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Grosser Preis von Brasilien / Sao Paulo 08

Themenstarteram 30. Oktober 2008 um 16:19

Hallo F 1-Fans,

hier ist er, der ( für diese Jahr ) letzte Thread zum aktuellen Grand Prix:

Großer Preis von Brasilien / São Paulo

Fakten

Name Autodromo Jose Carlos Pace, Interlagos

Länge 4.309 Meter

Runden 71

Distanz 305,909 km

Ortszeit MESZ -4 Stunden

 

Daten

Porträt

Auf der Strecke "zwischen den Seen", wie das brasilianische Interlagos wörtlich übersetzt heißt, heißt es für die Fahrer, körperlich absolut fit zu sein, da nicht nur die heißen Temperaturen in Südamerika und die hohe Luftfeuchtigkeit ihren Tribut zollen. Ganz besonders die vielen Unebenheiten im Belag und die Tatsache, dass die 4,309 Kilometer lange Strecke als einzige neben Istanbul gegen den Uhrzeigersinn gefahren wird, machen selbst dem durchtrainiertesten Nacken schwer zu schaffen.

Bei Fahrern und Teams gehört der Grand Prix von Brasilien nicht gerade zu den Favoriten. Leider gehört São Paulo neben Mexiko City und Tokio nicht nur zu den drei größten Städten der Welt, sondern aufgrund der extremen Unterschiede zwischen Arm und Reich auch zu jenen mit der höchsten Kriminalitätsrate. Die Slums rund um die 13 Kilometer von Interlagos entfernte Stadt passen so gar nicht zum Image der glamourösen Formel 1. Vorsicht ist also auf jeden Fall angebracht.

Auch der Straßenverkehr ist gewöhnungsbedürftig: In einer 20-Millionen-Stadt, in der täglich über fünf Millionen Autos die Straßen in ein heilloses Chaos verwandeln, tut man als Besucher gut daran, sich in die geübten Hände der Taxifahrer zu begeben. Das spart jede Menge Nerven und ist durchaus erschwinglich.

Die Strecke selbst sorgt dafür, dass die Fahrer und ihre Ingenieure beim Abstimmen der Autos tüchtig ins Schwitzen kommen, da das Bergauf- und Bergabstück vor und nach Start und Ziel nach wenig Flügel verlangt, das Infield jedoch maximalen Abtrieb erfordert.

 

Asphalt-Qualität wellig

Grip-Niveau mittel

Reifenmischung mittel

Reifenverschleiß mittel

Bremsenverschleiß mittel

Vollgasanteil 65 Prozent

Top-Speed Rennen 314 km/h

Längster Vollgasteil 1.220 Meter (16 Sekunden)

Benzinverbrauch gering

Fahrtrichtung gegen Uhrzeigersinn

Anzahl Linkskurven 10

Anzahl Rechtskurven 5

Streckendebüt 1973

Erster Sieger 1973: Emerson Fittipaldi, Lotus

Erste Pole 1973: Ronnie Peterson, Lotus

Anzahl Grands Prix 25

Top 8 Qualifying

2007

1. Felipe Massa, Ferrari

2. Lewis Hamilton, McLaren

3. Kimi Räikkönen, Ferrari

4. Fernando Alonso, McLaren

5. Mark Webber, Red Bull

6. Nick Heidfeld, BMW Sauber

7. Robert Kubica, BMW Sauber

8. Jarno Trulli, Toyota

Top 8 Rennen

 

2007

1. Kimi Räikkönen, Ferrari

2. Felipe Massa, Ferrari

3. Fernando Alonso, McLaren

4. Nico Rosberg, Williams

5. Robert Kubica, BMW Sauber

6. Nick Heidfeld, BMW Sauber

7. Lewis Hamilton, McLaren

8. Jarno Trulli, Toyota

Rekorde Rennen

Absolut: 1:11.473 (Juan-Pablo Montoya, Williams, 2004)

2007: 1:12.445 (Kimi Räikkönen, Ferrari)

2006: 1:12.162 (Michael Schumacher, Ferrari)

2005: 1:12.268 (Kimi Räikkönen, McLaren)

2004: 1:11.473 (Juan-Pablo Montoya, Williams)

2003: 1:22.032 (Rubens Barrichello, Ferrari)

Rekorde Qualifying

Absolut: 1:10.646 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)

2007: 1:11.931 (Felipe Massa, Ferrari)

2006: 1:10.680 (Felipe Massa, Ferrari)

2005: 1:11.988 (Fernando Alonso, Renault)

2004: 1:10.646 (Rubens Barrichello, Ferrari)

2003: 1:13.807 (Rubens Barrichello, Ferrari)

Letzte Sieger

2007: Kimi Räikkönen, Ferrari

2006: Felipe Massa, Ferrari

2005: Juan-Pablo Montoya, McLaren

2004: Juan-Pablo Montoya, Williams

2003: Giancarlo Fisichella, Jordan

Meiste Siege Fahrer

Michael Schumacher (4)

Ayrton Senna (2)

Emerson Fittipaldi (2)

Juan-Pablo Montoya (2)

Mika Häkkinen (2)

Jacques Villeneuve (1)

Jacques Laffite (1)

Nigel Mansell (1)

Meiste Siege Teams

McLaren (7)

Ferrari (7)

Williams (4)

Benetton (2)

Lotus (1)

Meiste Punkte Fahrer

Michael Schumacher (82)

Kimi Räikkönen (38)

David Coulthard (31)

Fernando Alonso (31)

Mika Häkkinen (29)

Emerson Fittipaldi (27)

Giancarlo Fisichella (25)

Ayrton Senna (24)

Meiste Punkte Teams

McLaren (170)

Ferrari (165)

Williams (103)

Benetton (55)

Renault (45)

Lotus (30)

Jordan (26)

Ligier (21)

Meiste Poles Fahrer

Ayrton Senna (3)

Mika Häkkinen (3)

James Hunt (2)

Rubens Barrichello (2)

Felipe Massa (2)

Damon Hill (2)

Juan-Pablo Montoya (1)

Jacques Villeneuve (1)

Meiste Poles Teams

McLaren (8)

Williams (7)

Ferrari (5)

Renault (2)

Ligier (1)

Lotus (1)

Shadow (1)

 

Dann wollen wir doch mal sehen, wer denn nun WM wird. Wenn ich da so durch meine silberne Brille schaue......:D

In jedem Falle wünsche ich euch natürlich wie immer ein spannendes und faires Rennen, welches auf der Strecke entschieden wird.

 

Weltmeister-Grüsse

invisible_ghost

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Jason_V.

WAS WAR DENN MIT GLOCK LOS?!?!?

So eine Sch.....³!

Zum kotzen... wenn jemand der so ein Rennen fährt WM wird... da kanns nicht stimmen.

Daumen runter! Überholvorgang geschenkt... WM geschenkt!

mein gott was habt ihr für probleme :rolleyes:

da wird hamilton die ganze saison über dafür kritisiert, dass er keine rennintelligenz hat und ständig nur drauf hält - und dann fährt hamilton DAS ERSTE MAL mit ein bisschen köpfchen und versucht NICHT den vettel auf biegen und brechen zu überholen und wird dadurch WM und wieder ist es falsch!

heute hat hamilton endlich wahr gemacht, was er IMMER erzählt hat, cool zu bleiben beim fahren. für mich hat er heute einen großen schritt in die richtige richtung gemacht und ist VERDIENT weltmeister geworden!

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Zitat:

Original geschrieben von riedochs

Zitat:

Original geschrieben von Delanye

 

Zuspät, naja heute will ich nicht so sein, also extra für euch: Böser böser böser Glock, hättest wenigstens den Hamilton gerammt so wie das in guten alten Zeiten üblich war. Jetzt gehts wieder besser gelle? :D

Also in bester Schumi manier? *g*

Das hab ich aber nich geschrieben....;) Ghostwriter oder wie?

 

Zitat:

Original geschrieben von Eue

 

Der muss das halt erstmal verdauen, ist doch nur menschlich, kurz Weltmeister und dann doch nicht, das beste fand ich Massas Vater als er auf der Zeitentafel mitten im Jubel merkte das Lewis doch 5. ist, das Gesicht war einfach göttlich :D

Ja obergeil, sorry aber soviel Schadenfreude muss sein....hier zieht es euch nochmal rein....

Bei Minute 1 < click >

:D :D

Zitat:

Original geschrieben von riedochs

Das Ende um es nochmals zu geniesen: http://de.youtube.com/watch?v=Dr0HXMmyck8

Danke für den Link, Glock hat aber auch gar nichts getan um seine Position halten zu können, was er alleine schon im Interesse des Teams hätte machen müssen.

ich denke glock hatte alle hände voll zu tun den toyota überhaupt ins ziel zu bringen stelle mir das nicht ohne vor wenn bei jedem minimalem gasstoss das heck selbstständig wird

LG

am 2. November 2008 um 21:34

Zitat:

Original geschrieben von Smilinho

 

was er alleine schon im Interesse des Teams hätte machen müssen.

Hätte er genug Traktion gehabt, um Hamilton hinter sich zu halten?

Naja, wenn ich das recht in Errinnerung hab sagten die RTL Leute bereits als Hamilton und Vettel noch in Sektor 1 oder 2 waren was von "Glock ist 5 sec langsamer...." müsste dann wohl auf seinen (Glock´s) Sektor 1 oder seine vorletzte Runde bezogen sein, und bei 5 Sec langsamer kann man einfach nichts mehr machen ausser eben Crash oder vorbeilassen. Kriegs nichmehr ganz zusammen da ich Fingernägel kauen musste und meinen Kumpel davon abhalten musste sein Glas in meine Klotze zu werfen, aber irgendwas war da, vielleicht kann sich ja einer besser erinnern oder hat´s auf Youtube.

am 2. November 2008 um 21:34

Zitat:

Original geschrieben von riedochs

Das Ende um es nochmals zu geniesen: http://de.youtube.com/watch?v=Dr0HXMmyck8

Bei 1:51 scheint es so, als das ihm der rote Teufel persönlich die Hiobsbotschaft überbringt :)

Zitat:

Original geschrieben von Smilinho

Zitat:

Original geschrieben von riedochs

Das Ende um es nochmals zu geniesen: http://de.youtube.com/watch?v=Dr0HXMmyck8

Danke für den Link, Glock hat aber auch gar nichts getan um seine Position halten zu können, was er alleine schon im Interesse des Teams hätte machen müssen.

Glock war auf Slicks unterwegs, der wollte verständlicherweise auch nichts riskieren und hinterher als Buhmann dastehen. Ausserdme hat er ja gesagt das nichts mehr ging.

Zitat:

Original geschrieben von Smilinho

Glock hat aber auch gar nichts getan um seine Position halten zu können, was er alleine schon im Interesse des Teams hätte machen müssen.

Was hätte er denn tun sollen? Ham von der Bahn schubsen? Das Geschrei hätte ich gerne miterlebt;)

WAs hätte Glock denn auch tun sollen ohne Traktion, Lewis wäre so oder so vorbeigefahren ;)

also wenn ich mir das Video der Schlussrunde nochmal ansehe bekomme ich nochmals Gänsehaut aber auch unbehagen warum Timo Glock so extrem langsam gefahren ist...:confused:

so schmierig sah es ja nun auch nicht aus:rolleyes:

naja ich sitz ja nicht in seinem Bock und will mir da kein Urteil anmassen,aber im Video sieht es halt wirklich extrem aus;)

mfg Andy

 

Fährt der Timo nächstes Jahr bei Mc Laren ? :D

Zitat:

Original geschrieben von ancalagon

hiihihihi.. was geht denn hier ab? :D

Anyway.. die WM hat mich dieses Jahr nicht wirklich interessiert. Wirkliches Highlight war dieses Jahr für mich Vettel.

Der hats wirklich drauf - hab ich schon gesagt, als er damals für BMW ab und zu die freien Trainings gewonnen hat.. und dann seinen Vertretungseinsatz auch bei denen hatte.

Ich hoffe er geht nicht aufgrund eines miesen Autos nächstes Jahr unter, sondern kann seine diesjährige Performance zumindest halten um dann in ein Topteam zu wechseln (dass Red Bull das packt wage ich mal zu bezweifeln ;) )

 

Haiaiaia .. das könnte ne witzige Runde geben wenn Vettel z.b das zweite Ferrari Cockpit neben Massa bekommt..

Na ich bin gespannt :D

Wieso? Dann wird Massa wieder das, was er früher war: Wasserträger für einen guten deutschen Fahrer...

;)

am 2. November 2008 um 21:42

Zitat:

Original geschrieben von andyrx

 

aber im Video sieht es halt wirklich extrem aus;)

genauso extrem, als eine paar Runden vorher Kubica an Vettel und Hamilton vorbeigezogen ist, als beide bereits Regenreifen hatte und Kubica noch Rillenreifen;)

Im Video sieht man aber auch, wie langsam er nach dem Überholvorgang unterwegs war...

Ich vermute mal, er hat einfach versucht, das Auto ins Ziel zu bringen und wahrscheinlich war ihm die Brisanz der Situation garnicht bewusst.

Zitat:

Original geschrieben von andyrx

also wenn ich mir das Video der Schlussrunde nochmal ansehe bekomme ich nochmals Gänsehaut aber auch unbehagen warum Timo Glock so extrem langsam gefahren ist...:confused:

so schmierig sah es ja nun auch nicht aus:rolleyes:

naja ich sitz ja nicht in seinem Bock und will mir da kein Urteil anmassen,aber im Video sieht es halt wirklich extrem aus;)

mfg Andy die Grenzen bewusst

Ich find auch das er nicht so wehrlos aussah, wie er sich dann gegeben hat.

Ich bin mir auch über die Grenzen im Klaren die einem die Slicks im Regen aufzeigen, aber ich seh schon so lange Formel1 und ich hab schon andere Fahrer mehr vollbringen sehen bei den gleichen Verhältnissen, wobei ich ja auch keine Wunder erwarte.

Das war keine Verschwörung oder Hilfe für Hamilton, für mich sah es nach totalem Unvermögen oder vollen Hosen aus, was dann Hamilton eingentlich schon wieder Recht gibt, das er mehr Balls hat, als die anderen. ;)

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