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Großer Preis von Italien / Monza 08
Hallo F 1-Fans,
wiewohl ich nach dem letzen GP die aktuelle F 1 bestenfalls nur noch als Realsatire betrachten kann, hier wieder die Info´s zum aktuellen "Rennen":
Fakten
Name Autodromo di Monza
Länge 5.793 Meter
Runden 53
Distanz 306,720 km
Ortszeit MESZ
Start 14:00 Uhr MESZ
Daten
Porträt
Im Königlichen Park der norditalienischen Lombardei kriecht den Fans bei Kurvennamen wie Parabolica, Lesmo oder Variante Ascari ein kaltes Kribbeln den Rücken hinunter. Kurz hinter den Toren Mailands gelegen wäre Monza eigentlich eine verschlafene Kleinstadt, wären da nicht zigtausende von Fans aus aller Welt, die am Rennwochenende die engen Straßen in ein heilloses Chaos verwandeln.
Ausgetragen wird der Große Preis von Italien, seitdem es die Formel-1-Weltmeisterschaft gibt. Die Strecke inmitten eines schönen Parks hat sich über all die Jahre verändert, aber die unveränderte Start- und Zielgerade erinnert an die lange Vergangenheit des Kurses.
Mit einem Schnitt von über 250 km/h im Qualifying ist das Autodromo Nazionale Monza die schnellste Formel-1-Rennstrecke. Der 5,793 Kilometer lange Kurs beansprucht wegen der brutalen Verzögerungsmanöver vor allem die Bremsen, aber auch die Reifen, die besonders in den schnellen Kurven wie der Curva Grande und der Parabolica stark belastet werden. Die ebene Pistenoberfläche ermöglicht das Fahren mit geringer Bodenfreiheit, was in den Kurven zu besserer Bodenhaftung führt und die sowieso schon flach eingestellten Flügel noch flacher werden lässt. Zu 70 Prozent geben die Piloten in der Runde Vollgas und sorgen dafür, dass der Benzinverbrauch dementsprechend hoch ist und die Motoren bis an ihre Belastungsgrenze getrieben werden.
Bereits im Jahre 1922 fand im Königlichen Park zu Monza der erste Grand Prix von Italien statt. Auch die Formel 1 gastiert seit 1950 in Monza, wo zwischenzeitlich auf einer rund zehn Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke gefahren wurde. Besonders bekannt ist Monza für die Steilkurve, auf der heute aber nicht mehr gefahren wird. An sie erinnert heute nur noch eine Betonruine, die Jahr für Jahr mehr der Witterung zum Opfer fällt. Pläne, sie abzureißen, wurden nach Protesten auf Eis gelegt. Wo heute mehrere Schikanen die Formel-1-Autos einbremsen, wurde früher überall mit Vollgas gefahren, weswegen es in Monza viele Todesopfer zu beklagen gab.
Asphalt-Qualität eben
Grip-Niveau mittel
Reifenmischung hart
Reifenverschleiß niedrig
Bremsenverschleiß sehr hoch
Vollgasanteil 70 Prozent
Top-Speed Rennen 351 km/h
Längster Vollgasteil 1.320 (16 Sekunden)
Benzinverbrauch hoch
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl Linkskurven 4
Anzahl Rechtskurven 7
Streckendebüt 1950
Erster Sieger 1950: Nino Farina, Alfa Romeo
Erste Pole 1950: Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
Anzahl Grands Prix 57
Top 8 Qualifying 2007
1. Fernando Alonso, McLaren
2. Lewis Hamilton, McLaren
3. Felipe Massa, Ferrari
4. Nick Heidfeld, BMW Sauber
5. Kimi Räikkönen, Ferrari
6. Robert Kubica, BMW Sauber
7. Heikki Kovalainen, Renault
8. Nico Rosberg, Williams
Top 8 Rennen 2007
1. Fernando Alonso, McLaren
2. Lewis Hamilton, McLaren
3. Kimi Räikkönen, Ferrari
4. Nick Heidfeld, BMW Sauber
5. Robert Kubica, BMW Sauber
6. Nico Rosberg, Williams
7. Heikki Kovalainen, Renault
8. Jenson Button, Honda
Rekorde Rennen
Absolut: 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2007: 1:22.871 (Fernando Alonso, McLaren)
2006: 1:22.559 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2005: 1:21.504 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari)
2003: 1:21.832 (Michael Schumacher, Ferrari)
Rekorde Qualifying
Absolut: 1:20.089 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2007: 1:21.997 (Fernando Alonso, McLaren)
2006: 1:21.484 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2005: 1:20.878 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:20.089 (Rubens Barrichello, Ferrari)
2003: 1:20.963 (Michael Schumacher, Ferrari)
Letzte Sieger
2007: Fernando Alonso, McLaren
2006: Michael Schumacher, Ferrari
2005: Juan-Pablo Montoya, McLaren
2004: Rubens Barrichello, Ferrari
2003: Michael Schumacher, Ferrari
Meiste Siege Fahrer
Michael Schumacher (5)
Ronnie Peterson (3)
Alain Prost (3)
Juan Manuel Fangio (3)
Stirling Moss (3)
Nelson Piquet (3)
Damon Hill (2)
John Surtees (2)
Meiste Siege Teams
Ferrari (17)
McLaren (9)
Williams (6)
Lotus (5)
BRM (3)
Meiste Punkte Fahrer
Michael Schumacher (74)
Rubens Barrichello (43)
Alain Prost (37)
Gerhard Berger (36)
Ayrton Senna (35)
Nelson Piquet (35)
Juan Manuel Fangio (35)
Niki Lauda (34)
Meiste Punkte Teams
Ferrari (429)
McLaren (206)
Williams (142)
Lotus (81)
Brabham (64)
BRM (55)
Tyrrell (52)
Renault (49)
Meiste Poles Fahrer
Juan Manuel Fangio (5)
Ayrton Senna (5)
Juan-Pablo Montoya (3)
Jim Clark (3)
Michael Schumacher (3)
John Surtees (3)
Jean Alesi (2)
Alberto Ascari (2)
Meiste Poles Teams
Ferrari (18)
McLaren (9)
Lotus (7)
Williams (7)
Alfa Romeo (2)
Benetton (2)
Daimler Benz AG (2)
Renault (2)
Anschrift Automobil Club di Milano
Corso Venezia 43
20121 Milano
ITALY
Telefon und Fax Tel: 0039 2 7 74 51
Fax: 0039 2 78 18 44
Reiseinformationen Touristik-Büro: Monza, private Vermittlung
Tel/Fax +39 - 039 32 32 22
Mailand
Tel +39 - 02 72 52 43 00
Fax +39 - 02 72 52 43 50
Flughäfen
Malpensa und Linate: Tel +39 - 02 748 522 00
Eigentlich hätte ich mich wie jedes Jahr auf Monza gefreut, hat doch diese reine Vollgas-Orgie ihren besonderen Reiz. Aber seht es mir nach dass ich mich hier nicht weiter äussere, ich hab momentan einfach keinen Bock mehr auf diesen "Sport". Euch trotzdem ein schönes R**n-Wochenende wünschend, verbleibe ich mit
frustrierten Grüssen
invisible_ghost
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von LKW-Reppi
Zitat:
Original geschrieben von Iceman225
Es ist echt ein genuss was der hamilton mit den anderen hier macht kein respekt jeden drängt einfach so ab....
Ich glaube früher oder später wird jeder fahrer eine Hasskappe gegen Lewis haben.....
grüsse...
Wenn du Fahrzeuge auf Schienen sehen möchtest,dann gehe zu m Bahnhof. Was du abrängen nennst, ist für jeden mit nur etwas Motorsportverstand ein Überholmanöver. Einzig haarig war das Ding mit Glock, was nun auch eine Situation war, die in diesem Rennen X-mal vorgekommen ist!
Ham hat schon recht, alle keine Eier...
Glückwunsch an Vettel, grandios.
Eier hast du, wenn du später bremst ...eier hast du wenn du in einer kurve überholst aussen oder innen egal...eier hast du wenn du mit über 300 km/h überholst....aber ich nenn das nicht eier haben wenn er absichtlich kein platz für die anderen lässt oder sich auf einmal so breit macht das andere von der Piste müssen DAS NENNST DU EIER:confused:
grüsse....
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225 Antworten
Vettel ist grandios gefahren,hat keine Fehler gemacht und verdient gewonnen. Der Junge ist abgeklärt wie ein alter F1-Fuchs. Hamilton zeigte sein wahres Gesicht, bei den grenzwürdigen Manövern gegen Glock und Webber. Gentlemanagreement Fehlanzeige, Hauptsache immer von Anderen einfordern, toller Schauspieler.
Zitat:
Original geschrieben von toenne
In Bezug auf Nick etwas tendenziell? Eher sehe ich mich bestätigt ;).
Nun, ich habe die Rundentabelle (noch) nicht zur Hand (.... Es werden stets seine besonderen Fähigkeiten im Regen herausgekehrt, so furchtbar viel war davon heute nicht zu sehen, da stimmst du sicher zu?
Gruss
Toenne
Edit: >Lapchart der FIA<
Demnach hat Kubica Nick sehr direkt nach dem Start überholt, in Runde 6 war dann Glock fällig von dem er in Runde 18 'zurücküberholt' wurde.
Jetzt fehlt nur noch eine Tabelle mit den Rundenzeiten.
Hi Toenne
Nein, ich meinte wirklich nicht tendenziell, sondern explizit tendenziös. Wie Deine hier nun vorliegende 2. Erklärung ;).
Ich habe mit keinem Wort die Leistung von Nick entschuldigen wollen, wozu auch, dafür sind 7 sek. Rückstand auf das Jahrhunderttalent Robert einfach zu gut ;).
OK, raus aus dem Keller. Theissen hat's ja erklärt, dass man mit Nick eher zu früh dran war mit den Intermediates, dass es zu diesem Zeitpunkt eben noch ein ziemliches Risiko war, und ja ... da war der gute Nick vielleicht sogar etwas übereifrig. Und mir ist sehr wohl bewusst, wann und warum der Robert an Nick vorbei ging, das spielt nur alles leider keine Rolle in der Betrachtung der Performance beider Piloten und ändert auch nichts an der Tatsache, dass die beiden Jungs übers ganze Rennen genau gleich schnell waren, ... ausser dass der Nick die etwas schnellere schnellste Runde hatte als Robert.
Ach ja ... Glock war fällig, weil er sich gedreht hatte und nur durch Glück auf der Strecke blieb, um sich genau zwischen Robert und Nick zu quetschen ... ;)
Und eines ist für Dich vielleicht auch wichtig zu wissen, eigentlich für jeden Rennfahrer klar, ... im Regen spielen ein paar Kilo mehr oder weniger, mitten in der Gischt und im Verkehr, keine Rolle. Im Gegenteil ... wäre ich jetzt gemein, würde ich sagen, dass man mit mehr Gewicht (und neu OHNE Traktionskontrolle) im Regen deutlich bessere Traktion und somit Vorteile beim rausbeschleunigen aus engen Kurven und Schikanen hat ... und von denen gibt's in Monza doch die eine oder andere ... ;)
... aber, ich bin ja nicht gemein.
Die Tabelle mit den Rundenzeiten solltest Du Dir wirklich zu Gemüte führen, es würde Dir das eine oder andere Licht aufgehen.
Salut
Alfan
PS. Oder einfach das nächste Mal auf SF Formel 1 schauen und ein bisschen dem Peter Sauber zuhören ... kann auch helfen, wenn man die Performance beider BMW-Sauber Piloten verstehen möchte. Aber nur, wenn man möchte ... ;)
PS2. Ich empfehle jedem, den Live-Timing Formula 1 Ticker einzuschalten beim nächsten Rennen. Es hilft einem, den Überblick nicht zu verlieren, wirklich nettes Tool ;).
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
Zitat:
Original geschrieben von Smilinho
Vielleicht hat Lewis doch Recht....
Guter Einwand:)
Du kennst es ja. Am Ende der Saison wird abgerechnet. Kimi wird sehr wahrscheinlich dieses Jahr nicht mehr WM.
Wenn jemand Einwände hat, kann er diese gerne einbringen:)
Vielleicht ist Kimi nach seinem WM Titel doch etwas satt. Er hat für sich persönlich das erreicht, was er wollte. Da kann man in ein gewisses Loch fallen, weil die Herausforderung fehlt. Ich hoffe es nicht für ihn, aber jeder setzt seine persönlichen Prioritäten.
Wenn ich mir das heutige Rennen ansehe, fehlt mir die Aggressivität eines Kimi, die er vor 2 Jahren noch hatte.
Diese Aggressivität hast du eben noch bei Hamilton kritisiert:
Zitat:
Hamilton ist meiner Meinung nach hart gefahren und ich sehe gerade das Manöver mit Glock etwas kritisch. Seine aggressive Fahrweise hat sich scheinbar gerächt, wenn man den Aussagen glaubt, dass seine Reifen nicht mehr die Performance liefern konnten.
@All Kritiker des guten Motorsports:
Wenn man ihm schon nicht ein gutes Rennen zugestehen kann, weil man einfach nicht über die glanzlose Vorstellung der Ferraripiloten hinweg kommt, muss mann seinen Ärger doch nicht am großartigen Hamilton auslassen.
Es gab soviel Schrott im Rennen, aber dieses Glock Ding sucht man sich raus um auch blos Ham´s Leistung zu schmälern.
Es lebe der Sport...
Zitat:
Original geschrieben von Lars1991
Also erstmal: Gratulation an Vettel das war ein sensationelles Rennen von ihm. Hätte ich ehrlich nicht für möglich gehalten das er nach der Pole den Sieg holt..richtig klasse, saustark ..einfach toll.
Kovalainen ist defensiv gefahren unspektakulär aber halt auch fehlerfrei und ist verdient 2 geworden, was mich aber wundert ist mal wieder der speedunterschied zwischen ihm und hamilton.
Kubica ist auch sehr stark gefahren, na kla er hatte auch ne bessere Strategie als Heidfeld aber ja so ist das eben am Ende zählt nur das Ergebnis und in genau diesem steht auch Alonso vor Nick als 4 und 5. Vielleicht eine kleine "vorentscheidung" in sachen BMW Cockpit 2009 ;).
Massa unspektakulär aber sicherlich auch sehr vorsichtig heute um das Auto ja nicht wegzuschmeißen, das hat er sich ja schon oft anhören müssen...zum Schluß hat er ja auch ein Punkt gut gemacht...um in RTL manier zu urteilen ;) : es gibt heute 2 sieger Vettel und Massa....naja so hieß es noch in Ungarn mit Hamilton ;) egal^^ ....
Hamilton ist heute sicherlich sehr gut gefahren hat klasse überholt und ist auch verdient in die Punkte gefahren....ok die Aktion mit Glock war schon sehr grenzwertig aber so wird hart gefahren....ich hoffe Glock zahlt es ihm heim beim nächsten mal wie im Interview angekündigt..so gehört sich das! Hätte ich auch ein Bisschen von Räikkönen erwartet der so ein Bisschen die Enttäuschung heute war..nix gerissen und nichtmal Hamilton ein Bein gestellt .....
Zum Rennen allgemein: Ein tolles Rennen mit vielen Überholmannöver. Sicherlich ein gutes Regenrennen, aber auch da habe ich schon bessere gesehen. Naja aber immerhin war es einer der seltenen Tage an denen wirklich Emotionen rüber kamen...eben durch den ersten Vettel Sieg, der mich verdammt an Schumacher erinnert :D
Gruß Larsiii
Ich hätte bis eben niemals einen so objektiven Rennbericht von dir erwartet. Aplaus.
:)
So. Ich beteilige mich mal nicht am "Hamilton ist so unfair"-Geplänkel ;)
Ich sag nur: Respekt Sebastian Vettel!
Was mich daran besonders beeindruckt: Er hat den Sieg souverän heraus gefahren und war zu keiner Zeit in Bedrängnis. Klasse!
Generell ein recht interessantes Rennen, endlich wieder anständige Überholmanöver. So will man das sehen. Auch wenn danach wieder sehr kontrovers diskutiert wird. Aber wie gesagt, ich halt mich da raus. Ist halt mal wieder typisch Ferrari vs. MCL. Keiner kann nachgeben und jeder ist im Recht :D
Ihr müßt eigentlich alle Singles sein. Wenn ihr bei euren Freundinnen/Frauen so nen Sturkopf hättet, hätten die Euch schon lang rausgeschmissen :D
Nochmal: Glückwunsch! Und auf weitere spannende Rennen! Hoffen wir dass Toro Rosso einen großen Teil der Performance beibehält.
Für MCL hoffe ich: Mehr Regen!
Für Ferrari: Bloß keinen Regen!
;)
Zitat:
Original geschrieben von Alfan
Nein, ich meinte wirklich nicht tendenziell, sondern explizit tendenziös.
Ohh...äääh...hehehe...klar, sorry :D.
Zitat:
Original geschrieben von Alfan
Ich habe mit keinem Wort die Leistung von Nick entschuldigen wollen, wozu auch, dafür sind 7 sek. Rückstand auf das Jahrhunderttalent Robert einfach zu gut ;).
Lese ich da jetzt Sarkasmus heraus? ;)
Zitat:
Original geschrieben von Alfan
Ach ja ... Glock war fällig, weil er sich gedreht hatte und nur durch Glück auf der Strecke blieb, um sich genau zwischen Robert und Nick zu quetschen ... ;)
Korrekt, habe ich mich inzwischen auch wieder dran erinnert. Ferner ist unter fia.com das Interview mit Robert Kubica zu lesen gem. dem er Nick beim Start bereits kurz hinter der Ziellinie überholt hat -> http://www.formula1.com/news/headlines/2008/9/8387.html
Zitat:
The start of the race was very difficult. I overtook Nick without seeing him, suddenly I realised I was in front of him on the straight line but I didn't see him at all.
Also kein 'normales' Überholmanöver, damit sei der Wahrheit die Ehre gegeben.
Zitat:
Original geschrieben von Alfan
wäre ich jetzt gemein, würde ich sagen, dass man mit mehr Gewicht (und neu OHNE Traktionskontrolle) im Regen deutlich bessere Traktion und somit Vorteile beim rausbeschleunigen aus engen Kurven und Schikanen hat
Genau das hatte Lauda nach Q3 gesagt...erinnert mich an frühere Zeiten als angesichts völlig überladener Urlaubsautos gesagt wurde 'der liegt jetzt aber satt auf der Strasse' :D.
Ob das aber den Nachteil aufwiegt dass mehr Masse zu beschleunigen/abzubremsen ist und in den Kurven eine höhere Zentrifugalkraft wirkt welche von den Reifen auf schlüpfriger Fahrbahn aufzufangen ist? Ich bin jedenfalls noch nicht auf die Idee gekommen bei Glatteis zwecks Traktionsverbesserung rechts und links 'ne Bierkiste in die Hand zu nehmen :D ;).
Zitat:
Original geschrieben von Alfan
ausser dass der Nick die etwas schnellere schnellste Runde hatte als Robert.
0.5sek schneller als Kubica, korrekt. Und zwar in der letzten Runde als Massa ~1sek hinter ihm lag. Robert lag im Ziel 3.5sek vor Alonso und musste daher nicht mehr pushen...wie man sieht würde auch hier nur eine komplette Rundenzeitentabelle wirklich Aufschluss geben ;).
Egal, worauf ich hinaus wollte - und was du zweifelsohne auch verstanden hast - ist dass Nick stets als Regenspezialist tituliert wurde, die Verhältnisse kamen ihm also ganz speziell entgegen. Dennoch fand er vor den Reifenwechseln trotz leichterem Auto keinen Weg am Teamkollegen vorbei, ich kann mich nicht einmal erinnern dass es einen Angriff gegeben hätte (lasse mich aber wie gewohnt gerne korrigieren). Dass Kubica zum besseren Zeitpunkt auf Intermediates wechseln konnte hat den Abstand möglicherweise vergrössert, ist aber eben nicht die Ursache dafür dass er vor Nick lag.
Absolut gesehen ist Platz 5 von 10 kommend sicher nicht übel, das streite ich gar nicht ab und will ich gar nicht schmälern. Nur ist Nick jetzt halt auch bei seiner 'Paradedisziplin' von Kubica geschlagen worden, diesbezüglich hätte ich mehr von ihm erwartet ;).
Gruss
Toenne
Zitat:
Original geschrieben von Lee_1075
Zitat:
Original geschrieben von ChrisRocky
Darum gehts doch gar nicht. Was mich nervt ist das hier über die art wie Lewis überholt ohne ende abgelästert wird, während es bei Schumacher und co für die meisten ok war,
Damit hast du völlig recht, was hier im Forum abgeht ist einfach lächerlich!!. Ich hab noch nie im diesem F1 forum geschrieben, aber das ändert sich jetzt. Ja ich bin Engländer und was ihr "Deutschen" schreibt (zum teil und nicht alle) is lachhaft. Inselaffe blah blah blah Hamilton ist dies und das und schult an alles, nicht zu vergessen der alle heiligen MSC, :rolleyes: Leute MSC Fährt nicht mehr!!!! und ein Engel war er bei weitem nicht
Es ist ein Rennsport, es geht darum das rennen zu gewinnen oder so viele punkte wie möglich zu holen, und nicht einfach zurück stecken und zukucken;). Mann des Tages war Lewis, punkt!. Hatte er nicht noch einmal seinen Reifen wechseln Mußen (1 stop Strategie) hätte er gewonnen und das ist fakt!.
Glückwunsch an Vettel aber!!, toll gefahren aber ohne seine leistung schmälern zu wollen, er hatte auch der besseren sicht von Anfang an.
*Flamesuit on*
Nun ja, du musst akzeptieren, dass bei Hamilton halt in Deutschland die Meinungen weit auseinandergehen! Der junge MAnn startet grandios in die Formel 1 aufgrund seines außergewöhnlichen Talents, dem Vorteil eine komplette Boxencrew gleich von Anfang hinter sich stehen zu haben und eines famosen Rennwagens, nachdem sich jeder Neuling in der Formel 1 die Finger ablecken würde. Die Sympathien fliegen ihm nur so zu! Dann begeht er den ersten Fehler, dass er in seinem jugendlichen Leichtsinn und aufgrund seiner Großkotzigkeit schonmal vorsorglich Vergleiche mit MSC anstellt und sich als den Besseren sieht. Zudem kündigte er an, die Rekorde des MSC schlagen zu wollen. Dass das hier nicht gut ankommt, nun ja, wen wunderts????
Zum anderen steht Lewis Hamilton seinem Vater in Sachen Mediengeilheit in nichts nach und man merkt auf den ersten Blick, wie verstellt er sich vor den Kameras gibt. Da fängt man an, dem Braten nicht zu trauen. Ein kantiger Typ wie Raikonnen, der einfach auf den ganzen F1 Zirkus scheißt, kommt im Endeffekt einfach besser an!
Bevor ich Lewis Hamilton anfange Respekt zu zollen, sollte er einfach mal wirkliche Erfolge hinlegen!! Dazu gehört fuer mich in einem McLarenMErcedes der Weltmeistertitel! Rennen in einem solchen Auto zu gewinnen, muss man zwar auch erstmal koennen, es stellt sich aber nicht als so große Leistung dar, wie in einem unterlegenen Auto zum Sieg zu fahren!
Aufgrund der heutigen Euphorie wage ich die These, dass der zukünftige Konkurrent von Hamilton Vettel heisst, und es für den süßen Lewis dann auf einmal ganz ganz schwer werden wird!
Zitat:
Original geschrieben von toenne
...Absolut gesehen ist Platz 5 von 10 kommend sicher nicht übel, das streite ich gar nicht ab und will ich gar nicht schmälern. Nur ist Nick jetzt halt auch bei seiner 'Paradedisziplin' von Kubica geschlagen worden, diesbezüglich hätte ich mehr von ihm erwartet ;).
Gruss
Toenne
Hey Toenne
Okay, damit kann ich leben ;).
Klar, auch ich hätte etwas mehr erwartet von Nick, keine Ahnung, ob der Wagen einfach nicht mehr hergab oder ob das Rennen in entscheidenden Momenten einfach an ihm vorbeilief ... auch das soll ja vorkommen. Die Strategie von BMW sowie die Leistung beider Piloten jedenfalls war gestern um Welten besser als die Autos selbst, aber das wäre dann wieder ein anderes Thema.
Ich wünsche jedenfalls einen angenehmen Wochenstart allerseits.
Salut
Alfan
ein paar bemerkungen zu herrn hamilton:
es ist schon eine ausserordentliche leistung mit derart überlegenen material wie er es heuer zur verfügung hat, nicht mit 100 punkten vorsprung die wm anzuführen. nicht nur der materialvorteil, sondern auch noch einen klaren nr 2 piloten im team, sowie den joker dass das ferraripackage im regen offenbar eine echte katastrophe ist. der selbsternannte superfahrergottweltmeister mit den rieseneiern :)) bringts einfach nicht nach hause. falls er es heuer doch noch schafft, gehört sein fahrer wm titel zu 90% mc laren. ich würde meinen sein beitrag wäre in der gegend von 10%.
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
...Ihr müßt eigentlich alle Singles sein. Wenn ihr bei euren Freundinnen/Frauen so nen Sturkopf hättet, hätten die Euch schon lang rausgeschmissen :D
..
:D :D :D
Gibt's eigentlich neben dem Blog der Woche auch den Spruch der Woche?
Salut
Alfan
Boah, der Vettel war so megastark, meine Fresse!!! Er wird die zweite deutsche Formel 1 Ära einleiten!!!!!!!! Wir werden wieder so oft die deutsche Hymne hören!!!
Und an den Inselaner hier im Forum:
Hamilton ist der einzige mit ohne Eier und wenn bald Mercedes McLaren ganz übernimmt und Haug der uneingeschränkte Herrscher ist, dann fliegt der Hamilon als erster und kann bei Forca India fahren! :D
Dann wird Vettel geholt hundertpro Männer!!!!!!!
Vettel at auch nen Vorteil: Der Supergott, der Hypertitan der Formel 1 unser Michael steht voll und ganz hinter ihm!
Zitat:
Original geschrieben von Lee_1075
Zitat:
Original geschrieben von ChrisRocky
Darum gehts doch gar nicht. Was mich nervt ist das hier über die art wie Lewis überholt ohne ende abgelästert wird, während es bei Schumacher und co für die meisten ok war,
Damit hast du völlig recht, was hier im Forum abgeht ist einfach lächerlich!!. Ich hab noch nie im diesem F1 forum geschrieben, aber das ändert sich jetzt. Ja ich bin Engländer und was ihr "Deutschen" schreibt (zum teil und nicht alle) is lachhaft. Inselaffe blah blah blah Hamilton ist dies und das und schult an alles, nicht zu vergessen der alle heiligen MSC, :rolleyes: Leute MSC Fährt nicht mehr!!!! und ein Engel war er bei weitem nicht
Es ist ein Rennsport, es geht darum das rennen zu gewinnen oder so viele punkte wie möglich zu holen, und nicht einfach zurück stecken und zukucken;). Mann des Tages war Lewis, punkt!. Hatte er nicht noch einmal seinen Reifen wechseln Mußen (1 stop Strategie) hätte er gewonnen und das ist fakt!.
Glückwunsch an Vettel aber!!, toll gefahren aber ohne seine leistung schmälern zu wollen, er hatte auch der besseren sicht von Anfang an.
*Flamesuit on*
Das dumme Geschwätz wirst du in allen Foren der Welt finden, also nix drauf geben.
Aber Lewis ist doch selbst schuld, in Spa beschwert er sich über Kimi, obwohl das sauber war von Kimi, aber selbst fährt er viel brutaler.