sagen, daß selbst ein mit rolle "lackierter" Wagen besser aussieht als ein Mineralblauer wagen! Habt ihr schon mal einen Mineralblauen E30 gesehen? Ich werde mich dann wohl mit den 113 PS abfinden müßen. Nach dem ich da Alus und ein M Fahrwerk drin habe, wird sich die Optik wohl stark verändert haben und wenn der dann etwas härter ist, wird sich die Beschleunigung auch anders anfühlen... Ich werde noch etwas "Gewichtstuning" vornehmen. Der wird dann unter einer Tonne wiegen, dann wird das schon reichen...
Danke für eure Beiträge...
Lass es
Chiptuning bringt nur bei neueren Fahrzeugen was. Also für Bj. ab 96 oder so. Für diese Fahrzeuge gibt es dann auch gute Chips. Aber nur die von den renomierten Herrstellern, am besten vom Fahrzeugherrsteller empfohlen. Billigware taugt nichts.
Moderne Chips können den Spritverbrauch senken, die Leistung erhöhen und die Lebendsdauer verlängern. Aber für nen e30 gibts keine Chips die wirklich was bringen.
Re: Lass es
Zitat:
Original geschrieben von Sketch
Moderne Chips können den Spritverbrauch senken, die Leistung erhöhen und die Lebendsdauer verlängern. Aber für nen e30 gibts keine Chips die wirklich was bringen.
Hi,
ohne dich angreifen zu wollen, aber das ist blödsinn, sorry. dass eine leistungssteigerung bei gleichzeitig geringerem verschleiss und erhöhter lebensdauer nicht funktionieren kann sollte jedem einleuchten.
zum leidigen thema chip-"tuning":
bei einem saugmotor, egal ob neu oder alt, bringt ein geänderter chip ALLEIN so gut wie gar nichts, ausser anheben bzw. aufheben der drehzahlsperre (was der lebensdauer sicher zuträglich ist ;-) ).
und das was die tuner zu vergaser-zeiten schon gemacht haben: zündzeitpunkt vorverlegen, gemischzusammensetzung ändern.
schön, nur bringt das nichts ohne weitere massnahmen, ein fetteres gemisch bringt nichts ohne mehr sauerstoff und ohne einer abgasanlage die das mehr an abgasen auch ins freie befördern kann, klar was ich meine?
selbst wenn alles "gut" gemacht ist, d.h. nocke, grössere ventile, bearbeitete kanäle, fächerkrümmer und DANN auf den rest abgestimmten chip steht die leistungssteigerung in keinem verhältnis zu aufwand und kosten...
bei turbo- und kompressormotoren sieht das anders aus, da kann man durch erhöhung des ladedrucks eine erhebliche leistungssteigerung erreichen, und das nur durch einen geänderten chip allein.
so long,
Steff