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Grosser Preis von Kanada / Montreal 2008

Themenstarteram 5. Juni 2008 um 17:01

Sodele liebe Motorsportfreunde,

hier wieder der Thread zum Rennen:

Großer Preis von Kanada / Montreal

 

Fakten

Name Gilles Villeneuve Circuit

Länge 4.361 Meter

Runden 70

Distanz 305,270 km

Ortszeit MESZ -6 Stunden

Start 19:00 Uhr MESZ

 

Porträt

Wer in Kanada an die Formel 1 denkt, der denkt zwangsweise auch an den Namen Villeneuve. Zuerst war es Gilles, der 18 Monate vor seinem Sieg in Montréal in die Formel 1 gewechselt war und bis in die frühen 1980er-Jahre sechs Siege feiern sollte, bevor er am 8. Mai 1982 während des Trainings in Zolder ums Leben kam. Der Kanadier war bei seinen Landsleuten beliebt, weil er ein echter Draufgängertyp war. Nach dem Tod Villeneuves wurde die Rennstrecke von Montreal in Circuit Gilles Villeneuve umbenannt.

Die Strecke liegt im ehemaligen Expo-Gelände von 1967 auf einer künstlich aufgeschütteten Insel inmitten des Sankt-Lorenz-Stroms, wo immer noch die Ruderanlagen der Olympischen Spiele von 1976 zu sehen sind. Die Strecke kann über Brücken erreicht werden. Das Wasser, die Skyline von Montréal, tausende von Bäumen, einzigartige Parkanlagen und vereinzelte Schiffe auf dem Fluss bestimmen das Bild rund um die Rennstrecke. Montréal ist die trendigste Stadt Kanadas, weswegen der Großteil des Formel-1-Trosses gerne über den Großen Teich in das Land des Ahornblattes fliegt.

Die Strecke selbst ist eine der schnelleren Pisten im Kalender, auf der man mit wenig Flügel fährt und die spätes Bremsen erfordert. An vier Stellen erreichen die Fahrer Geschwindigkeiten von über 300 km/h. Die meisten Kurven und Schikanen sind eng und anspruchsvoll und werden von Leitplanken und Betonmauern gesäumt. Diese Streckeneigenschaften führen insbesondere am Freitag zu vielen Ausrutschern, denn die Piste wird nur einmal im Jahr befahren und ist aus diesem Grund zu Beginn des Wochenendes sehr rutschig und staubig. Gefordert sind in Montréal vor allem die Bremsen. Die Reifen werden auf dem welligen Asphalt mit mittlerem Gripniveau weniger stark belastet.

 

Asphalt-Qualität wellig

Grip-Niveau mittel

Reifenmischung mittel

Reifenverschleiß hoch

Bremsenverschleiß sehr hoch

Vollgasanteil 63 Prozent

Top-Speed Rennen 323 km/h

Längster Vollgasteil 1.005 Meter (13 Sekunden)

Benzinverbrauch mittel

Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn

Anzahl Linkskurven 6

Anzahl Rechtskurven 9

Streckendebüt 1978

Erster Sieger 1978: Gilles Villeneuve, Ferrari

Erste Pole 1978: Jean-Pierre Jarier, Lotus

Anzahl Grands Prix 29

Top 8 Qualifying 2007

1. Lewis Hamilton, McLaren

2. Fernando Alonso, McLaren

3. Nick Heidfeld, BMW Sauber

4. Kimi Räikkönen, Ferrari

5. Felipe Massa, Ferrari

6. Mark Webber, Red Bull

7. Nico Rosberg, Williams

8. Robert Kubica, BMW Sauber

Top 8 Rennen 2007

1. Lewis Hamilton, McLaren

2. Nick Heidfeld, BMW Sauber

3. Alexander Wurz, Williams

4. Heikki Kovalainen, Renault

5. Kimi Räikkönen, Ferrari

6. Takuma Sato, Super Aguri

7. Fernando Alonso, McLaren

8. Ralf Schumacher, Toyota

Rekorde Rennen Absolut: 1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)

2007: 1:16.367 (Fernando Alonso, McLaren)

2006: 1:15.841 (Kimi Räikkönen, McLaren)

2005: 1:14.384 (Kimi Räikkönen, McLaren)

2004: 1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari)

2003: 1:16.040 (Fernando Alonso, Renault)

Rekorde Qualifying

Absolut: 1:12.275 (Ralf Schumacher, Williams, 2004)

2007: 1:15.707 (Lewis Hamilton, McLaren)

2006: 1:14.942 (Fernando Alonso, Renault)

2005: 1:15.217 (Jenson Button, BAR)

2004: 1:12.275 (Ralf Schumacher, Williams)

2003: 1:15.529 (Ralf Schumacher, Williams)

Letzte Sieger

2007: Lewis Hamilton, McLaren

2006: Fernando Alonso, Renault

2005: Kimi Räikkönen, McLaren

2004: Michael Schumacher, Ferrari

2003: Michael Schumacher, Ferrari

Meiste Siege Fahrer Michael Schumacher (7)

Nelson Piquet (3)

Ayrton Senna (2)

Alan Jones (2)

Mika Häkkinen (1)

Gilles Villeneuve (1)

Lewis Hamilton (1)

René Arnoux (1)

Meiste Siege Teams Ferrari (10)

Williams (7)

McLaren (6)

Benetton (2)

Brabham (2)

Meiste Punkte Fahrer

Michael Schumacher (106)

Nelson Piquet (46)

Rubens Barrichello (36)

Alain Prost (34)

Kimi Räikkönen (33)

Giancarlo Fisichella (32)

Jean Alesi (30)

Ralf Schumacher (25)

Meiste Punkte Teams

Ferrari (214)

Williams (146)

McLaren (144)

Benetton (74)

Renault (34)

Brabham (27)

Jordan (26)

Ligier (22)

Meiste Poles Fahrer

Michael Schumacher (6)

Ayrton Senna (3)

Nelson Piquet (3)

Ralf Schumacher (2)

Alain Prost (2)

Jean-Pierre Jarier (1)

Damon Hill (1)

René Arnoux (1)

Meiste Poles Teams

Williams (8)

McLaren (6)

Ferrari (6)

Brabham (3)

Lotus (2)

Benetton (2)

BAR (1)

Renault (1)

Anschrift

Grand Prix F1 du Canada Inc.

C.P. 248, Succ. Place d' Armes

Montreal, Quebec H2Y 3G7

CANADA

Telefon und Fax Tel: 001 514 3 50 47 31

Fax: 001 514 3 50 00 07

Reiseinformationen Touristik-Büro: Tourism Information

corner of Peel and Ste-Catherine at

10001, rue du square Dorchester

(corner Metcalfe)

Tel +1 - 514 - 873 2015

Im Sommer täglich geöffnet von 8.30-19.30 Uhr,

im Winter von 9.00-18.00 Uhr.

Quelle: MS-Total.com

Mal schauen ob McM die aufsteigende Perfomance bestätigen kann und ob Nick wieder in die Gänge kommt.

Wünsche ein spannendes Rennwochenende.

mfg

Invisible_ghost

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 5. Juni 2008 um 17:01

Sodele liebe Motorsportfreunde,

hier wieder der Thread zum Rennen:

Großer Preis von Kanada / Montreal

 

Fakten

Name Gilles Villeneuve Circuit

Länge 4.361 Meter

Runden 70

Distanz 305,270 km

Ortszeit MESZ -6 Stunden

Start 19:00 Uhr MESZ

 

Porträt

Wer in Kanada an die Formel 1 denkt, der denkt zwangsweise auch an den Namen Villeneuve. Zuerst war es Gilles, der 18 Monate vor seinem Sieg in Montréal in die Formel 1 gewechselt war und bis in die frühen 1980er-Jahre sechs Siege feiern sollte, bevor er am 8. Mai 1982 während des Trainings in Zolder ums Leben kam. Der Kanadier war bei seinen Landsleuten beliebt, weil er ein echter Draufgängertyp war. Nach dem Tod Villeneuves wurde die Rennstrecke von Montreal in Circuit Gilles Villeneuve umbenannt.

Die Strecke liegt im ehemaligen Expo-Gelände von 1967 auf einer künstlich aufgeschütteten Insel inmitten des Sankt-Lorenz-Stroms, wo immer noch die Ruderanlagen der Olympischen Spiele von 1976 zu sehen sind. Die Strecke kann über Brücken erreicht werden. Das Wasser, die Skyline von Montréal, tausende von Bäumen, einzigartige Parkanlagen und vereinzelte Schiffe auf dem Fluss bestimmen das Bild rund um die Rennstrecke. Montréal ist die trendigste Stadt Kanadas, weswegen der Großteil des Formel-1-Trosses gerne über den Großen Teich in das Land des Ahornblattes fliegt.

Die Strecke selbst ist eine der schnelleren Pisten im Kalender, auf der man mit wenig Flügel fährt und die spätes Bremsen erfordert. An vier Stellen erreichen die Fahrer Geschwindigkeiten von über 300 km/h. Die meisten Kurven und Schikanen sind eng und anspruchsvoll und werden von Leitplanken und Betonmauern gesäumt. Diese Streckeneigenschaften führen insbesondere am Freitag zu vielen Ausrutschern, denn die Piste wird nur einmal im Jahr befahren und ist aus diesem Grund zu Beginn des Wochenendes sehr rutschig und staubig. Gefordert sind in Montréal vor allem die Bremsen. Die Reifen werden auf dem welligen Asphalt mit mittlerem Gripniveau weniger stark belastet.

 

Asphalt-Qualität wellig

Grip-Niveau mittel

Reifenmischung mittel

Reifenverschleiß hoch

Bremsenverschleiß sehr hoch

Vollgasanteil 63 Prozent

Top-Speed Rennen 323 km/h

Längster Vollgasteil 1.005 Meter (13 Sekunden)

Benzinverbrauch mittel

Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn

Anzahl Linkskurven 6

Anzahl Rechtskurven 9

Streckendebüt 1978

Erster Sieger 1978: Gilles Villeneuve, Ferrari

Erste Pole 1978: Jean-Pierre Jarier, Lotus

Anzahl Grands Prix 29

Top 8 Qualifying 2007

1. Lewis Hamilton, McLaren

2. Fernando Alonso, McLaren

3. Nick Heidfeld, BMW Sauber

4. Kimi Räikkönen, Ferrari

5. Felipe Massa, Ferrari

6. Mark Webber, Red Bull

7. Nico Rosberg, Williams

8. Robert Kubica, BMW Sauber

Top 8 Rennen 2007

1. Lewis Hamilton, McLaren

2. Nick Heidfeld, BMW Sauber

3. Alexander Wurz, Williams

4. Heikki Kovalainen, Renault

5. Kimi Räikkönen, Ferrari

6. Takuma Sato, Super Aguri

7. Fernando Alonso, McLaren

8. Ralf Schumacher, Toyota

Rekorde Rennen Absolut: 1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)

2007: 1:16.367 (Fernando Alonso, McLaren)

2006: 1:15.841 (Kimi Räikkönen, McLaren)

2005: 1:14.384 (Kimi Räikkönen, McLaren)

2004: 1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari)

2003: 1:16.040 (Fernando Alonso, Renault)

Rekorde Qualifying

Absolut: 1:12.275 (Ralf Schumacher, Williams, 2004)

2007: 1:15.707 (Lewis Hamilton, McLaren)

2006: 1:14.942 (Fernando Alonso, Renault)

2005: 1:15.217 (Jenson Button, BAR)

2004: 1:12.275 (Ralf Schumacher, Williams)

2003: 1:15.529 (Ralf Schumacher, Williams)

Letzte Sieger

2007: Lewis Hamilton, McLaren

2006: Fernando Alonso, Renault

2005: Kimi Räikkönen, McLaren

2004: Michael Schumacher, Ferrari

2003: Michael Schumacher, Ferrari

Meiste Siege Fahrer Michael Schumacher (7)

Nelson Piquet (3)

Ayrton Senna (2)

Alan Jones (2)

Mika Häkkinen (1)

Gilles Villeneuve (1)

Lewis Hamilton (1)

René Arnoux (1)

Meiste Siege Teams Ferrari (10)

Williams (7)

McLaren (6)

Benetton (2)

Brabham (2)

Meiste Punkte Fahrer

Michael Schumacher (106)

Nelson Piquet (46)

Rubens Barrichello (36)

Alain Prost (34)

Kimi Räikkönen (33)

Giancarlo Fisichella (32)

Jean Alesi (30)

Ralf Schumacher (25)

Meiste Punkte Teams

Ferrari (214)

Williams (146)

McLaren (144)

Benetton (74)

Renault (34)

Brabham (27)

Jordan (26)

Ligier (22)

Meiste Poles Fahrer

Michael Schumacher (6)

Ayrton Senna (3)

Nelson Piquet (3)

Ralf Schumacher (2)

Alain Prost (2)

Jean-Pierre Jarier (1)

Damon Hill (1)

René Arnoux (1)

Meiste Poles Teams

Williams (8)

McLaren (6)

Ferrari (6)

Brabham (3)

Lotus (2)

Benetton (2)

BAR (1)

Renault (1)

Anschrift

Grand Prix F1 du Canada Inc.

C.P. 248, Succ. Place d' Armes

Montreal, Quebec H2Y 3G7

CANADA

Telefon und Fax Tel: 001 514 3 50 47 31

Fax: 001 514 3 50 00 07

Reiseinformationen Touristik-Büro: Tourism Information

corner of Peel and Ste-Catherine at

10001, rue du square Dorchester

(corner Metcalfe)

Tel +1 - 514 - 873 2015

Im Sommer täglich geöffnet von 8.30-19.30 Uhr,

im Winter von 9.00-18.00 Uhr.

Quelle: MS-Total.com

Mal schauen ob McM die aufsteigende Perfomance bestätigen kann und ob Nick wieder in die Gänge kommt.

Wünsche ein spannendes Rennwochenende.

mfg

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ausgleichende Gerechtigkeit;)

F1

Polen vor Deutschland ;)

Fussball

Polen-Deutschland 0:2 auch durch einen gebürtigen Polen;) :cool:

mfg Andy

am 8. Juni 2008 um 21:20

Zitat:

Original geschrieben von andyrx

also wenn das mal keine Überraschung ist:cool:

nun ist BMW fast gleichauf mit Mclaren in der Konstrukteurswertung so schnell kann es gehen;)

mfg Andy

Ich würde mal sagen BMW liegt deutlich vor McLaren. ;)

Konstrukteurspunkte jetzt :

Ferrari : 73 Punkte

BMW : 70 Punkte

McLaren : 53 Punkte

Zudem führt Kubica in der Fahrer WM mit 42 Punkten.

Das hat sich BMW verdient, ne echt tolle, sympatische und vor allem sehr leistungsfähige Truppe in der Formel 1.

Markus B.

am 8. Juni 2008 um 21:23

Jetzt wird die Saison ja richtig spannend, find ich gut.

Glückwunsch an die WeissBlauen Doppelsieg ist natürlich immer grandios, zudem gönne ich es Kubica wie keinem Zweiten.

das finde ich auch. mehr kann man momentan nicht von der formel 1 erwarten. allein in den letzten drei rennen gab es jeweils immer einen tausch der wm-führenden. und das bmw jetzt langsam am zuge ist kommt für mich nicht überraschend, sondern liegt klar auf der hand. kubica kam in den letzten rennen immer besser zum zuge und hinterließ immer einen absolut guten eindruck. wenn jetzt noch heidfeld nachziehen könnte wäre es genial. ach ja, ich hab es gewusst das kubica gewinnt, schaut einfach mal ein paar kommentare von mir zurück. :)

schönen abend noch.

mfg

am 8. Juni 2008 um 21:39

Also, wenn man so manche Postings hier ließt, dann wird einem echt schlecht ...

Zitat:

dabei hat Kova nicht mal halbso viel Punkte mit einem würd ich sagen schnelleren Auto.

Kov: 15 Punkte

Hei: 28 Punkte

Bei mir sind das mehr als die Hälfte ;) Davon abgesehen hat "Quick Nick" beim 1. GP mächtig Schwein mit seinem 2. Platz gehabt und hat auch einen Ausfall weniger ... Sei's drum - am Ende der Saison wird abgerechnet, nicht nach 7 von 18 Rennen!

Kovalainen, Hamilton, Raikkönen, Massa - sind alles Topfahrer - da fällt da mal wer aus oder macht Mist, da sind es gleich ... naja, lassen wir das - wie war das noch "Wo gearbeitet wird, passieren Fehler - wo nicht gearbeitet wird passieren eben keine Fehler". Also - wer von euch ist fehlerfrei? ;)

Ich weiß nicht, wer von euch schonmal ein Rennen gefahren ist? So einfach, wie man sich das vorstellt ist es nicht! Ist halt dumm gelaufen.

Genauso wie in Monaco der Kimi unseren Freund Sutil abgeschossen hat - schnelle Kurve, Bodenwelle, langsames Auto vor ihm - was passiert? Richtig, wahrscheinlich auf die Bremse getreten und ins schlingern geraten.

Ich weiss nicht, wie sich manche hier vorstellen wie sich so ein Rennauto fährt - 900 PS ohne Traktionskontrolle auf die Straße bringen ist nicht ganz so einfach!

Evtl. hättet ihr euren RTL Jungs mal besser zuhören sollen - normalerweise gibt bei sowas auch nochmal das Team bescheid - alle haben wohl damit gerechnet, dass die Strecke frei ist und das Feld schon vorbei ist. Über den Herrn Rosberg verliert auch keiner ein Wort - der ist nämlich dem Lewis genauso hinten rein gekracht.

Zitat:

Finde er wurde gegenüber Hamilton oft unterschätzt.

Ich glaube, dass Hamilton doch noch ein bisschen "besser" ist als der Kubica - einfach, weil dem Kubica noch die Erfahrung im Kampf um die WM fehlt.

ich als bekennender Hamilton-Hasser fand die Aktion heute mal wieder arrogant typisch und es passt einfach zu dem überdrehten Typ. Alles andere als eine Strafe und z. B. Strafversetzung für das nächste Rennen wäre lachhaft, er hat ein rotes Zeichen missachtet und seinen Titelkonkurrenten rausgeschossen. Also, Startaufstellung 10 Plätze nach hinten für Hamilton! ..gleiches gilt für Rosberg.

Glückwunsch an BMW, der Sieg war überfällig und besonders an Kubica. Wenn jemand einen Sieg auf dieser Strecke verdient hat dann er!

am 8. Juni 2008 um 21:48

Zitat:

Original geschrieben von g00dby

ich als bekennender Hamilton-Hasser fand die Aktion heute mal wieder arrogant typisch und es passt einfach zu dem überdrehten Typ. Alles andere als eine Strafe und z. B. Strafversetzung für das nächste Rennen wäre lachhaft, er hat ein rotes Zeichen missachtet und seinen Titelkonkurrenten rausgeschossen. Also, Startaufstellung 10 Plätze nach hinten für Hamilton! ..gleiches gilt für Rosberg.

bin absolut gleicher meinung.

am 8. Juni 2008 um 21:49

Yo, arrogant war er, stimmt...

Evtl. hätte man mal auf den Gesichtsausdruck schauen sollen ... das war alles andere als arrogant - der Kimi hat ihm sogar auf die Schulter geklopft - kommt halt vor, fertig ende aus.

Zitat:

er hat ein rotes Zeichen missachtet und seinen Titelkonkurrenten rausgeschossen.

Welches rote Zeichen? Ich glaube, über die Linie ist er nicht gefahren ...

Und einen Titelkonkurrenten hat er rausgeschossen - yo, sich selbst auch.

Dann hätte man ja Schumacher seinerzeit direkt aus der F1 rauswerfen müssen, so wie er ausgeholt hat um seine Titelkonkurrenten abzuschießen ...

am 8. Juni 2008 um 22:14

Zitat:

Original geschrieben von voodoo44

 

 

Ich weiß nicht, wer von euch schonmal ein Rennen gefahren ist? So einfach, wie man sich das vorstellt ist es nicht! Ist halt dumm gelaufen.

------

Ich weiss nicht, wie sich manche hier vorstellen wie sich so ein Rennauto fährt - 900 PS ohne Traktionskontrolle auf die Straße bringen ist nicht ganz so einfach!

----

hey, ein Experte! Wie lautet Dein richtiger Name?

Ralle S. ???

Heinz-Harald ?

Jaques?

Juan-Pablo?

 

Du scheinst die Teile ja schon gefahren zu sein...

Vielleicht solltest Du einfach mal nur die ersten drei Worte Deiner obigen Sätze beherzigen!

 

Kimi`s Schulterklopfer an Lewis sah mir eher nach deutlichem Hinweis aus, ey jetzt hast Du  Dein Auto und meines kaputtgemacht, ich geh jetzt in Feierabend und Du hast Probleme....

Heidfeld hat eine Riesenleistung hingelegt, die zweite Hälfte mit vollem Auto und weichen Reifen durchgefahren,sah gut fertig aus vor der Siegerehrung.  Robert leichtes Auto und neue Reifen, aber vorher Topleistung in den entscheidenden  10 Runden.

 

Andreas

übrigens bin ich schon echte Rennen gefahren, Zeitnahme, Erwähnung meines Namens vom Streckensprecher, Puls 4 Stunden lang bei 180.

Andreas

am 8. Juni 2008 um 22:30

Zitat:

Original geschrieben von Fau-Säcks

hey, ein Experte! Wie lautet Dein richtiger Name?

Ralle S. ???

Heinz-Harald ?

Jaques?

Juan-Pablo?

 

Du scheinst die Teile ja schon gefahren zu sein...

Vielleicht solltest Du einfach mal nur die ersten drei Worte Deiner obigen Sätze beherzigen!

Ralle? Ralf?

Jaques? Meinst du Jacques?

Nun - gefahren bin ich die Geräte in der Tat nicht, aber ich kann mir gut vorstellen, dass man 900 PS ohne Traktionskontrolle erstmal beherrschen muss - nicht wie bei nem 90 PS Golf, wo du aufs Gas einfach blos voll drauftreten musst und nichts passiert ...

am 8. Juni 2008 um 22:31

Zitat:

Original geschrieben von angoldor

übrigens bin ich schon echte Rennen gefahren, Zeitnahme, Erwähnung meines Namens vom Streckensprecher, Puls 4 Stunden lang bei 180.

Andreas

Mensch, wahnsinn! Und wie genau heißt die Rennserie, in der du antrittst? Würde doch schon gern mal vorbeischauen :)

Zitat:

Original geschrieben von voodoo44

Yo, arrogant war er, stimmt...

Evtl. hätte man mal auf den Gesichtsausdruck schauen sollen ... das war alles andere als arrogant - der Kimi hat ihm sogar auf die Schulter geklopft - kommt halt vor, fertig ende aus.

Zitat:

er hat ein rotes Zeichen missachtet und seinen Titelkonkurrenten rausgeschossen.

Welches rote Zeichen? Ich glaube, über die Linie ist er nicht gefahren ...

Und einen Titelkonkurrenten hat er rausgeschossen - yo, sich selbst auch.

Dann hätte man ja Schumacher seinerzeit direkt aus der F1 rauswerfen müssen, so wie er ausgeholt hat um seine Titelkonkurrenten abzuschießen ...

1. Ampel rot = rotes Zeichen (ist übrigens nicht nur in Deutschland so;)

2. er ist nicht über die Linie gefahren = klar, da stand ja auch eine rote und weißblaue Wand in Form von 2 F1 Autos.

na, heute wieder den Erbsenzähler rausgeholt, oder? ;)

 

http://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2008/06/McLaren_ueber_Bestrafung_von_Hamilton_enttaeuscht_08060807.html

und ab 10 Plätze nach hinten! Danke, das war auch meine Einschätzung!

die aktion in der boxengasse fand ich auch sehr dämlich. dadurch hat es sich mal wieder gezeigt, dass hamilton nicht so abgeklärt ist, wie viele denken. letztes jahr hatte er in dieser hinsicht nur sehr viel glück und musste sich daher weniger stark beweisen. jetzt jedoch zeigt sich, dass er noch ziemlich grün hinter den ohren ist und nicht so abgebrüht und cool. ist ja auch normal zu mal er noch jung und selber teils unerfahren in der f1 ist. jedoch fand ich auch seine reaktionen nach dem rennen für unangemessen und uneinsichtig, schade.

mfg

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