Großes Problem... Getriebe,Kupplung?
hallo liebe Mitgleider
ich hoffe ihr könnt mir helfen:
Folgendes ist passiert:
ich war heute morgen auf dem weg zur Arbeit das Auto lief wie eig immer gut. Nun musste ich an einer Ampel anhalten und dann kam das Problem ich wollte anfahren.. Es kam ein knall aus dem Motorraum und das Auto fuhr nicht mehr vorwährts... Er läuft ohne Probleme aber ich kann am Schaltknauf hin und her schalten es tut sich einfach nichts... Ich habe das Auto an die Straße geschoben und es vom ADAC zu mir Schleppen lassen...
Nach dem Feierabend habe ich nun nach dem fehler gesucht. Mir ist aufgefallen das ich egal ob Motor an oder aus das Auto bei vermeintlich eingelegtem gang einfach wegschieben kann...
Nun war meine Vermutung ok kann eig nur das Ausrücklager sein..
Nach ein paar Stunden Schrauben habe ich nun das getriebe ausgebaut und siehe da das Ausrücklager und die Kupplung sind 1a =(
Einziege was mir aufgefallen ist ist das die Kupplung mir nicht sofort entgegenfällt wenn alle Schrauben ab sind. ich musste etwas mit dem schraubenzieher nachhelfen..
2ter Verdacht Getriebe...
Also habe ich das Öl abgelassen und siehe da auch alles ok sieht aus ie frisch eingefüllt und hat keinerlei metallrückstände drin .
Wenn ich eine Seite der Antriebswellenaufnahme drehe dreht sich die andere Seite auch wunderbar mit und das getriebe lässt sich auch per hand drehen. Also auch heile?
3 Verdacht...
Kupplungsgeber und nehmerzylinder:
Habe den Geberzylinder angeschaut und er ist trocken. da der nehmerzylinder ja ausgebaut ist habe ich ihn mal per Hand betätigt und er tut seine Arbeit auch wenn er beim wieder ausfahren ganz ganz leicht ruckelt...
Nun bin ich mit meinem latein am ende =( Es sieht alles gut aus und macht keinen kaputten eindruck habt ihr vill eine Idee oder tipps was es noch sein könnte?
Auto: 1.8i 125 Ps BJ: 30.06.1999 160Tkm Scheckheftgepflegt bis 153Tkm Schaltgetriebe Getriebecode müsste AGR sein
Danke für eure Hilfe
lg remmyy
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von remmyy
Antriebswelle vorne rechts hat es im Lager zerlegt.. ist nen gutes Stück abgebrochen... Aber der Preis von 491 Euro bei vw für ne Antriebswelle ist ja mal nen hammer.... aber was solls was muss das muss bestellt und nun warten bis sie da ist =)
Das Gelenk bekommste schon gut für 100€ im Zubehör.
MFG
90 Euro von Spidan für den V6 TDI 😉
Es ist ein Stück von der Welle abgebrochen so gut 2cm da wo mal eine einkerbung für nen sicherungsring oder so war =). Habe sie im internet für 180 Euro bei kfzteile24.... gekauft . Muss jetzt warten bis sie da ist und dann nurnoch einbauen getriebe habe ich gestern schon wieder rein geschraubt.
Zitat:
Original geschrieben von remmyy
Es ist ein Stück von der Welle abgebrochen so gut 2cm da wo mal eine einkerbung für nen sicherungsring oder so war =). Habe sie im internet für 180 Euro bei kfzteile24.... gekauft . Muss jetzt warten bis sie da ist und dann nurnoch einbauen getriebe habe ich gestern schon wieder rein geschraubt.
Kupplung gleich mitgewechselt,als das Getriebe draussen war?
Wäre ein Aufwasch gewesen😉
MFG
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Die Kupplung ist neu =) hat erst 10Tkm runter =)
lol warum baust du eigentlich erst das Getriebe aus anstatt erstmal nach so einem simplen Fehler zu schauen ?
Weil ich nicht damit gerechnet habe das das Auto anbleibt wenn die Antriebswelle bricht weil das ja ansich nichts mit Getriebe und Kupplung zu tun hat =) War aber nicht weiter wild so konnte ich wenigstens gleich was nachsehen =)
Warum sollte es nich an bleiben,.... lol ....
Mensch Weberli es ist vill nicht jeder KFZ profi wie du =)