Große Anti Rost Aktion von Audi !
Hallo mir is vor paar Wochen beim Einsteigen aufgefallen das Unterhalb der Tür ein kleiner Rostfleck ist!
Ich total geschockt!!!!!!!!!
Naja ich direkt zu meinen Audi Händler da bekam ich bloß die Antwort ja diese Woche bin ich der Vierte!
Er hat erstmal paar Fotos gemacht und hats Audi weiter geleitet!
Heute hatte ich n Termin bei Audi,aus Ingolstadt kam extra einer der das Problem derzeit behandelt bei "allen" A6 4f!!!
Also hat der Typ zusammen mit einen Mechaniker alle Seitenleisten abgebaut und die Kiste komplett begutachtet!
Harte sache was ich garnich so toll find!!! :(
Volllackierung war das Urteil!!!! Dauer ca 2 bis 3 Wochen bis alles abgearbeitet ist!
Im Lack fanden sich Zinkblasen und unten an den Türunterseiten kam leichter Rost zum vorschein!
Aktion von Audi: Die Schwellerleisten werden ab sofort nur noch geklebt und nicht mehr verschraubt und auf die Nieten geschoben!
Es werden alle Aufnahmen der Seitenleisten bis auf eine weggeflext!!!
An der Heckklappe hat ich Glück dort haben sie nichts gefunden,weil dort gibt es auch Probleme weil die Rückleuchten an der Heckklappe scheuern können!!
Lustig an dem ganzen war heut Morgen,Audi bezahlt bloß für 3Tage n Leihwagen (Audi A4) obwohl ca. 3 Wochen für die Massnahme vorgesehen sind!! Kann doch nicht sein da muss doch was gehen! Immerhin hat das doch Audi verbockt! Und wie siehst bei der Finanzierung aus,weiß jemand obs da eine Erstattung für die 3 Wochen gibt? Ich weiß klingt blöd aber bissl was sollte schon passieren wenn ich schon max.3 Wochen auf mein Auto verzichten soll!!
Wie siehts bei euch damit aus??? Was bieten euch die Händler an???
Vielleicht kann ich ja einiges mehr raus holen wenn ich von anderern Geschichten erzähle!!!
Gibts vielleicht auch paar Audi Mitarbeiter(keine Mechaniker) hier die sich damit auskennen und mir auch evtl mehr erzählen können!!!!
Der Händler meint ich sollte froh sein denn die Volllackierung wertet das Auto natürlich optisch auf!
Ja optisch gut und schön aber wie ist es mitm wieder Verkauf ?
Ist das eine Sache die den Wagen später im Preis mindert oder brauch ich mir da keine sorgen machen?
mfg.Knepie
Beste Antwort im Thema
Hallo mir is vor paar Wochen beim Einsteigen aufgefallen das Unterhalb der Tür ein kleiner Rostfleck ist!
Ich total geschockt!!!!!!!!!
Naja ich direkt zu meinen Audi Händler da bekam ich bloß die Antwort ja diese Woche bin ich der Vierte!
Er hat erstmal paar Fotos gemacht und hats Audi weiter geleitet!
Heute hatte ich n Termin bei Audi,aus Ingolstadt kam extra einer der das Problem derzeit behandelt bei "allen" A6 4f!!!
Also hat der Typ zusammen mit einen Mechaniker alle Seitenleisten abgebaut und die Kiste komplett begutachtet!
Harte sache was ich garnich so toll find!!! :(
Volllackierung war das Urteil!!!! Dauer ca 2 bis 3 Wochen bis alles abgearbeitet ist!
Im Lack fanden sich Zinkblasen und unten an den Türunterseiten kam leichter Rost zum vorschein!
Aktion von Audi: Die Schwellerleisten werden ab sofort nur noch geklebt und nicht mehr verschraubt und auf die Nieten geschoben!
Es werden alle Aufnahmen der Seitenleisten bis auf eine weggeflext!!!
An der Heckklappe hat ich Glück dort haben sie nichts gefunden,weil dort gibt es auch Probleme weil die Rückleuchten an der Heckklappe scheuern können!!
Lustig an dem ganzen war heut Morgen,Audi bezahlt bloß für 3Tage n Leihwagen (Audi A4) obwohl ca. 3 Wochen für die Massnahme vorgesehen sind!! Kann doch nicht sein da muss doch was gehen! Immerhin hat das doch Audi verbockt! Und wie siehst bei der Finanzierung aus,weiß jemand obs da eine Erstattung für die 3 Wochen gibt? Ich weiß klingt blöd aber bissl was sollte schon passieren wenn ich schon max.3 Wochen auf mein Auto verzichten soll!!
Wie siehts bei euch damit aus??? Was bieten euch die Händler an???
Vielleicht kann ich ja einiges mehr raus holen wenn ich von anderern Geschichten erzähle!!!
Gibts vielleicht auch paar Audi Mitarbeiter(keine Mechaniker) hier die sich damit auskennen und mir auch evtl mehr erzählen können!!!!
Der Händler meint ich sollte froh sein denn die Volllackierung wertet das Auto natürlich optisch auf!
Ja optisch gut und schön aber wie ist es mitm wieder Verkauf ?
Ist das eine Sache die den Wagen später im Preis mindert oder brauch ich mir da keine sorgen machen?
mfg.Knepie
Ähnliche Themen
3917 Antworten
Ich habe jetzt nicht die ganzen Seiten durchgelesen aber ich muss trotzdem mal gucken obs an meinem Dicken auch die braune Pest gibt.
Wenn ich was finden sollte dann bin ich mal gespannt was die Freunde von Audi sagen das ich meinen Audi noch nie in einer Audi Werkstatt zum Kundendienst hatte und die hinteren Radhäuser gezogen und nachlackiert wurden.....:-)
Mein bester Kumpel ist Kfz.Meister und wartet meine Autos seitdem ich nen Schein habe und das Blechziehen ist ja eigentlich normal wenn man relativ breite Räder fahren will.
Zitat:
Original geschrieben von ScenicXXL
das Blechziehen ist ja eigentlich normal wenn man relativ breite Räder fahren will.
Das denkst du ;) ... ich denke es hat hier einer von 100 4F- Fahrern, denn die meisten machen an einem Auto wie dem 4F sowas nicht ;) ... Die Antirostaktion kannst du somit auch vergessen denke ich mal, wenn du dran rum gefuscht hast, dann verfällt die Garantie ;) ...
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Zitat:
Original geschrieben von ScenicXXL
das Blechziehen ist ja eigentlich normal wenn man relativ breite Räder fahren will.
Das denkst du ;) ... ich denke es hat hier einer von 100 4F- Fahrern, denn die meisten machen an einem Auto wie dem 4F sowas nicht ;) ... Die Antirostaktion kannst du somit auch vergessen denke ich mal, wenn du dran rum gefuscht hast, dann verfällt die Garantie ;) ...
Pfusch würde ich so mal nicht sagen , die Qualität der Arbeit bzw. die Rostvorsorge ist besser als ab Werk!!
Im großen und ganzen ist mir der nicht vorhandene Rost egal denn der A7 ist bestellt und mit dem A6 darf sich dann der :) rumschlagen ;)
Zitat:
Original geschrieben von ScenicXXL
Pfusch würde ich so mal nicht sagen , die Qualität der Arbeit bzw. die Rostvorsorge ist besser als ab Werk!!
Im großen und ganzen ist mir der nicht vorhandene Rost egal denn der A7 ist bestellt und mit dem A6 darf sich dann der :) rumschlagen ;)
Ich sag einfach mal so, wer das Geld für nen A7 übrig hat, der macht sich um die Rostprobleme wohl sowieso eher keine großen Sorgen :D ... sorry, der musste mal eben sein, ich gebe es zu, auf den A7 bin ich neidisch ;) ... geiles Auto! ;)
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Zitat:
Original geschrieben von ScenicXXL
Pfusch würde ich so mal nicht sagen , die Qualität der Arbeit bzw. die Rostvorsorge ist besser als ab Werk!!
Im großen und ganzen ist mir der nicht vorhandene Rost egal denn der A7 ist bestellt und mit dem A6 darf sich dann der :) rumschlagen ;)
Ich sag einfach mal so, wer das Geld für nen A7 übrig hat, der macht sich um die Rostprobleme wohl sowieso eher keine großen Sorgen :D ... sorry, der musste mal eben sein, ich gebe es zu, auf den A7 bin ich neidisch ;) ... geiles Auto! ;)
Für nen A8 reicht meine Kohle nicht ich arbeite nur halbtags ?Spass beiseite , ich fahr meine Autos immer 6Jahre , dann bekomm ich ca.25% auf den Neupreis und so gesehen is der A7 fast schon erschwinglich ;)
Zitat:
Original geschrieben von ScenicXXL
Für nen A8 reicht meine Kohle nicht ich arbeite nur halbtags ?Spass beiseite , ich fahr meine Autos immer 6Jahre , dann bekomm ich ca.25% auf den Neupreis und so gesehen is der A7 fast schon erschwinglich ;)
Ja ist doch in Ordnung :) ... Viel Spaß damit! ;)
Hallo
habe nun mein Fahrzeug zurückerhalten.
Es wurden die Einstiege und Schweller rechts und links komplett lackiert.
Die Türen wurden bis zur Kante oberhalb der unteren Türleisten lackiert.
Die unteren Türleisten wurden 1:1 ersetzt weil dort lediglich Scheuerstellen im oberen Bereich zusehen waren. An den Anliegepunkten wurde nach Audirichtlinien eine Schutzfolie zwischen Karrosserie und Zierleisten angebracht.
Die Lackübergänge an der A-Säule, B-Säule und C-Säule innen sind nicht sichtbar. Klasse ARBEIT !
Natürlich kamen auch neue S-Line Abdeckungen auf den Einstiegen dran.
Gruß Andreas
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Zitat:
Original geschrieben von DragoTDI
Das ist auch ein Fall für die Anti-Rost-Aktion. Ganz klar.
Ich weiß wovon ich rede.
Ab zum Händler...
Also sollte ich auch mit den zwei angehauenen Türen zum AZ fahren? Die lackieren mir wegen diesen zwei minimalen Macken die halbe Karre neu?? :D ...
richtig! und das :D kannst du dir auch sparen.
wenn du das gemacht kriegst, krieg ich ein radler mit viel sprite!
Im ernst?
Es ist ja nicht nur die kante unten, es pellt ja auch hoch.
Macht es sinn, im audizentrum mal unter die tuerleisten schauen zu lassen?
Zitat:
Original geschrieben von DragoTDI
richtig! und das :D kannst du dir auch sparen.
wenn du das gemacht kriegst, krieg ich ein radler mit viel sprite!
Naja, ich finds schon lustig :D ... aber wegen der mini-kleinen Macke fahre ich nicht zu Audi ;) ...
Moin,
ich habe diesen Thread gelesen. Jetzt mache ich mir natürlich Gedanken, dass meiner auch Rost unter den Leisten hat.
Kann mir jemand sagen, wie ich die Leisten auf den Türen demontiere, ohne Schäden zu verursachen?
Gibt es auch Rostprobleme und den Einstiegsleisten?
Vielen Dank.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von timy12
Moin,
ich habe diesen Thread gelesen. Jetzt mache ich mir natürlich Gedanken, dass meiner auch Rost unter den Leisten hat.
Kann mir jemand sagen, wie ich die Leisten auf den Türen demontiere, ohne Schäden zu verursachen?
Gibt es auch Rostprobleme und den Einstiegsleisten?
Vielen Dank.
MfG
Die Leisten an den Türen sind mit zwei Torxschrauben befestigt, die kannst du einfach lösen und dann nach hinten (in Wagenrichtung) wegschieben und abziehen. Dann siehst du ob es da rostet.
Die Einstiegsleisten kann man halt nur außen herum kontrollieren :) ...
Gruß Leon
Danke.
Wo finde ich denn die Schrauben?
Muss ich dafür die Innenverkleidung abbauen?
MfG
Zitat:
Original geschrieben von timy12
Danke.
Wo finde ich denn die Schrauben?
Muss ich dafür die Innenverkleidung abbauen?
MfG
Nein, ganz einfach geht das :) ... Tür aufmachen, dann siehst du eine direkt an der äußeren Türecke und die andere sitzt halt auf gleicher Höhe nur eben auf der anderen Seite am Auto :) ...
Ja, der große Mythos vom nichtrostenden AUDI. Bei meinen C4 Modellen rostete gar nichts und auch sonst waren sie sehr unempfindlich. Dann brachte AUDI den A6 4b Avant auf den Markt, und.........Rostblasen auf´m Dach - wurde dann anstandslos lackiert. Na, ja "neues Modell, neues Schweißverfahren" sagte man mir bei AUDI als Art Entschuldigung. Aber auch an den Türunterkanten gab es dicken Rost "liegt an den unedlen Schrauben die mit der Verzinkung reagieren", sagte der Freundliche.
Jetzt rostet aber auch mein A6 4f Avant!!! An den Heckleuchten, Kofferraumdeckel Innenseite, Nummernschildbeleuchtung, Einstiegsleisten, vordere Ecken der Schweller im Radkasten und ich habe noch nicht unter die Zierleisten gesehen. Ich bin sehr, sehr enttäuscht von AUDI. Nun sieht der tolle Kombi nur auf den ersten Blick wertig aus. Hat AUDI nichts aus der Rostgeschichte des Vorgängers gelernt???
Der Renault Megane meiner Partnerin ist jetzt 7 Jahre alt und rostet nur an den Bremsscheiben. DAS habe ich genau anders herum erwartet.
Nun habe auch ich einen Termin bei meinem Vertragshändler am Dienstag zur Begutachtung, weil ein AUDI ja nicht rostet, sagte der Kundendienstmitarbeiter selbstsicher. So was von scheinheilig.......Mann, ich ärgere mich! Werde weiter berichten.