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Großer Preis von Japan / Fuji 08
Hallo F 1-Fans,
hier wieder der Thread zum aktuellen GP:
Großer Preis von Japan / Fuji
Fakten
Name Fuji Speedway
Länge 4.563 Meter
Runden 67
Distanz 305,416 km
Ortszeit MESZ +7 Stunden
Start 06:30 Uhr MESZ
Daten
Porträt
Fuji trat in Japan 2007 die Nachfolge von Suzuka als Austragungsort der Formel 1 an, was ein denkbar schweres Erbe ist. Galt Suzuka nämlich als spektakuläre Fahrerstrecke der alten Schule, so ist Fuji eher ein moderner, aber charakterloser Kurs. Möglich wurde die Wiederaufnahme in den Grand-Prix-Kalender durch einen von Toyota finanzierten und von Hermann Tilke koordinierten Generalumbau.
Erstmals in Betrieb genommen wurde Fuji - damals noch als Speedway nach amerikanischem Vorbild - im Jahr 1966. Zehn Jahre später gastierte erstmals die Königsklasse des Motorsports am Fuße des gleichnamigen Bergs. Prompt lieferten James Hunt und Niki Lauda eine WM-Entscheidung ab, die Geschichte schrieb. 1977 kam der Grand Prix noch einmal nach Fuji, ehe er nach Suzuka übersiedelte.
Bei der Premiere der neuen Strecke im Jahr 2007 kam es zu chaotischen Regenverhältnissen, aber trotz zahlreicher Proteste der Fahrer wurde nicht abgebrochen. Schlussendlich setzte sich unter allergefährlichsten Bedingungen nach einer wahren Crashorgie Lewis Hamilton durch.
Besondere Brisanz hat der Wechsel des Austragungsorts in Japan insofern, als Fuji Toyota gehört, Honda aber die Kontrolle in Suzuka innehat. Wohl auch wegen dieses Prestigeduells ließ sich Toyota nicht lumpen, als es um den Neubau von Fuji ging, so dass die Strecke allerhöchsten Sicherheitsstandards entspricht und durch ihre modernen Anlagen glänzt.
Der 4,563 Kilometer lange Kurs verfügt über einige charakteristische Kurven, die jedoch die Fahrer vor keine allzu großen Herausforderungen stellen. Dafür sorgte eine anderthalb Kilometer lange Gerade für erstklassige Überholmöglichkeiten.
Asphalt-Qualität eben
Grip-Niveau mittel
Reifenmischung mittel
Reifenverschleiß mittel
Bremsenverschleiß mittel
Vollgasanteil 60 Prozent
Top-Speed Rennen 310 km/h
Längster Vollgasteil 1.445 Meter (20 Sekunden)
Benzinverbrauch mittel
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl Linkskurven 6
Anzahl Rechtskurven 10
Streckendebüt 1976
Erster Sieger 1976: Mario Andretti, Lotus
Erste Pole 1976: Mario Andretti, Lotus
Anzahl Grands Prix 3
Top 8 Qualifying
2007
1. Lewis Hamilton, McLaren
2. Fernando Alonso, McLaren
3. Kimi Räikkönen, Ferrari
4. Felipe Massa, Ferrari
5. Nick Heidfeld, BMW Sauber
6. Jenson Button, Honda
7. Mark Webber, Red Bull
8. Sebastian Vettel, Toro Rosso
Top 8 Rennen 2007
1. Lewis Hamilton, McLaren
2. Heikki Kovalainen, Renault
3. Kimi Räikkönen, Ferrari
4. David Coulthard, Red Bull
5. Giancarlo Fisichella, Renault
6. Felipe Massa, Ferrari
7. Robert Kubica, BMW Sauber
8. Adrian Sutil, Spyker
Rekorde Rennen
Absolut: 1:14.300 (Jody Scheckter, Wolf, 1977)
2007: 1:28.193 (Lewis Hamilton, McLaren)
1977: 1:14.300 (Jody Scheckter, Wolf)
1976: 1:18.230 (Masahiro Hasemi, Kojima Engineering)
Rekorde Qualifying
Absolut: 1:12.230 (Mario Andretti, Lotus, 1977)
2007: 1:25.368 (Lewis Hamilton, McLaren)
1977: 1:12.230 (Mario Andretti, Lotus)
1976: 1:12.770 (Mario Andretti, Lotus)
Letzte Sieger
2007: Lewis Hamilton, McLaren
1977: James Hunt, McLaren
1976: Mario Andretti, Lotus
Meiste Siege Fahrer
Mario Andretti (1)
James Hunt (1)
Lewis Hamilton (1)
Meiste Siege Teams
McLaren (2)
Lotus (1)
Meiste Punkte Fahrer
James Hunt (13)
Lewis Hamilton (10)
Patrick Depailler (10)
Mario Andretti (9)
Heikki Kovalainen (8)
Kimi Räikkönen (6)
Alan Jones (6)
Carlos Reutemann (6)
Meiste Punkte Teams
McLaren (23)
Ferrari (17)
Renault (12)
Lotus (10)
Tyrrell (10)
Red Bull (5)
Shadow (4)
Surtees (3)
Meiste Poles Fahrer
Mario Andretti (2)
Lewis Hamilton (1)
Meiste Poles Teams Lotus (2)
McLaren (1)
Anschrift Fuji Speedway
645-4 Ohmika
Oyama-cho
Suntou-gun
Shizuoka Pref. 410-1308
JAPAN
Telefon und Fax Tel.: 0081 550 78 1234
Fax: 0081 550 78 0205
Mal schauen wie das Wetter wird, vllt gibt´s ja wieder Regen. Ansonsten wünsche ich Euch ein hoffentlich spannendes Rennen, welches auf der Strecke entschieden wird.
mfg
invisible_ghost
ps.: weil ich eh grad dabei bin, hier der link zum Wetter in Fuji.
Beste Antwort im Thema
Soo welch ein schönes Rennen ...ich hab es genossen..
Also Alonso und Kubica klasse gefahren...ich wünsche mir Kubica als Weltmeister das wär der Hammer :D
Duell Räikkönen gegen Kubica absolut fair und toll so muss das gehen...
Nun zu unseren WM-Schwachköpfen ;)
Also Start : Räikkönen vorbei an Ham, dann juckts Ham wieder an seinen dicken Eiern und er muss mit einer Wahnsinnsaktion an Rai vorbei. Ganz ehrlich ich finde dieser kleine Vollidiot hat es nicht im geringsten verdient Weltmeister zu werden. Massa-Aktion hin oder her von der Pole nach 2 Runden letzter zu sein is peinlich (als selbsternannter bester Rennfahrer aller Zeiten)
Massa-Aktion gegen Hamilton genauso unnötig, aber lieber Lewis wer austeilen kann, muss auch einstecken. Das Massa dazu tendiert hin und wieder mal Amateurmäßig zu fahren, daran haben wir uns ja schon gewöhnt. Strafe zurecht.
Strafe gegen Hamilton natürlich eig. überflüßig, aber ganz ehrlich, wer sich die Kommissare zum Freund machen muss in jedem 2 Rennen tzz da wundert mich das nich...letztendlich ist die Strafe auch vollkommen egal, wenn er doch nur mal sein Hirn einschlaten würde, das nächste mal.
Massa/Bourdais also mal ehrlich ich weiß nich was die ganzen verzeihung Blindschleichen hier alle sehen. Aber immer schön austeilen aber keine Ahnung von irgendwas haben. Beim genauen betrachten der Szene fällt auf. Massa lässt Bourdais genug platz zum überleben. Bourdais fährt innen leicht über den Randstein und kommt leicht ins schlingern und rutscht in Massa. Strafe gegen Bourdais wie Strafe zu Beginn gegen Massa vollkommen korrekt.
Fazit : Ich wünsche mir in Zukunft weniger Strafen!!! Ich hoffe das man sich dazu in Zukunft durchringen kann und wir eine etwas großzügigere Auslegung von solchen Szenen in 2009 sehen.
Außerdem toll find ich auch wie Glock und Trulli gegen Ham schießen :D ganz ehrlich Ham hat sich heute wieder ein Feind mehr gemacht :D
Naja aber ganz egal... Massa hirnlos verdiet so den Titel nicht und für mich steht spätestens seit heute fest für mich ist Hamilton ( sry The one and only "ich bin der beste mit den dicksten eiern und habe ein besseres Gefühl fürs Auto") der Depp der Nation.
Gute Nacht Formel 1 Saison 2008 :D
Gooooooooooo Kubica
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281 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
Zitat:
Original geschrieben von Bucklew2
also ich sehe da nix
kennen wir alle Blickwinkel?
Dies ist mir gerade erst bei dem Link aufgegangen. Keine Unterstellung, aber kennen wir wirklich alle Blickwinkel?
Nur so als Gedankenanstoss;)
Grüße
globalwalker
eben mich würde mal eine Bourdais-Onboardcam interessieren^^ oder eine Helikopter-Perspektive
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
kennen wir alle Blickwinkel?
Dies ist mir gerade erst bei dem Link aufgegangen. Keine Unterstellung, aber kennen wir wirklich alle Blickwinkel?
kann derjenige der das schlingern aufgebracht hat gern einen anderen zeigen, der das unfall entscheidende schlingern zeigt ;)
ich seh da auf jeden fall kein schlingern...
Zitat:
Original geschrieben von Bucklew2
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
kennen wir alle Blickwinkel?
Dies ist mir gerade erst bei dem Link aufgegangen. Keine Unterstellung, aber kennen wir wirklich alle Blickwinkel?
kann derjenige der das schlingern aufgebracht hat gern einen anderen zeigen, der das unfall entscheidende schlingern zeigt ;)
ich seh da auf jeden fall kein schlingern...
würd ich gern machen -.- ich hab mit meinem dvd-player (ich nehme seit 2004 alle rennen auf) mir die szene schritt für schritt angeguckt. auf Pause gedrückt und das Bild schritt für schritt nach vorne "zucken" lassen. Da erkennt man das Bourdais den Randstein berührt. Und er daraufhin in massa reinrutscht (schlingern im sinne von abweiser getroffen und abweiser hat ihn in richtung massa abgewiesen) so sieht das für mich aus. kann natürlich sein das massa ihn dahin gedrängt hat, allerdings sieht mir das aus der geläufigen perspektive nich wirklich so aus aber kann täuschen.
Zitat:
Original geschrieben von Lars1991
würd ich gern machen -.- ich hab mit meinem dvd-player (ich nehme seit 2004 alle rennen auf) mir die szene schritt für schritt angeguckt.
selbe perspektive wie von mir verlinkt? oder mehr von vorne/hinten?
Zitat:
Original geschrieben von Lars1991
würd ich gern machen -.- ich hab mit meinem dvd-player (ich nehme seit 2004 alle rennen auf) mir die szene schritt für schritt angeguckt. auf Pause gedrückt und das Bild schritt für schritt nach vorne "zucken" lassen. Da erkennt man das Bourdais den Randstein berührt. Und er daraufhin in massa reinrutscht (schlingern im sinne von abweiser getroffen und abweiser hat ihn in richtung massa abgewiesen) so sieht das für mich aus. kann natürlich sein das massa ihn dahin gedrängt hat, allerdings sieht mir das aus der geläufigen perspektive nich wirklich so aus aber kann täuschen.
Hi,
ich gestehe Buordais das Recht zu, dass er als erster in der Kurve war, aber wie geschrieben, ich kenne nicht alle Blickwinkel dieser Situation.
Meine persönliche Meinung ist, dass Massa vielleicht auch etwas bedachter in dieser Situation hätte reagieren sollen. Auch wenn jetzt wieder viele meinen, dass man den Konjunktiv vermeiden sollte, kann ich nur sagen: Wer von uns war in Fuji? Wer saß an der Kurve?
Ich persönlich bekomme Zweifel.
Grüße
globalwalker
Zitat:
Original geschrieben von Bucklew2
Zitat:
Original geschrieben von Lars1991
würd ich gern machen -.- ich hab mit meinem dvd-player (ich nehme seit 2004 alle rennen auf) mir die szene schritt für schritt angeguckt.
selbe perspektive wie von mir verlinkt? oder mehr von vorne/hinten?
Das internationale Bild (RTL) deine Link-Perspektive ich wüsste nich das es noch eine andere veröffentlichte gibt oder?
Man kann redn wie man möchte.......endlich haben es auch die experten gemerkt!
Ferrari wird bevorteilt!!!!!
Ganz klar und ohne Diskussion!!
Die Strafe für Massa mussten sie geben damit es nicht ganz auffällt:)
Wenn man sich aber die Strafe für Lewis anschaut kann man nur kotzen.....
Solche Vorfälle (verbremsen) gibt es bei jedem Rennen-er hat niemand berührt!!!
Wurde in den letzten Rennen dafür schon mal jemand bestraft???
Alles eine ganz große SCHEI...!
Sollen sie doch Ferrari den Titel am Beginn der Saison schenken und die anderen dann alleine fahren lassen.......
Zitat:
Original geschrieben von CLKMan
Man kann redn wie man möchte.......endlich haben es auch die experten gemerkt!
Ferrari wird bevorteilt!!!!!
Ganz klar und ohne Diskussion!!
Die Strafe für Massa mussten sie geben damit es nicht ganz auffällt:)
Wenn man sich aber die Strafe für Lewis anschaut kann man nur kotzen.....
Solche Vorfälle (verbremsen) gibt es bei jedem Rennen-er hat niemand berührt!!!
Wurde in den letzten Rennen dafür schon mal jemand bestraft???
Alles eine ganz große SCHEI...!
Sollen sie doch Ferrari den Titel am Beginn der Saison schenken und die anderen dann alleine fahren lassen.......
Ob wer und wie bevorteilt ist, das lass ich mal dahingestellt.
Solche "Verbremser" gibt es nicht bei jedem Rennen.
Hamilton hat die halbe Spitzengruppe in die Wiese gedrängt, darunter 2 seiner 3 Konkurrenten.
Weiterhin gibt es noch Unterschiede zwischen einem einfachen Verbremser und einem "Mit-Gewalt-nebenhin-Bremsen", obwohl die Strecke nicht reicht.
Stimmt, er hat niemanden berührt. Doch wessen verdienst ist das? Sicher nicht Hamiltons.
Das war eben keine vermeidbare Kollision, aber allemal vermeidbar, dass die halbe Spitzengruppe von der Strecke muss.
Und was hat der Kovalainen da geschafft? Kurz vergessen, wie rum man das Lenkrad drehen muss, um rechts abzubiegen?
Nene, was die beiden Mercedes da abgezogen haben, war alles andere als sauber und fair.
Und bei der Vorgeschichte Hamiltons, das Manöver in Spa gegen Raikönnen, in Monza gegen Glock, hat er die Strafe voll verdient.
So ne Aktion hätte ich nichtmal von Sato erwartet.
BMW ist das einzige Team, das fair spielt und sich beschweren darf, dass im Titelkampf unsauber gefahren wird.
Ferrari und McL haben sich in letzter Zeit nicht mit Ruhm bekleckert.
Wobei hierbei auffällt, dass Ferrari das wenigstens drauf hat.
Und McL,.....
Also Jungs, wenn man zu blöd ist zum Bescheissen, soll mans bleiben lassen.
@nukefree: Du hast das richtige Stichwort genannt: "Vorgeschichte"!
Es ist ja nicht grad so, dass es das erste sehr riskante "Überholmanöver" von Hamilton gewesen wäre. Nein. Der überholt immer mit der Brechstange. Mag sein dass es heutzutage in der F1 auch kaum mehr anders geht, trotzdem gibt diese tatsache ihm nicht das Recht, einfach mal 20-30 Meter später als alle anderen zu bremsen und davon auszugehen dass ihm alle ausweichen werden.
@CLKMan: Achso, es ist also strafbarer, einen Mitkonkurrenten umzudrehen als 5-9 Leute in die Wiese bzw. in die Auslaufzone zu schicken? Entzieht sich meiner Logik, sorry. Beide wurden zu recht bestraft. Aber von Ferrari Seite hab ich noch kein Geweine über die Massa-Strafe vernommen. Anders jedoch von McL-Seite. Gleich nach dem Rennen sagt der Ron Dennis auf Premiere: "Ich kann absolut nicht verstehen warum der Hamilton bestraft wird bla bla..." Na, wenn er das nicht verstehen kann hat er nix in der F1 zu suchen. Wenns der Hamilton nicht packt, dass er den Start verliert und mit aller Gewalt vorbei muss -> Selbst schuld. Mal angenommen Raikkönen wäre auf Pole gestanden. Hamilton kassiert ihn am Start und Kimi liefert dann diese Aktion. OH MEIN GOTT! Ich will mir das Gejammere gar nicht vorstellen......
Klar, dass die McL-"Fans" jetzt wieder rumheulen ist klar. Who cares? Entscheidend ist, dass beide bestraft wurden.
Noch unverständlicher ist mir diese "McLaren wird immer benachteiligt"-Moral mit Hinsicht auf die Fahrer-Wertung bei noch 2 ausstehenden Rennen. Hamilton ist doch (schon wieder) in einer perfekten Ausgangssituation. Ganz ehrlich halte ich den McLaren für schneller als den Ferrari und noch dazu den hamilton für schneller als den Massa. Aber soviel "Schwiegersohn"-Appeal Hamilton auch abgegriffen hat, umso mehr hat er bei der "Hirn-Verteilung" gepennt.... Meine Meinung.
Und dann immer diese furchtbar große Klappe obwohl er noch nix zählbares gerissen hat in seiner F1-Karriere. Da Lob ich mir den Alonso. Gewinnt, schwingt aber trotzdem keine großen Reden wie geil er sich doch selbst findet... Also jetzt im übertragenen Sinne ;)
Als Mod mußte hier ja nen Weinkrampf kriegen, wenn man das alles so liest. Und in jedem Thread auch noch die gleiche Sch....! Immer und immer wieder. Versteht mich nicht falsch, ich les es gern und kann drüber lachen. Aber wie sich manche hier auskotzen... Unerträglich.
es war doch eigentlich ein schöner GP oder?
Dumm war doch nur die wie üblich in dieser Saison übertriebenen Strafen.
Andererseits sind die Fahrer mitverantwortlich. Sie fordern bei jeder Fahrerbesprechung, dass man härter durchgreifen soll. Dabei sind sie nur zu selbstverliebt und wollen einfach nicht überholt werden. Am liebsten wäre ihnen halt, dass sie nicht angeriffen werden wenn sie Vorne sind.
- zur Hamilton Strafe, da Massa nicht in der Nähe war hat er sich selber mehr geschadet, warum also bestrafen?
- zur Massa Strafe, ja da trifft ihn eine kleine Schuld weil er in der WM davon profitiert hätte.
- zur Bourdais Strafe, der größte Käse was man da gemacht hat. Eher von Massa verschuldet, weil er zu hitzig war.
Zu 2009
Man will doch die Spannung erhöhen, dadurch wird das Überholen vereinfacht???
Jetzt ist es so, dass wir Spannung haben weil durch unterschiedliche Strategien oder Fehler im Quali die Schnelleren oft hinter den Langsamen stehen. Dadurch kommt Spannung auf.
Nächstes Jahr ist das Quali wurscht und das Rennen langweilig weil die Schnellerern einfach an den Langsameren im Rennen vorbeifahren. Dann haben wir ab der dritten Runde unsere geliebte Ziehharmonika.
Grüße
Hans
Solche Verbremser gibt es öfter, ja, aber im Hinterfeld. Durch die Aktion haben Räikkönen und Massa arg Plätze verloren und noch andere. Ohne seine hirnverbrannte Aktion wäre er auch nicht von Massa umgedreht worden, da er da nicht gewesen wäre. Wahrscheinlich hatte Massa ne saubere Wut im Bauch und hielt dann auch mal rein.
@stef 320i:
Genau das meinte ich.
Seit einigen Rennen liefert Hamilton Überholmanöver, die nur funktionieren können, wenn der Gegner ausweicht / von der Strecke fährt.
Er nimmt damit Kollisionen bewusst in Kauf.
Warum er das macht weiss ich auch net, anscheinend denkt er, ihm weichen alle aus, weil er der WM-Leader ist.
Und sowas geht net. Die Strafe hat er meiner Meinung nach völlig zurecht bekommen. Ein Glück haben sich die Stewarts getraut, den WM-Leader zu betrafen.
In LeMans hat Timo Scheider eine Schikane abgekürzt, dadurch einen Vorteil erlangt ( er blieb vor Bernd Schneider ), und er wurde nicht bestraft! Mit der Begründung, die Kommissare wollten nicht in den Titelkampf eingreifen!
Gehts noch??
Ich finde es sehr positiv, dass wenigstens in der F1 eine solche Fahrweise bestraft wird, auch wenn den WM-Leader am Ende den Titel kostet.
Ein Glück nur, dass in Fuji die Auslaufzone so groß war. Hätte Hamilton so eine Harakiri-Manöver in Shanghai gefahren, hätten wir uns über eine Neuauflage des Startunfalles von Spa freuen dürfen.
Wenn ich sehen will, wie ein Hasenhirn auf seinem Ego-Trip das halbe Feld abräumt, guck ich NASCARS!
Zitat:
Original geschrieben von Grossvater18
Solche Verbremser gibt es öfter, ja, aber im Hinterfeld. Durch die Aktion haben Räikkönen und Massa arg Plätze verloren und noch andere. Ohne seine hirnverbrannte Aktion wäre er auch nicht von Massa umgedreht worden, da er da nicht gewesen wäre. Wahrscheinlich hatte Massa ne saubere Wut im Bauch und hielt dann auch mal rein.
Klar war der Sauer, der musste wegen der Schwachsinnsaktion auch in die Auslaufzone und hat viele Plätze verloren.
Was sein Manöver nicht weniger blöde macht, aber leicht verständlich.
Übrigens, hier ist ein Video des Startes von Massa's Onboard-Kamera.
Ich kann mir nicht helfen, der Kovalainen fährt ziemlich lange gradeaus auf Raikönnen zu, bevor sich bequemt, mal zu lenken.
Für mich sieht das nach Absicht aus.
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Aber von Ferrari Seite hab ich noch kein Geweine über die Massa-Strafe vernommen.
nicht.....?
Zitat:
Nicht verstehen kann Smedley die Strafe gegen Massa wegen der Hamilton-Kollision: "Ich kann nicht fassen, dass wir dafür bestraft wurden, aber Regeln sind Regeln und das müssen wir akzeptieren. Ohne die Strafe hätten wir gewonnen, denn die Pace war sensationell. Nach dem Boxenstopp war sein Tank voll, aber er ist trotzdem die besten Zeiten gefahren."
http://www.motorsport-total.com/.../...ner_besten_Rennen_08101225.html
Was ebenfalls in dem Video vom Start auffällt Hamilton war in Kurve 2 auch nochmal anständig neben der Strecke...eieiei
Ja in der Tat Kovalainen hält sehr lange drauf