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Große Anti Rost Aktion von Audi !

Audi A6 C6/4F

Hallo mir is vor paar Wochen beim Einsteigen aufgefallen das Unterhalb der Tür ein kleiner Rostfleck ist!

Ich total geschockt!!!!!!!!!

 

Naja ich direkt zu meinen Audi Händler da bekam ich bloß die Antwort ja diese Woche bin ich der Vierte!

Er hat erstmal paar Fotos gemacht und hats Audi weiter geleitet!

Heute hatte ich n Termin bei Audi,aus Ingolstadt kam extra einer der das Problem derzeit behandelt bei "allen" A6 4f!!!

Also hat der Typ zusammen mit einen Mechaniker alle Seitenleisten abgebaut und die Kiste komplett begutachtet!

Harte sache was ich garnich so toll find!!! :(

Volllackierung war das Urteil!!!! Dauer ca 2 bis 3 Wochen bis alles abgearbeitet ist!

Im Lack fanden sich Zinkblasen und unten an den Türunterseiten kam leichter Rost zum vorschein!

Aktion von Audi: Die Schwellerleisten werden ab sofort nur noch geklebt und nicht mehr verschraubt und auf die Nieten geschoben!

Es werden alle Aufnahmen der Seitenleisten bis auf eine weggeflext!!!

An der Heckklappe hat ich Glück dort haben sie nichts gefunden,weil dort gibt es auch Probleme weil die Rückleuchten an der Heckklappe scheuern können!!

Lustig an dem ganzen war heut Morgen,Audi bezahlt bloß für 3Tage n Leihwagen (Audi A4) obwohl ca. 3 Wochen für die Massnahme vorgesehen sind!! Kann doch nicht sein da muss doch was gehen! Immerhin hat das doch Audi verbockt! Und wie siehst bei der Finanzierung aus,weiß jemand obs da eine Erstattung für die 3 Wochen gibt? Ich weiß klingt blöd aber bissl was sollte schon passieren wenn ich schon max.3 Wochen auf mein Auto verzichten soll!!

 

Wie siehts bei euch damit aus??? Was bieten euch die Händler an???

 

Vielleicht kann ich ja einiges mehr raus holen wenn ich von anderern Geschichten erzähle!!!

 

Gibts vielleicht auch paar Audi Mitarbeiter(keine Mechaniker) hier die sich damit auskennen und mir auch evtl mehr erzählen können!!!!

 

Der Händler meint ich sollte froh sein denn die Volllackierung wertet das Auto natürlich optisch auf!

Ja optisch gut und schön aber wie ist es mitm wieder Verkauf ?

Ist das eine Sache die den Wagen später im Preis mindert oder brauch ich mir da keine sorgen machen?

 

 

mfg.Knepie 

Beste Antwort im Thema

Hallo mir is vor paar Wochen beim Einsteigen aufgefallen das Unterhalb der Tür ein kleiner Rostfleck ist!

Ich total geschockt!!!!!!!!!

 

Naja ich direkt zu meinen Audi Händler da bekam ich bloß die Antwort ja diese Woche bin ich der Vierte!

Er hat erstmal paar Fotos gemacht und hats Audi weiter geleitet!

Heute hatte ich n Termin bei Audi,aus Ingolstadt kam extra einer der das Problem derzeit behandelt bei "allen" A6 4f!!!

Also hat der Typ zusammen mit einen Mechaniker alle Seitenleisten abgebaut und die Kiste komplett begutachtet!

Harte sache was ich garnich so toll find!!! :(

Volllackierung war das Urteil!!!! Dauer ca 2 bis 3 Wochen bis alles abgearbeitet ist!

Im Lack fanden sich Zinkblasen und unten an den Türunterseiten kam leichter Rost zum vorschein!

Aktion von Audi: Die Schwellerleisten werden ab sofort nur noch geklebt und nicht mehr verschraubt und auf die Nieten geschoben!

Es werden alle Aufnahmen der Seitenleisten bis auf eine weggeflext!!!

An der Heckklappe hat ich Glück dort haben sie nichts gefunden,weil dort gibt es auch Probleme weil die Rückleuchten an der Heckklappe scheuern können!!

Lustig an dem ganzen war heut Morgen,Audi bezahlt bloß für 3Tage n Leihwagen (Audi A4) obwohl ca. 3 Wochen für die Massnahme vorgesehen sind!! Kann doch nicht sein da muss doch was gehen! Immerhin hat das doch Audi verbockt! Und wie siehst bei der Finanzierung aus,weiß jemand obs da eine Erstattung für die 3 Wochen gibt? Ich weiß klingt blöd aber bissl was sollte schon passieren wenn ich schon max.3 Wochen auf mein Auto verzichten soll!!

 

Wie siehts bei euch damit aus??? Was bieten euch die Händler an???

 

Vielleicht kann ich ja einiges mehr raus holen wenn ich von anderern Geschichten erzähle!!!

 

Gibts vielleicht auch paar Audi Mitarbeiter(keine Mechaniker) hier die sich damit auskennen und mir auch evtl mehr erzählen können!!!!

 

Der Händler meint ich sollte froh sein denn die Volllackierung wertet das Auto natürlich optisch auf!

Ja optisch gut und schön aber wie ist es mitm wieder Verkauf ?

Ist das eine Sache die den Wagen später im Preis mindert oder brauch ich mir da keine sorgen machen?

 

 

mfg.Knepie 

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3917 Antworten
Themenstarteram 13. März 2010 um 19:21

Zitat:

Original geschrieben von lifelite

4F0 853 959 J

4F0 853 960 J

4F0 853 969 J

4F0 853 970 J

 

rund 34 Eus/Stk grundiert

 

Aber schau dir die Cromdinger erstmal in Live an deiner Fahrzeugfarbe an obs auch gefällt.

Bei mir sah es in Live nich so dolle aus wie auf Bildern, habs daher gelassen.

Ja war nur reine neugier hab mit mehr gerechnet.

 

Wollt vor kurzen für meine Vaters 2007 Sharan die neuen 2009 Türgriffe kaufen. Die haben im Griff ein Chromstreifen , naja nach dem mir dann gesagt wurde das das Set komplett knappe 400 Euro kosten soll hab ich sein lassen. Die haben echt ein ding an der Pfanne knappe 380 Euro für 4 Türgriffe mit´m Chromstreifen und dann noch unlackiert!!!

 

Deshalb hab ich auch schon gedacht das die Zierleisten fürn Audi min das gleiche kosten.

 

Habs schonmal Live gesehen und muss auch sagen,das es echt nich dolle wirkt. Sieht bissl nach aufgeklebten Katalog Chromstreifen aus.

Der Streifen hät n paar mm weniger breit sein können.

 

mfg 

 

 

Hallo!

Ich hab mir vom Passat die Zierleisten besorgt und aufgeklebt. An der Vordertür sind die zwar um einige Zentimeter zu kurz, aber hinter passen sie fast perfekt. Mußte sie nur um 3 mm kürzen.

Aber vieleicht hat der Passat CC vorne längere Leisten? Die Leisten des neuen A6 sind nicht zu gebrauchen, da sie irgendwie auf die Türleisten draufgesteckt sind.

Bei einem schwarzen A6 kommen die Chromleisten ganz gut an, denn irgendwie hat mir da im unteren Bereich der Türen etwas gefehlt. Deswegen hat Audi beim Facelift wohl etwas nachgebessert!

am 13. März 2010 um 19:33

Zitat:

Original geschrieben von toppsi

Hallo!

Ich hab mir vom Passat die Zierleisten besorgt und aufgeklebt. An der Vordertür sind die zwar um einige Zentimeter zu kurz, aber hinter passen sie fast perfekt. Mußte sie nur um 3 mm kürzen.

Aber vieleicht hat der Passat CC vorne längere Leisten? Die Leisten des neuen A6 sind nicht zu gebrauchen, da sie irgendwie auf die Türleisten draufgesteckt sind.

Bei einem schwarzen A6 kommen die Chromleisten ganz gut an, denn irgendwie hat mir da im unteren Bereich der Türen etwas gefehlt. Deswegen hat Audi beim Facelift wohl etwas nachgebessert!

Hört sich ja wild an............

Vor gefühlten 120 Jahren hat mein guter alter Passi mal innen am Armaturenbrett so selbstklebende Chrombänder von ner Rolle verpasst bekommen. Allerdings passten die Super in den vorhandenen Spalt .

Gibt´s Bilder ?

Werde mal ein paar Fotos machen, wenn das Wetter sich bessert!

Ich habe ja auch den Passat von 2005 und deswegen kam ich auf diese Idee. Dann hab ich mal nachgemessen, ob´s passen könnte.

Aber zurück zum eigentlichen Threat.

Mein A6 ist nun etwas über 3 Jahre alt, hat 26000 km drauf und ich habe ihn im Juni 2009 von meinem Schwager gekauft.

Wieviele Fälle von Rostansätzen unter den Türleisten wurden bereits beanstandet? Wie es hinter den Leisten aussieht kann man ja erst nach der Demontage der Leisten feststellen.

Also auf zum Freundlichen, oder sich mal selber schlau machen und die Leisten abnehmen?

Themenstarteram 13. März 2010 um 20:37

Zitat:

Original geschrieben von toppsi

Aber zurück zum eigentlichen Threat.

Mein A6 ist nun etwas über 3 Jahre alt, hat 26000 km drauf und ich habe ihn im Juni 2009 von meinem Schwager gekauft.

Wieviele Fälle von Rostansätzen unter den Türleisten wurden bereits beanstandet? Wie es hinter den Leisten aussieht kann man ja erst nach der Demontage der Leisten feststellen.

Also auf zum Freundlichen, oder sich mal selber schlau machen und die Leisten abnehmen?

Da gibts keine genaue Zahl.

 

Machs ganz einfach fahre zu den nächst grösseren Audi Händler,schildere den Fall er wird dein Auto auf die Bühne nehmen alles abschrauben was nötig ist und Fotos machen und es zu Audi schicken!

DER GANZE AUFWAND IST KOSTENLOS,brauchst dir also keine sorgen machen was auf dich zu kommt.

 

Lese dir diesen Thread ruhig bissl genauer durch, da wirst du noch paar sachen mitnehmen können die du dem Händler auch zeigen könntest fals er nich genau guckt.

 

mfg

 

 

Moin !

@toppsi:

Deine Beiträge sind wirklich klasse bisher !

Erst regst Du Dich über das Forum auf, beschwerst Dich über die Ingenieure

bei Audi und dann klebst Du Dir Leisten vom Passat auf die Türen ?

Sag doch mal, zu welchem Audi-Händler Du fahren willst, da würde ich gerne

mal Mäuschen spielen, wenn Die unter den Passat-Leisten nach Rost suchen sollen......

Nichts für ungut, aber Deine Beiträge lassen das hier irgendwie aus den Fugen geraten,

der thread wird damit nun wirklich etwas konfus.

Grüße,

hembrock3

Zitat:

Original geschrieben von hembrock3

Moin !

@toppsi:

Deine Beiträge sind wirklich klasse bisher !

Erst regst Du Dich über das Forum auf, beschwerst Dich über die Ingenieure

bei Audi und dann klebst Du Dir Leisten vom Passat auf die Türen ?

Sag doch mal, zu welchem Audi-Händler Du fahren willst, da würde ich gerne

mal Mäuschen spielen, wenn Die unter den Passat-Leisten nach Rost suchen sollen......

Nichts für ungut, aber Deine Beiträge lassen das hier irgendwie aus den Fugen geraten,

der thread wird damit nun wirklich etwas konfus.

Grüße,

hembrock3

Hallo Hembrock3!

Bitte lies doch mal das ganze von vorn bis hinten durch und dann wirst du sicher auch der Meinung sein, dass es manche in ihren Beiträgen wohl etwas übertreiben, mit all ihren Forderungen nach Ganzlackierungen und soweiter.

Okay, vielleicht gibt es Fahrzeuge, wo die Nachlackierung neuer Leisten ein Problem bereiten könnte, aber es sind ehrlich gesagt ja auch keine nagelneuen Autos mehr, um dies es hier geht. Meiner hat allerdings erst 26.000 km drauf, und da würde ich mich schon ärgern, wenn ein Rostbefall vorliegt.

Wieviele KM haben die im Schnitt schon drauf und unter welchen unterschiedlichen Bedingungen wurden sie bewegt, wie wurden sie gepflegt? Keine Frage, nach 4 Jahren darf so etwas nicht vorkommen, schon gar nicht bei einem Auto dieser Preisklasse!

Aber die Art und Weise, was manche hier von sich geben, ist schon ein bisschen pervers, anderes wieder unverständlich! Hast du schon mal ein

Fahrzeug mit "verzogenem" oder "verrutschten" Lack gesehen? Kommt in diesem Thread ja vor.

Auch in einem anderen Beitrag, da geht es um die Chromleisten an den Fenstereinfassungen, sehen wirklich grauenhaft aus, aber hat schon mal jemand nachgehakt, warum das so ist? Dieser Winter war sicher nicht ohne! Ständig im Salznebel und dann das Fahrzeug vielleicht mal nicht besonders gut gewaschen, könnte ja auch ein Grund sein, dass dann später stundenlang herumgefummelt werden muss und alle möglichen Polituren ausprobiert werden. Es ist eben kein Chrom mehr!

Nun zurück zu den Leisten vom Passat. Meinst du, die kleben an der Tür wie am Passat? Ich war beim Audi Händler und nachdem ich im Prospekt die neuen Türleisten mit den Alueinlagen gesehen hatte, habe ich mich erkundigt, ob die auch auf die alten montiert werden könnten.

Da diese aber an die Leisten geschraubt wurden und auch eine Vertiefung bei den neuen Leisten vorliegt, fand ich es besser, eine andere Lösung zu suchen.

Das Resultat kannst hier anschauen. Den Rost unter diesen Leisten wird der Audi-Händler natürlich nicht finden, eher unter den Türleisten, auf die sie geklebt wurden. :-)

mfg

Hallo Toppsi,

das mit den Chromleisten relativiert sich dann ja wieder, ich hatte vermutet, Du hättest die

kompletten Türleisten vom Passat aufgeklebt ;-)

So nun zum Thema:

Lies Dir mal alle Seiten von Anfang an durch. Gut, der ein oder andere drückt sich gelegentlich

vielleicht für andere unverständlich aus, so wie ich das mit Deinen Chromleisten nicht auf Anhieb

verstanden habe....

Ich habe das Thema im übrigen schon durch. Die Lackierung wird von Audi vorgeschrieben, und

zwar bis an die Kante über den Griffen, Türen und Kotflügel, vorne und hinten. Wurde aber auch schon

mehrfach hier beschrieben.

Ich hätte gerne nur eine Instandsetzung unter den Leisten gehabt, bin mit der Lackierung nicht

wirklich glücklich. Aber das ist ein anderes Thema.

By the way: der Lack auf den Fotos Deines Autos sieht auch irgendwie nicht nach Erstlack aus.

Die "Orangenhaut" ist ja auf den Fotos deutlich zu sehen. Ist das Original-Lack ?

Ansonsten mein Tip (wie auch schon vorher geschrieben...): Leisten selber abnehmen und genau

nachsehen, geht schnell und man weiß Bescheid und kann dann ggf. direkt konkret bei Audi

reklamieren.

Gruß,

hembrock3

Hallo Hembrock 3!

Das ist noch Originallack.

Aber wenn du die Fotos genau ansiehst, sind da, weil bei uns noch immer Schnee liegt, Spritzer vom Tauwasser und entsprechende Verstäubungen des Straßenschmutzes am Lack, obwohl ich vorher in der Waschstraße war. Ich habe ihn wegen den Fotos nicht extra poliert. Das kommt dann, wenn der Winter bei uns wirklich vorbei ist! Vorerst war halt mal das Auto meiner Frau dran. :-)

Schönen Abend wünscht, toppsi.

Die Chromklebeleisten haben zusammen 90 Euro gekostet, kann das sein ?

Ist schon ein paar Monate her, dürfte aber hin kommen. Preisunterschied gibt es ja zwischen DE und AT!

mfg

Zitat:

Original geschrieben von hembrock3

Hallo Toppsi,

das mit den Chromleisten relativiert sich dann ja wieder, ich hatte vermutet, Du hättest die

kompletten Türleisten vom Passat aufgeklebt ;-)

So nun zum Thema:

Lies Dir mal alle Seiten von Anfang an durch. Gut, der ein oder andere drückt sich gelegentlich

vielleicht für andere unverständlich aus, so wie ich das mit Deinen Chromleisten nicht auf Anhieb

verstanden habe....

Ich habe das Thema im übrigen schon durch. Die Lackierung wird von Audi vorgeschrieben, und

zwar bis an die Kante über den Griffen, Türen und Kotflügel, vorne und hinten. Wurde aber auch schon

mehrfach hier beschrieben.

Ich hätte gerne nur eine Instandsetzung unter den Leisten gehabt, bin mit der Lackierung nicht

wirklich glücklich. Aber das ist ein anderes Thema.

By the way: der Lack auf den Fotos Deines Autos sieht auch irgendwie nicht nach Erstlack aus.

Die "Orangenhaut" ist ja auf den Fotos deutlich zu sehen. Ist das Original-Lack ?

Ansonsten mein Tip (wie auch schon vorher geschrieben...): Leisten selber abnehmen und genau

nachsehen, geht schnell und man weiß Bescheid und kann dann ggf. direkt konkret bei Audi

reklamieren.

Gruß,

hembrock3

Mal sehen wie es bei uns aussieht. Ich habe heute einen Verkaufsleiter von Porsche Salzburg angeschrieben und der weiß nichts von solchen Problemen!

Jetzt bin ich gespannt, was der Importeur dazu sagt.

Soviel ich weiß, sind das ja die Hauptaktionäre bei VW! (Familien Porsche und Piech sind ja Österreicher und cashen hier zusätzlich bei jedem Auto ab)

am 29. März 2010 um 21:19

Hallo, wollte mich mal wieder melden :)

habe heute meinen Dicken zum :) gebracht bin schon gespannt wie er nach der OP ausschauen wird????? Was mich wirklich interessieren würde ist ob das ganze nochmal auftaucht?:confused::confused::confused::confused::confused:

am 29. März 2010 um 21:25

nicht erschrecken :(

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